Boas.ultimamente ando a notar algo de estranho no meu carro, em 5ª o carro esgota completamente antes da 4.000 rpm sendo que se quiser ter + alg coisa tenho que por 6ª, Será problema ou como andei mt tempo com repro ja nao estou habituado as prestações reias do carro?! Poderá ser embraiagem e volante? É q em 6ª tenho tb alg vibrações que me levam a desconfiar disso!
O carro ta sem repro, tem linha 60mm e embraiagem reforçada em carbono. Amanha ou depois vou fazer a revisão dos 90k e gostava de levar ja alg ideias para a resolucao deste prob.
Obg
Novato
Como disse andei algum tempo com a repro e como tal pode ser perfeitamente normal e ja ser falta de habito minha andar com o carro stock, mas o carro em 5ª não deveria passar das 4.000 rpm? 
Silver
Tenho lido aqui coisas q me deixam intrigado... Os vossos carros de origem nã passam das 4000rpm??!!... Como assim?!... Se forem numa mudança e continuarem a acelerar o carro chega Às 4000rpm e pára?!...
Eu tenho cá em casa dois Leons e tanto um como o outro passam com facilidade as 4000rpm em qq mudança!!...
Eu tenho cá em casa dois Leons e tanto um como o outro passam com facilidade as 4000rpm em qq mudança!!...
se realmente a 5ª não passa das 4mil rpm, realmente tem um problema, pois isos é para ir até ás 4500 com ou sem dificuldade, mas é para ir...El_Fr Escreveu:Boas.ultimamente ando a notar algo de estranho no meu carro, em 5ª o carro esgota completamente antes da 4.000 rpm sendo que se quiser ter + alg coisa tenho que por 6ª, Será problema ou como andei mt tempo com repro ja nao estou habituado as prestações reias do carro?! Poderá ser embraiagem e volante? É q em 6ª tenho tb alg vibrações que me levam a desconfiar disso!
O carro ta sem repro, tem linha 60mm e embraiagem reforçada em carbono. Amanha ou depois vou fazer a revisão dos 90k e gostava de levar ja alg ideias para a resolucao deste prob.
Obg
mas nada tem a ver com embraiagem ou volante de motor...
Novato
Nesse caso vou então fazer o diagonostico electronico, vamos lá ver se será a MAF. Qnd criei este topico nao foi com o intuito de saber a q rpm's deveria trocar de 5ª para 6ª mas sim se o facto de o carro em 5ª não passar das 4.000 rpm era normal, isto para quem não me entendeu.
Obrigado pela ajuda de todos
Obrigado pela ajuda de todos
Platinum
aguenta ai os teus cv 
Platinum
Eu estava mais ou menos com um problema igual ao teu,não conseguia puxar mudanças a sério,parava cerca das 4000 Rpm,mudei de embraiagem e agora não tem nada a ver,puxa bacano.
Novato
a possibilidade de ser volante de motor nao esta excluida tanto como a embreagem....pq estes volantes bimassa tem os corredores de leitura pms no volante.....logo se o volante tiver muita folga faz vibraçoes e percas de potencia pq a electonica perde se quando tenta axar o pms o sensor da combota indica mal o pms e a electronica faz a injeçao a penssar que esta na altura mas erradamente pq ainda nao estara no ponto 
pms= ponto morto superior
eu nao ia muito para o volante pq quando tem muitaaaa folga ouve se ruidos ao relanti e as vibraçoes sao muitas no aproveitamento de binario.......so tu sabes o que o carro faz e como faz a avaria
pms= ponto morto superior
eu nao ia muito para o volante pq quando tem muitaaaa folga ouve se ruidos ao relanti e as vibraçoes sao muitas no aproveitamento de binario.......so tu sabes o que o carro faz e como faz a avaria
Novato
Dando mais algum feedback da questao, o carro ja fez a revisao dos 90k e ta td O.K com medidores,tubagens sem fugas,etc.
1º Prob. A EGR foi-se! lol
2º Prob. A falta de não sentir o carro puxar deve-se "quase" de certeza a embraiagem e ao facto possivelmente dela ser em carbono.
