REPROS como deve de ser!!!

_Tózé ReD R_ Escreveu:Amigo, sem querer cortar na casaca, sabes o que tás a dizer ao certo?! Secalhar até sabes, e com mta pena minha, tás induzido em erro por alguém e por um banco de potência!!!...

ISTO É IMPOSSÍVEL!!! GANHAR 75CV NUMA REPRO!!!

P.S.- Agora aí em LX há um óptimo banco de potência (aliás são 2), situado em Azeitão (http://www.feelspeed.pt/)

APROVEITO E LANÇO A TODO O PPL DAÍ DEBAIXO, O DESAFIO DE IR MEDIR OS VOSSOS CARRITOS AO BANCO Q MENCIONO!!

boas. Esse banco que dizes e o que marca mais real a potencia do carro?

ja fui a esse banco...nao é mau...e esta la o Sr.Fernandes

só o preço....

..nao é muito em conta...

Sempre que vou ao banco, largo 40€...não sei como andam os preços aí por baixo...

Repros, fiz na minha Laguna 1.9 dCi (já vai na segunda repro), 350€ cada uma (já com desconto e oferta de 2 medições no banco, 1 antes e 1 depois)...

A Lagunha é 1.9 dCi, vinha com 110cv de origem (mediu 109cv no banco), só com repro saltou para os 121cv... depois levou alterações a nivel de escape, turbo e IC, e voltou a levar com outra repro... fumo é minimo (um pouco quando acelarador a fundo), cv's medidos na ultima ida ao banco, foram 159cv... mais que isto é muito complicado, e ao fazer mais que isto começa a comprometer bastante a fiabilidade do motor, apesar de já assim comprometer, mas já passou a barreira dos 100.000 km sem um único problema, mas tb não anda sempre na esgalha, ultimamente tenho andado com ela, e anda com média de consumo nos 6.6, e com velocidades contidas....

É impossivel em qualquer motor que seja, aumentos tão grandes de potencia apenas com repro... e para mim um repro bem feita, não é daquelas em que se carrega no acelarador e fica uma nuvem enorme de fumo para tras, para mim um repro como deve de ser, deve melhorar a acelaração, e ter pouco aumento de fumo.... repros abusadas, faz com que o motor circule na maior das facilidades acima das 4000rpms, acima dessa rotação é assassinar o turbo principalmente... até que não é aconselhavel circular muito tempo em AE acima das 4000rpms, seja de origem ou alterado, máximo dos máximos 10 minutos e já é muito...

Conheço 1 Ibiza FR, que está com uns valores engraçados, apesar de eu não saber ao certo em números, ví-o a dar na cabeça a grandes máquinas... mas digo não o queria nem dado, é a tal cena, carrega a fundo, é só fumo para tras, perde tracção ao carregar a fundo seja em 2ª ou em 3ª... está um monstro o motor, mas estou para ver quanto tempo vai durar...

Jota

Goodspeed Escreveu:
_Tózé ReD R_ Escreveu:P.S.- Agora aí em LX há um óptimo banco de potência (aliás são 2), situado em Azeitão (http://www.feelspeed.pt/)

APROVEITO E LANÇO A TODO O PPL DAÍ DEBAIXO, O DESAFIO DE IR MEDIR OS VOSSOS CARRITOS AO BANCO Q MENCIONO!!

Boas.

Podemos escolher a norma para medir ou é como em Viseu, em EWG ?

Cumps

Hum... cheira a cocó...

Jota Escreveu:
Goodspeed Escreveu:
_Tózé ReD R_ Escreveu:P.S.- Agora aí em LX há um óptimo banco de potência (aliás são 2), situado em Azeitão (http://www.feelspeed.pt/)

APROVEITO E LANÇO A TODO O PPL DAÍ DEBAIXO, O DESAFIO DE IR MEDIR OS VOSSOS CARRITOS AO BANCO Q MENCIONO!!

Boas.

Podemos escolher a norma para medir ou é como em Viseu, em EWG ?

Cumps
Hum... cheira a cocó...

Não. É uma pergunta normal. Quero ir medir no maha deles.

Cumps

Eu conheço um gajo ke poe um ibiza tdi de 90cvs stock com 260 cvs so com uma Repro 2 ganchos de reboque e uma corda. Sem mais alteração nenhuma.

Ahh...e um Ferrari tb a puxar o Tdi de 90cvs

Por acaso es capaz de nos dizer os valores de pressao de turbo que fazem esses carros com essas repros? ahh e a injeccao de gasoleo deve ir com pouco debito, poix n faz fumo como dizes e fazes 1300 kms. Ele so deve dar mais pressao no turbo, 3,5bar, talvez...

E o banco da passilauto? Ja alguem fez la algum teste de potencia?

fsantos Escreveu:E o banco da passilauto? Ja alguem fez la algum teste de potencia?

Segundo consta esse banco é dos que dá mais cavalos...

Então na época do Natal ainda deve dar mais

Se acham que sacar de um pd110 quase 200 cavalos é impossivel, não.

O meu corsa tá com 250cv, e tem o turbo de origem, embraiagem de origem, e jantes de origem. Ah, e é um TD.

Claro que tou a gozar !

Mas esse reprogramador é um mágico ! \o

aNKjay Escreveu:Se acham que sacar de um pd110 quase 200 cavalos é impossivel, não.

O meu corsa tá com 250cv, e tem o turbo de origem, embraiagem de origem, e jantes de origem. Ah, e é um TD.

Claro que tou a gozar !

Mas esse reprogramador é um mágico ! \o

Ia-te ja perguntar se eras parente do Becas...

LOL, nada disso !

