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Novato
boas TDI MO... Eu conheço te pessoalmente e nunca te ouvi a dizer tantas coisas estranhas... tens k ter a noçao k isto e 1 forum e nao é um café onde todos falam sem saber e sem ter bazes para argumentar as coisas k dizem ... aki a muita gente que pode falar com base no k sabe...


SO uma pergunta sabes onde reprogama o ibiza xq de que falavas???
Novato
fui ler novamente o post iniciado pelo rapazote.......... :woow:

tou xocado.............. a serio................. :offtopic:
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Novato
fumarentotdi Escreveu:fui ler novamente o post iniciado pelo rapazote.......... :woow:

tou xocado.............. a serio................. :offtopic:
nao sejam assim tem k dar um pouco desconto ao jovem ele e precipiante em foruns ... penso eu lol
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Bronze
Bem so tenho a dizer uma coisa


Tens uma maneira esquesita de escrever.........

:lol:

Es novinho ve-se logo, daqui a uns anos acordas e vais ver o que é a realidade
Quanto mais me lixam pela frente, mais eu vos encavo por trás...

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Jota
Só rir... :lol:
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Bronze
:offtopic:
Imaginem o LL com uma super-repro feita pelo "Reprogramador Mágico do TDI MO"... :assobiar: :assobiar: :lol:
Novato
france95pt Escreveu::offtopic:
Imaginem o LL com uma super-repro feita pelo "Reprogramador Mágico do TDI MO"... :assobiar: :assobiar: :lol:
andava pelo ar...acho que este topic epa e melhor que o das anedotas...e ta com uma aderencia fantastica...agora e so arranjar uns carros para comparar com as repros fenomenais vai na volta ainda mudamos todos para lá...mas tem que ser sem fumo... :lol:
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Novato
eheheheh ... já tava a fazer falta um destes!!!!
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Sócio Leon Club
:woow: :woow: :woow:
Posso rir um bocado também?!! :D :D
Pois é isso quanto a mim e do pouco que sei é impossivel, não vou chamar mentiroso a ninguém porque não gosto disso mas que me custa muito acreditar custa....

Os limitadores electronicos do motor não permitem esta barbaridade de programação, o carro começa a entrar em SAFE MODE e coisas do genero, já para não falar que o turbo parte muito antes desses valores (se acontece com carros novos e com valores mais baixos, não acontece aqui :hum: :hum: ), temos também a embriagem que fazia um arranque e só podias aproveitar o centro do disco pra entregar na GBS llool!!!
Os bicos dos PD110/115 também não admitem tál debito de gasoleo...


Já agora SEM FUMO Simplesmente não acredito....
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Silver
:lol04: Num Leon 150 cv tira 225 cv no maximo so com electronica ??? e é fiavel e sem fumo ?? foi o k percebi ?? :lol: :lol: e num TDI 115 cv tira uns 190 cv ?? granda xipador e ainda dá garantia de fiabilidade :lol: :lol: a casa é para fechar não ?
# Livin`Team #
Novato
dsc mas n pode deixar de comentar. Se o rapaz diz ke e assim e pk ele deve ter razoes para ixo. Sekalhar o banko de ensaio devia ter erro. Tb tao a xamar mentiroso ao rapaz. Deixem a rapaz exprimir se. LOL
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Bronze
fsantos Escreveu:dsc mas n pode deixar de comentar. Se o rapaz diz ke e assim e pk ele deve ter razoes para ixo. Sekalhar o banko de ensaio devia ter erro. Tb tao a xamar mentiroso ao rapaz. Deixem a rapaz exprimir se. LOL
:assobiar:

Tu tens uma maneira esquesita de escrever......

.....porque será

:lol:
Quanto mais me lixam pela frente, mais eu vos encavo por trás...

