Troca pelo parachoques do Cupra

Boas, a minha questao é a seguinte.
Tenho um Seat Toledo e queria por-lhe os parachoques do Cupra. O que é necessario para ter todo o conjunto formado e que encaixe sem problemas?
É que ja ouvi dizer que os gajos na seat tentam sempre vender montes de apoios e tretas que nao fazem falta nenhuma.
Agradeco os vossos comentarios, principalmente de alguem que ja tenha passado por essa situaçao

cumpts

o meu(leon) passei.lhe para fr..
ms penso q em termos de mat q seja necessario deve de ser o mm... precisas é so mm o choques e as respectivas grelhas, farois de nevoeiro.. e uns adaptadores das cavas da roda da frt.. n precisas de comprar os resguardos das cavas da roda pq os teus dao..

para o meu comprei montes de merds pq n sabia o q era preciso.. e entao qdo foi para montar sobrou algumas peças..(q ja n as tenho)
ate as cavas da roda comprei e n fazia falta..

É que eu nao tenho os resguardos das cavas das rodas lol mas isso talvez compre em segunda mao...

nem vale a pena... so faz é peso..

compras-te os do fr novos? mas desses ha montes a venda em seg mao

ficava-te muito mais caros os do cupra?

os do cupra era mais baratos q os do fr..(pelo menos foi o q me disse o bacano la das peças da seat arrabida)
gastei em material novo.. +ou- 15**€urs comprei algum material q o vendedor disse q fazia falta...
dp a montar viu.s q n fez falta nenhum...
tipo cavas da roda
parafusos..
uma travessa e mais qq coisa q ja n me lembro..

Jota

o tdimaxine fez essa alteracao no toledo dele... o carro dele ainda ta na LS Auto, pq não passas por la e ves com os teus olhos... qualquer duvida, esclareces com o Serras...

ya boa dica

thanks