Então o rapaz reprogramador mágico que faz os carros ter muita cavalo, onde tá ?

boas fumarentos....

please.......

nao percebi bem o que kisest dixer fumarentotdi mas pela minha interpretaçao deves estar com saudades do off topic ...axo que o ppl todo deve estar penso eu de que....

silver leon Escreveu:
fsantos Escreveu:E o banco da passilauto? Ja alguem fez la algum teste de potencia?
Segundo consta esse banco é dos que dá mais cavalos...

Então na época do Natal ainda deve dar mais

Axo k nao! O meu foi la e marcava so 170 cv. ( e um leon de 150 com repro)

fsantos Escreveu:
silver leon Escreveu:
fsantos Escreveu:E o banco da passilauto? Ja alguem fez la algum teste de potencia?
Segundo consta esse banco é dos que dá mais cavalos...

Então na época do Natal ainda deve dar mais
Axo k nao! O meu foi la e marcava so 170 cv. ( e um leon de 150 com repro)

Eu falo sem conhecimento de causa...

Nunca lá fui...

Falo pelo que dizem

silver leon Escreveu:
fsantos Escreveu:
silver leon Escreveu:
Segundo consta esse banco é dos que dá mais cavalos...

Então na época do Natal ainda deve dar mais
Axo k nao! O meu foi la e marcava so 170 cv. ( e um leon de 150 com repro)
Eu falo sem conhecimento de causa...

Nunca lá fui...

Falo pelo que dizem

Eles ja n teem o mesmo banko

crazyIV Escreveu:ja fui a esse banco...nao é mau...e esta la o Sr.Fernandes
só o preço.... ..nao é muito em conta...

Certamente então já viste q o banco pa dar, só se lhe roubarem!!

A meu ver, dos q conheço, sem dúvida q tem os 2 bancos mais certos q conheço!!

Lá tá o preço!!

PA PRÓXIMA DIZ Q VAIS DA MINHA PARTE Q ELE CERTAMENTE TE FARÁ UMA ATENÇAÕ!

Goodspeed Escreveu: Boas.

Podemos escolher a norma para medir ou é como em Viseu, em EWG ?

Cumps

...

Não. É uma pergunta normal. Quero ir medir no maha deles.

Cumps

É uma questão de lhe fazres essa questão a ele, e ele terá todo o gosto em te explicar qual a diferença da norma EWG pa DIN70020!...

Mas aconselho a irem a umas das 2 bancas dele medirem!...

====que dizer mais...enfim! ====

boas. n digas mais nada........... so leste ate ao 2o post??

nao vale a pena leres o resto...............

abraços

fumarentotdi Escreveu:====que dizer mais...enfim! ====

boas. n digas mais nada........... so leste ate ao 2o post??

nao vale a pena leres o resto...............

abraços

Podes querer, a conversa é sempre a mesma...

enfim............. a malta tb ker è fogueiras!!! ai ai.....................

shark Escreveu:Só consegui ler até a pagina 2! LOl

Nao aguentei mais...eu tenho um 1.9TDI ALH(90cv) o de geo variavel! e tenho um 17VA, injectores do 110cv,colector de admissao do pd150cv, supressor de egr, tubo por dentro da carcaça do Cat...e bomba avançada (nao é hammermod, é avançada msm na distribuiçao)...

engraçado dos engraçados quem me reprogramou o carro foi o Miguel (mb) e so me disse 145cv...disse que os injectores n aguentavam...percisa de IC....e que a embraigem tbm nao fazia milagres!

Agora...eu sei perfeitamnte que com o meu hardware tirava mais uns burros..mas longe dos 170cv k dizes que fazes num 110stock! mas ele pedir mais hardware uma coisa é certa..para mal do carro nao ha-de ser!!

O meu turbo so faz a pressao que faz num pd130 de origem..mas 1.3bar ja é alguma coisa! quero ver um vnt15 a fazer 1.3 bars muitos km! LOOOOL

Outra coisa...em certa altura pareceu me ler que um tdi115 (o tdi menos fiavel de sempre) tira-se 190cv...e dum tdi150...tbm se tira 190...190e pc!! que discurso tao incoerente tendo em conta que o hardware stock dum 150 é muito superior ao do pobrezinho do 115cv!

amigo, lê bem uk eu escrevi.... depois comenta!

115 menos fiavel? LOL brincalhão...

que dizer mais...enfim!

Abraço ppl!

BOAS EU TENHO UM LEON DE 150CV E POS LA O MEU BEBE NO MAURO ELE E 5 ESTRELAS.... O MEU LEON FIKOU CERCA DE 200CV E TE ANDAR BEM NO OUTRO DIA PIKEI-ME KOM UM CUPRA IBIZA E COITADINHO ELE NAO TAVA E ESPERA KE O MEU TIVESSE A ANDAR... MAS RECOMENDO O MAURO EM MAFRA POWER SPORT E 5 ESTRELAS E DE CONFIANCA...

hugo Escreveu:BOAS EU TENHO UM LEON DE 150CV E POS LA O MEU BEBE NO MAURO ELE E 5 ESTRELAS.... O MEU LEON FIKOU CERCA DE 200CV E TE ANDAR BEM NO OUTRO DIA PIKEI-ME KOM UM CUPRA IBIZA E COITADINHO ELE NAO TAVA E ESPERA KE O MEU TIVESSE A ANDAR... MAS RECOMENDO O MAURO EM MAFRA POWER SPORT E 5 ESTRELAS E DE CONFIANCA...

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Jota

Boas...

E eu sugiro que leias as regras e faças a apresentação no local devido antes de postares noutras secções.

Obrigado