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Novato
eskezita km????????
Novato
boas malta. estranho............ o rapazola nunca mais apareceu!!! :hum:

a pois.......... deve andar por ai cm o seu ibiza de 170 cv(so com electronica) a ratar o pessoal................ :offtopic:
Novato
Pa isto é demais, primeiro enterraxe por todo o lado...
TDi MO Escreveu:o meu reprogramador têm as melhores e mais fiaveis repros pra motores 115 e 105...tanto num, como noutro mete cerca de 190cv... (190 e pco no 115 e 180 e mts no 105, s n tou em erro!)
atenção ao k eu disse, FIAVEL!
pá, ele faz preços espectaculares... dá garantia de centralina!
só pa verem, o meu ibiza sport de 99, 110cv d origem...tá com cerca de 170cv, sem nunca dar problemas! só para terem uma ideia, a media maxima destes motores é por volta dos 150cv....TDIs de oriegm, só mesmo o ibiza cupra 160 anda mais q o meu...de resto, nem leons d 150, nem tdis 170...
ah, outro promenor...consumos espectaculares... isso é garantido! para verem cm um deposito a andar (muito) devagar já fiz 1300km....COM APENAS UM DEPOSITO!!!
pá, fumo no meu carro? praticamente nenhum, parece origem!
ah, e podem ir lá todos os dias afinar a repro de borla, ele n leva mais nda!!! por mais power, tirar etc...tudo qd kiserem!
pa, se kiserem...falem cmg!
alguma duvida ou se kisere falar cmg no msn ó por tlm... o meu mail é hugosilva87@hotmail.com
nrs d tlm: 91 73 13 189 e 96 94 71 858
pa, kem tiver intresado diga qq coisa....
ah, ele n é um dakeles gajos k reprograma em casa...tem casa aberta e um nome a defender!
POWERSPORT, em mafra!
Primeiro essa dos 1300km, deves ter o mesmo deposito co meu carro, 55L logo ai fazes medias de 4 e tal com 170cv es o maior...
Segundo os TDI´s de origem so mesmo o de 160cv anda mais que o teu que tem 170cv e o teu anda mais que os de 170cv que ja tem turbo maior que o teu e por ai fora, ai ja comecei a ficar baralhado...
TDi MO Escreveu:Bem, age k já fiz a minha apresentação (só agr??? pois, xkesi-me d fzr antes LOL) passo a responder (LOL atenção, é tudo na boa!!! k ninguem se zangue pois ainda agora xeguei!!!)
deixa ver se csg respdr a tudo...
lol pa um 150, mete sem duvida nehuma, penso k seja 216 (225cv no maximo), mas claro k n sao saudaveis, mas garanto-te q tiras exa potencia dum 150 só com elctronika! em relação ao 115, penso k o maximo k ele já tenha posto são 193cv ou assim!
mas é a mesma coisa q ao leonm e estas potencias ele só mete se os proprios assinarem uma declaração em como se responsabilizam inteiramente pela viatura!!!
mas em relação aos 115, ele mete cm cerca de 170/175cv saudaveis, com muito pco fumo!
No 150 aumentar mais 75cv ja nao sao saudaveis, mas no 115 aumentar 75cv ja sao super fiaveis logo saudaveis...
No inicio disseste que eram fiaveis as repros se ele percebe tanto disso até meteste FIAVEL com letras grandes e tudo mesmo po pessoal ficar todo maluco e ir la td reprogramar, pk é que ele ja ker declarações??? Tao o homen nao domina isso e nao ha qq problema meter esses valores pk assinar?? Ja me cheira que aqui comexaste a tremer e pensaste que afinal chegar a estes valores com o carro stock ja nada aguenta logo é melhor o pessoal assinar ai uma declaraçao pois ja se sabe que é impossivel e o mais engraçado é que ele quer uma declaraçao e da garantia looooooooool pa lindo, tao mas ele afinal responsabiliza-se ou nao????
TDi MO Escreveu:
paulinho Escreveu:epa isso e cavalos a mais :woow:

atenção, ele poe....mas em relação a essas potençias ele n se responssabiliza por nda!!!!
até porque os carros k ele reprograma sao para durar!
Pois realmente com esses valores, devem durar mto, té ja tao a pensar substituir os 190d da praça por esses 115cv reprogramados pela POWERSPORT
TDi MO Escreveu:ok, tao dps qd arranjares liga-me na boa k combinamos isso....
ja agr, se esse carro for pa durar, aconcelho dps a acertar a repro pos 170/175cv, sem fumo e sem dar conta do turbo nem nda!!! ;)
Aqui afinal as repros que o homen faz pa durar ja sao de 170 a 175cv, tao as que ele fazia de 190cv nao eram fiaveis??? As repros dele nao sao pa durar???
TDi MO Escreveu:pois, fui isso k eu n explikei cmo deve de ser na 1º msg :S