Solução: Como ja tou farto de andar com o Leon "d'origem" novamente, para a semana vou tratar da embraiagem e de lhe devolver a alma!
Antes da carga, vou experimentar so com a embraiagem nova e dp dou novamente algum feedback sobre a questão.
1º Prob. A EGR foi-se! lol
2º Prob. A falta de não sentir o carro puxar deve-se "quase" de certeza a embraiagem e ao facto possivelmente dela ser em carbono.
Solução: Como ja tou farto de andar com o Leon "d'origem" novamente, para a semana vou tratar da embraiagem e de lhe devolver a alma!
Antes da carga, vou experimentar so com a embraiagem nova e dp dou novamente algum feedback sobre a questão.
Bronze
Es um maluco gajo lolEl_Fr Escreveu:Dando mais algum feedback da questao, o carro ja fez a revisao dos 90k e ta td O.K com medidores,tubagens sem fugas,etc.
1º Prob. A EGR foi-se! lol
2º Prob. A falta de não sentir o carro puxar deve-se "quase" de certeza a embraiagem e ao facto possivelmente dela ser em carbono.
Solução: Como ja tou farto de andar com o Leon "d'origem" novamente, para a semana vou tratar da embraiagem e de lhe devolver a alma!
Antes da carga, vou experimentar so com a embraiagem nova e dp dou novamente algum feedback sobre a questão.
Novato
boas . Em ponta k velocidade faz o carro?El_Fr Escreveu:Dando mais algum feedback da questao, o carro ja fez a revisao dos 90k e ta td O.K com medidores,tubagens sem fugas,etc.
1º Prob. A EGR foi-se! lol
2º Prob. A falta de não sentir o carro puxar deve-se "quase" de certeza a embraiagem e ao facto possivelmente dela ser em carbono.
Solução: Como ja tou farto de andar com o Leon "d'origem" novamente, para a semana vou tratar da embraiagem e de lhe devolver a alma!
Antes da carga, vou experimentar so com a embraiagem nova e dp dou novamente algum feedback sobre a questão.
Novato
fsantos Escreveu:boas . Em ponta k velocidade faz o carro?El_Fr Escreveu:Dando mais algum feedback da questao, o carro ja fez a revisao dos 90k e ta td O.K com medidores,tubagens sem fugas,etc.
1º Prob. A EGR foi-se! lol
2º Prob. A falta de não sentir o carro puxar deve-se "quase" de certeza a embraiagem e ao facto possivelmente dela ser em carbono.
Solução: Como ja tou farto de andar com o Leon "d'origem" novamente, para a semana vou tratar da embraiagem e de lhe devolver a alma!
Antes da carga, vou experimentar so com a embraiagem nova e dp dou novamente algum feedback sobre a questão.
O que sempre fez stock como ta ag... 230 km/h (ponteiro)
Novato
Até ver problema resolvido!
-» Embraiagem, prensa,volante motor,rolamento encosto... Enfim, tudo novo. E devidamente reforçado!!
O material antigo vai para o lixo que é lá que merece estar!
Vou andar uma semana assim para ter certezas de que realmente este mau conjunto de embraiagem estava a influenciar negativamente as prestações do carro. No mês de Maio vem a electrónica nova,e se continuar com confiança no preparador quem sabe se poderá vir algo mais a seguir!
Ah, assim que puder posto fotos neste mesmo tópico de todo o setup antigo e do novo
-» Embraiagem, prensa,volante motor,rolamento encosto... Enfim, tudo novo. E devidamente reforçado!!
O material antigo vai para o lixo que é lá que merece estar!
Vou andar uma semana assim para ter certezas de que realmente este mau conjunto de embraiagem estava a influenciar negativamente as prestações do carro. No mês de Maio vem a electrónica nova,e se continuar com confiança no preparador quem sabe se poderá vir algo mais a seguir!
Ah, assim que puder posto fotos neste mesmo tópico de todo o setup antigo e do novo