Ajuda em 2 coisas [Instável/Apagado]

Boas
Passa-se o seguinte, o meu carro kuando está parado mas com o motor ligado nota-se que o ralantin (se é assim ke se escreve

) , está instavel parece ke o carro se vai desligar mas nao desliga.... alguem ja teve alguma coisa assim parecida?????

A outra pergunta era se a alguem ja se apagou as luzes dos controlos do AC, temp, velocidade do ar e a da direcção do ar... isto é pk o meu carro nao tem AC automatico, é manual.

Brigado
Ricardo

RedShade

Reptile Escreveu:Boas
Passa-se o seguinte, o meu carro kuando está parado mas com o motor ligado nota-se que o ralantin (se é assim ke se escreve ) , está instavel parece ke o carro se vai desligar mas nao desliga.... alguem ja teve alguma coisa assim parecida?????

A outra pergunta era se a alguem ja se apagou as luzes dos controlos do AC, temp, velocidade do ar e a da direcção do ar... isto é pk o meu carro nao tem AC automatico, é manual.

Brigado
Ricardo

em relaçao ao relanti posso-te dizer que padeço do mm problema nada que 1 limpeza na borboleta da admissao nao resolva
do ac nunca tive desses problema

red n tens A/C manual

entao será ke é algum fuzivel fundido ou será ke é mesmo de uma lampada???? se for da lampada como posso desmontar para trocar???

e já agora onde está a borboleta???

ja tive a ver.... na origem pedem-me 46.86€ c/IVA incl....axo que é um pouco mas tambem nao quero arriscar a lipar eu e poder dar barraca, por isso axo k o melhor mxm é por na Seat.

ToledoTDI

Eu tenho AC manual.

Sofro do mesmo problema, o meu tb já se apagou há muito tempo. Se queres saber, aínda não me dei ao trabalho de ver se foi um fusivel ke fundiu ou se foi alguma lâmpada... por acaso até gosto mais dakilo apagado. Como conheço os comandos de cor, de noite é menos uma luz a incomodar a vista.

Mas por estetica gostaria de arranjar...se fores tratar do teu antes de eu tratar do meu avisa pode ser ke poupe uns euros

Blacklion

atençao as limpexas de borboletas
nao convem deixar cair nada la pa dentro senao.....

pufff...
dás cabo do motor

Ya....a cena que mais me têm falado é de ter mto cuidado e nao deixar entar mesmo nada....
Com quê que vcs a limpam???

Vê aqui.

RedShade

Blacklion Escreveu:atençao as limpexas de borboletas
nao convem deixar cair nada la pa dentro senao..... pufff...
dás cabo do motor

er... so 1 ignorante ira limpar a borboleta montada no corpo de admissao logico que nao cai la nada pra dentro com a borboleta retirada nao tem cinencia nenhumaa

Blacklion

So estou a alertar....

Lneves Escreveu:Vê aqui.

Animal....brigadao

oi mandei hj limpara a mh borboleta ao meu mecanico e ele levou a um amigo k ligou akilo ao computador e fez kk koisa k axo k é por os niveis a 0 ou la o k é (sei k na seat tb fazem isso pk a ultima vez k la mandei o homem explikou-me k mesmo k se limpe akilo tem k se ligar a makina se nao volta sempre ao mesmo) so k sinto o ralenti esta algo instavel embora nao va para baixo agora ate vai ligeiramente pa cima, ele fez a actualizacao com o auto-data e nao com o vag-com
sera disso?

J41R0

o meu relanti ate k costuma estar estavel, so k de x em qd sobe ate as 1000rpm e la fica uns segundos e depois estabiliza novamente...
a k se podera dever essa variacao? pi e normal?

em relacao a luz apagado do AC Manual, nao custa nada mudar..
e so puxar a roda do meio pra fora e la estara a lampada fundida.
e so trocar.. e para akilo td e so uma lampada

o meu nao teve mais problemas desde que fiz a revisao dos 100 000kms....

Bom o meu vai amanha a BOSCH para rectificar o relanti pois o bakano k fez akilo kom o autodata nao deve ter feito bem pois akilo nao fikou a 100% mas amanha ja deve tar a bombar k nem um relogio suiço (espero eu)!

Eu ja tive exes dois problemas no meu!!
Levou fios de velas e duas velas novas!!
Kt ao AC akilo é uma luzita!! kk elect t troca ixo em 5min.

Use vagcom. Basic adjustment of channel 60 with car stopped, engine stopped but key on:
- Open vagcom
- Enter engine module
- Enter Meassure blocks
- Enter 60 and GO (don't touch absolutly nothing of car, NOTHING). You can see some data.
- Push Switch to Basic Settings (don't touch absolutly nothing of car, NOTHING). You can see Adp. run. wait for about 6 0 seconds, when data don't move.
- Take out the key, enter it and start engine.

If this doesn't run well in your car, look for a vacuum leak or intake leak.