é o seguinte, 170...vá lá, 175cv ele mete á confiança, para durar!

pa, tb já pos 190 e pcos em alguns carros de conhecidos, na brinkadeira só pa ver até onde ís! e tb sei k houve uma data de pexoal k tava cm ele na altura k ando a expermentar o carro...e fizeram banco de potencia!!! e akusou 190 e n sei qts cvs! pa, n vi...mas houve vaiias pessoas k tavam lá, e confirmaram....
Esta é pra te dar um conselho, qdo falares e vieres praki afirmar coisas, fala daquilo que viste com os teus olhos e nao daquilo que te contaram...
TDi MO Escreveu:
LNeves Escreveu:Já agora, mais um para o barulho :D

Se arranjar um PD 115, meterem a repro, fôr ao banco, acusar 190Cv e der o estoiro logo a seguir quem é que paga a repro, o banco, o jantar e o motor ? :lol: :lol: :lol:
LOL se o carro tiver bom, n parte!!!!
Aqui até tas a dar uma de espertalhao, se tiver bom nao parte lol, assim tens sempre uma desculpa, se partir é pk nao tava bom lol, assim tens sempre fuga ;) se partir da repro nao foi...
TDi MO Escreveu:
Então se o carro der o estoiro é porque o problema já lá estava, não é ?
Uma repro dessa envergadura nunca poderia causar mal nenhum, certo ?
TDi MO Escreveu:errado.
é obvio k se fizeres uns km a puxar, vai dar problemas....agr se n deres escafia no carro, aguentasse!!
agr, se assim k reprogramar, puxares uma beka, ou até no banco e algo se estragar, é porque o material ja n tava em condiçoes!
Uma repro dessa envergadura nunca poderia causar mal nenhum, tens noçao do que tas a dizer??? Nunca podera ser da repro... Ainda a bocado pa durar tinha que se baixar pra 170cv, agr dizes que nc pode causar nenhum problema...

Kem é que vai reprogramar o carro pa nao poder apertar com ele de vez enqdo??? Pra nao poder desfrutar dos 170cv ou dos 190cv pra isso deixo-o estar com 115cv...
TDi MO Escreveu:
MB Escreveu:
TDi MO Escreveu:

lol só cm repro pexoal...




olha lá, tipo, um ibiza 110, kual foi o maximo k já viste só cm, repro?
Um ibiza 110 stock, não tiras mais do que cerca de 140/150cv só com electronica. Até pq a bomba não te faz muito mais que as 51mg, por mais que aumentes a tensão da mesma..
tao e se eu te disser k o meu marcou 161cv, CM FUGAS NAS TUBEGENS, mesmo kem n percebe nda dakilo percebe k tem fugas grandes, k divia tar a tirar perto de 10cv, para ser generoso!
pa, o banco n é fiavel, xpecialmente a nivel de binario, mas os carros stok k foram cmg nesse dia, deram os valores normais, nem mais, nem menos!!!! e o meu ibiza ja tns 15mil km, cm xkafia (reprogramado)...inclui pontes a fundo....e ir e vir a madrid num dia (+ de 350km pa cada lado) sempre apuxar...nunka a baixo dos 170/190
Tou a ver que es granda boss mesmo, 170/190 num ibiza de 110cv vais a fazer que rotaçao??? entre 3900 e 4300rpm??? Tantos km sempre a fundo :S
Ha e ja agr tantos cavalos!!!! a tua embraiagem aguenta???
TDi MO Escreveu:
ves cmo sbx ;)

pa, se kiseres vns ter cmg, e vamos reprogramar um golf dum amigo meu k tá só cm um xeirinho.... esse golf k tou a afalar é um dos k ja andou cm mais d 190, e exe aguenta!!! porque o gajo nunka na vida da xkafia ao carro...anda sempre devagar!
ah e é importado....possivelmenet já tem mto km k n diz lá!
Pa tao o gajo tinha 190cv tirou pa meter so um xeirinho e agr vai voltar a por.... Pk é que tirou??? Vai voltar a por 190 pra ké se o homen nao da escafia no carro???
TDi MO Escreveu:

finalmente, um comentario k gosstei de ler! (um bokadinho grande...ams deixa lá k os meus tb me farto de falar!)

