revisao dos 60 000

L.S.AUTO....

Vens almoçar um dia á Capital e resolves isso num sitío de confiança.

os filtros na seat nao sao muitos caros

Jota

nao sejas parvo e vai a quem sabe...

tu nao gostas de comer bem e ser bem tratado??? o carro tambem...

nao gostas de puxar de vez em quando pelo carro? entao tem q ser bem tratado, nao achas?

vais andar aí a ver filtros e cena assim... o tempo q guita q gastas nisso nao te compensa...

uma revisão com oleo, os 4 filtros (sim, 4) e mão obra, ronda aí os 180 eur... na LS AUTO em Loures... 200% à confiança..

Jota Escreveu:nao sejas parvo e vai a quem sabe...

tu nao gostas de comer bem e ser bem tratado??? o carro tambem...

nao gostas de puxar de vez em quando pelo carro? entao tem q ser bem tratado, nao achas?

vais andar aí a ver filtros e cena assim... o tempo q guita q gastas nisso nao te compensa...

uma revisão com oleo, os 4 filtros (sim, 4) e mão obra, ronda aí os 180 eur... na LS AUTO em Loures... 200% à confiança..

...e com um bocado de sorte ainda comes bolos e bebes um cafézinho....

Pois,e não consegues conciliar isso com uma vinda a LX por outro motivo qualquer?

Jota

400 e tal???

Ida e volta certo? epa tb se nao fizeres aos 60 mil e fizeres aos 62 ou 64 ninguem morre...

acredita é q vale a pena... tens muitos mais user's q fazem essas distancias pa fazer revisões... nao serias o unico...

trex_fr Escreveu:
Jota Escreveu:400 e tal???

Ida e volta certo? epa tb se nao fizeres aos 60 mil e fizeres aos 62 ou 64 ninguem morre...

acredita é q vale a pena... tens muitos mais user's q fazem essas distancias pa fazer revisões... nao serias o unico...
ya ida e volta sao cerca de 230km ate lx...

230 Km??Isso não é nada,isso faço eu num dia normal em Lx...

Preciso de fazer a revisão dos 60.000kms, podem-me dizer que material deve ser trocado nesta revisão:

Filtros de ar? filtro de polen? filtro de combustivel?
Velas?
Óleo? Que tipo de óleo e marca?
Filtro do óleo?
Mais alguma coisa?

Jota

Pedro_Almeida Escreveu:Preciso de fazer a revisão dos 60.000kms, podem-me dizer que material deve ser trocado nesta revisão:

Filtros de ar? filtro de polen? filtro de combustivel?
Velas?
Óleo? Que tipo de óleo e marca?
Filtro do óleo?
Mais alguma coisa?

FiltroS de ar não... FiltrO... pois é só 1...

Filtro de Polen sim...

Filtro de combustivel tb... (eu troco em todas)

Velas??? Nada a ver...

Filtro de oleo... claro que sim..

Quanto ao oleo, qualquer um, desde que cumpra a norma VW 505.01

Cumps

Jota Escreveu: FiltroS de ar não... FiltrO... pois é só 1...
Filtro de Polen sim...
Filtro de combustivel tb... (eu troco em todas)
Velas??? Nada a ver...
Filtro de oleo... claro que sim..
Quanto ao oleo, qualquer um, desde que cumpra a norma VW 505.01
Cumps

Pus velas pq vi num outro tópico que tinham mudado as velas...

Qual a viscosidade de um bom óleo que deva por? Tipo 5W40?

Vale a pena colocar um filtro de caixa por exemplo da K&N ou coloco apenas um filtro como o de origem? Terei alguma vantagem? A nível de alterações de motor só tenho mesmo a repro...

Pedro_Almeida Escreveu:
Jota Escreveu: FiltroS de ar não... FiltrO... pois é só 1...
Filtro de Polen sim...
Filtro de combustivel tb... (eu troco em todas)
Velas??? Nada a ver...
Filtro de oleo... claro que sim..
Quanto ao oleo, qualquer um, desde que cumpra a norma VW 505.01
Cumps
Pus velas pq vi num outro tópico que tinham mudado as velas...
Qual a viscosidade de um bom óleo que deva por? Tipo 5W40?

Vale a pena colocar um filtro de caixa por exemplo da K&N ou coloco apenas um filtro como o de origem? Terei alguma vantagem? A nível de alterações de motor só tenho mesmo a repro...

Amigo, não se mete velas por dá ca aquela palha

Digam o que disserem, velas trocam-se quando o carro pega mal ou não pega, mais nada...

Uma vela queimada não estraga nada e nota-se logo quando ela queima

abraço

thanks!

Jota

o K&N não tens vantagens nem ganhos...

Ja aqui se discutem esse assunto, em carros diesel os ganhos sao nulos...

Ha quem faça contas e chega a conclusão que sai mais barato ter um K&N pq custa X e dura Y tempo... ai inves de somar o gasto dos filtros de papel todos em Y templo... bla bla bla

Tambem ha quem ache o contrario... enfim... sao manias...

Quanto ao oleo Sr Pedro, a preguiça é fdd ne... Tens aqui dezenas de tópicos a falar nisso... o forum ja vai sendo grandinho, é favor pesquisar...

Ah... e não se trata de haver uma MELHOR viscosidade do oleo para a coisa... Tem que ser AQUELA viscosidade e mai nada... ainda pra mais tu tendo um PD 150.

Pesquisa q encontrarás td o q precisas...

Obrigado na mesma...