pá, é na boa k n akerditem...mas nda cmo espermentar, n é vrdd? trás um 115PD k vemos isso...até já propus outro user!!


pa, tas cm a mesma historia do gajo da turbotec... "ah e tal, ja ando nisto´há mto tempo...a mim n me enganas...na pior das hipotses tns injctrs...ja pa na falar de turbo"! isto dps d ter visto o mue 110 a dar 161, 424nm e cm fugas na tubagem k se ouvem "kuase mais" k o motor LOL

mas nda cmo tirar a limpo..... né?

sim, ele tem kurso de electronika e um diploma n sei das kuantas.... e outra coisa, ele já anda nisto há mts anos....foi mesmo dos 1os a aprcer, mto antes desses todos k se houve falar agr!


ele é bom, n há duvida!
a prova tá no meu carro!
Tao um gajo tao bom, diplomas e que faz maravilhas coisas que mais ng faz, e nunca se ouviu falar do homen???
TDi MO Escreveu:
x.r.x Escreveu:boas rapaz!tudo?e assim eu ja falei com um fulano que reprogramou ai e tb me dixe que tinha 210cv ou algo do genero num pd150...eu tb tenho um e tenho menos cavalos que ele mas reais...ja lhe dixe faço um comparativo com ele ou com outro pd150 so reprogramado e quero ver os se calhar mais de 10 cv a mais que tem a passarem pelo meu que tem uns mizeros 195 -197 o desafio ta lançado...
TDi MO Escreveu: pois....n tou a ver d kem tas a falar! matrc? zona?

pa, para ter 210cv...n sei se tem! n é a toda a gente k ele mete esse power....o normal é 190 e tal (PD150)
realmente ele mete 200 e tal, mas só cm akela tal condição k falei...tem k assinar uma declaração em cmo se responsabilizam! e para ele fzr isso, é só pa kem ele conehce mesmo e sabe o objectivo da pexoa em por tanta carga.... raramente ele "reprograma para partir"!
O normal para um pd150 é 190 e tal, e num 115cv é 190cv, ao seja consegue meter mais 75cv fiaveis na descontra num 115cv e nao consegue meter mais de 40cv fiaveis num de 150cv...ok......Se ele raramente reprograma pa partir entao nunca mete esses valores num carro stock, para alem de nao conseguir...
TDi MO Escreveu:

ah pois....pa manter o nome limpo pa evitar cenas do genero (ah e tal e ele reprogramou pa partir...." se é pa partir, tns k provar cmo pediste!
Na declaraçao metes la mesmo, pa pedi a ele pa me reprogramar o carro pa partir!!! Mas qual é o animal que vai reprogramar o carro pa partir...

Num 110cv stock é mt complicado teres valores acima dos 150cv, o turbo e os injectores de origem nao da, nao consegues ter debito de gasoleo suficiente, tenta la cagar uma cena do tenho duma melancia pelo olho do cu, até choras, pa se conseguires es o rei...

Um Gandabraxo pra ti e po teu reprogramador
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Bronze
Mas voces ainda perdem tempo com a garotada?

Habituados a X por tudo o que é lado nas frases, tal qual mandam no msn


Porra, parece um jardim escola

:chorar:
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Novato
tanta coisa...
pa, em relação a apresentação já tinha feito noutro dia...n sei pk n fikou lá!
pe, mto sinceramente só acredita kem ker... venho aki poucas vzs e n tenho paciencia para tar a esgotar o pco tempo k aki venho a responder a esse monte de prgts...
akerdita kem ker...já disse, tragam um carro pa ele reprogramar, nem tenho nda pa o defender...simplesmente já vi o trabalho dele e sincermente, é 5 estrelas!
pa, em relação ao k duvidaram do meu consumo....faço qts vzs for preciso....eu axo k uma das pessoas deste forum pode confirmar, pelo menos, os meus consumos!!!
pá, mas kaguei...é na boa q n acerditem...
ja agr, se houver aí algum ibiza só cm electronika k keira xpermentar cmg, é na boa...só pa comparar! pelo menos, fora cavalagem, podem ver como é o meu carro na estrada e confirmarem k faz bastante pco fumo!
em relação akelas cavalegens k falei n foi bem xplikado no 1o topiko...mas axo k xplikei durante akela conversa toda, é claro k há sempre uns k se fazem de desentendidos para se darem de engraçados e falarem mal....
vá, n faxam mtas prgts ao mesmo tempo pk cmo ja dixe as poucas x k venho ká n dá pa dar rendimento a tudo!
abraço e tenham calma....n seja tao agrexivos!
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Platinum
afinal o rapaz voltou a aparecer :D
podem fazer perguntas de novo k ele volta p responder :hum:
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Novato
pah eu ja vi o carro do TDI MO e ta a andar bem pra um ibiza d 110cv e n faz mt fumo.....
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Wardog Escreveu:pah eu ja vi o carro do TDI MO e ta a andar bem pra um ibiza d 110cv e n faz mt fumo.....
Pois mas daí a ter 170cv só com Repro.... :hum: :hum:
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DVilela-Black Cupra TDI Escreveu::woow: :woow: :woow:
Posso rir um bocado também?!! :D :D
Pois é isso quanto a mim e do pouco que sei é impossivel, não vou chamar mentiroso a ninguém porque não gosto disso mas que me custa muito acreditar custa....

Os limitadores electronicos do motor não permitem esta barbaridade de programação, o carro começa a entrar em SAFE MODE e coisas do genero, já para não falar que o turbo parte muito antes desses valores (se acontece com carros novos e com valores mais baixos, não acontece aqui :hum: :hum: ), temos também a embriagem que fazia um arranque e só podias aproveitar o centro do disco pra entregar na GBS llool!!!
Os bicos dos PD110/115 também não admitem tál debito de gasoleo...


Já agora SEM FUMO Simplesmente não acredito....
o problema será primeiro do turbo
porque ha coisas de mes e tal vi um PD100 com injectores stocks ser medido em MAHA e debitou 212cvs se nao tou em erro
claro que nao tinha turbo de origem nem IC de origem

quanto ao resto... TDi MO ja deixavas de ser ingenuo e entrar num forum destes a matar depois caiem-te todos em cima
lol
Novato
Eu conheço a powersport e o dono... Das vezes que estive com ele achei-o um rapaz 5 estrelas... Agora esses valores são no mínimo absurdos e nunca na vida ele os consegue e duvido mto que ele diga a alguém que os consegue pk corria o risco de alguém se ficar a rir na cara dele...

Quanto a ser o trabalho dele olha que é mais um hobbie pois pelo que sei ele tem um café onde passa a maioria do tempo...
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Novato
HappyMike Escreveu:Eu conheço a powersport e o dono... Das vezes que estive com ele achei-o um rapaz 5 estrelas... Agora esses valores são no mínimo absurdos e nunca na vida ele os consegue e duvido mto que ele diga a alguém que os consegue pk corria o risco de alguém se ficar a rir na cara dele...

Quanto a ser o trabalho dele olha que é mais um hobbie pois pelo que sei ele tem um café onde passa a maioria do tempo...
tem uma pastelaria mais propriamente , e um restaurante , e ainda se dedica a venda e compra de automoveis... ele faz isto como wobie rentavel neste caso... relaçao preço colidade até e fixe... ja teve ai um leon vermelho so com repro e embarigem muito bom , xegou a ganhar o 1 lugar no estoril e tambem andava bem na ponte...
Novato
nunca um topic teve tanta adesao principalmente do ppl a dar na cabeça a um gajo lol...quando ele vier ai outra vez lol axo que vai haver mais festa lol!!!!DIz la em que anco medist o carro!?!diz ao oppl eu sei mas quero que lhes digas... :lol: :lol: :lol:
Novato
x.r.x Escreveu:nunca um topic teve tanta adesao principalmente do ppl a dar na cabeça a um gajo lol...quando ele vier ai outra vez lol axo que vai haver mais festa lol!!!!DIz la em que anco medist o carro!?!diz ao oppl eu sei mas quero que lhes digas... :lol: :lol: :lol:
Cheirame a TURBOTEC :P ha dias foi la um golf de 110cv so com repro ficou com 400 e mtos de binario loool
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