Pois...para quem sabe deram-me um toque na frente do carro...foi a desculpa para cupralizar o meu FR.Fui buscá-lo na sexta-feira...lindo, impec...5 estrelas e nada a dizer do trabalho de pintura!
Meti-me à estrada pela A2 e ao chegar ao fim e depois de uma brincadeira com um 6L de um amigo meu notei que o carro não estava a responder mt bem...qdo reduzi para baixo dos 100 noto qq coisa a raspar no chão!Parei e sai para ver...SURPRESA...não me apertaram os resguardos do motor devidamente e foi tudo a raspar pelo chão vários km's...
Resultado: os 3 resguardos totalmente partidos e o resto do fim de semana com o carro parado!
Optei por não andar com carro e ligar segunda-feira (hoje) para ver o que querem eles fazer na SEAT!
Grande azar 
Aperta com eles, pois se foi trabalho mal feito, terão que se responsabilizar!
Quando ao andares sem resguardo, não é preocupante. Há malta que o tira mesmo! Eu pessoalmente gosto dele lá, sempre protege um pouco o carter, mas não é alarmante andares em ele.
Aperta com eles
e boa sorte!
Aperta com eles, pois se foi trabalho mal feito, terão que se responsabilizar!
Quando ao andares sem resguardo, não é preocupante. Há malta que o tira mesmo! Eu pessoalmente gosto dele lá, sempre protege um pouco o carter, mas não é alarmante andares em ele.
Aperta com eles
como o dleo diz, aperta com eles pois o trabalho deles tem garantia, por isso têm que te por um resguardo novo
se foi na seat de setubal ja comeca a ser normal...lol
um amigo meu que esta no luxemburgo teve ca no verao...tem um leon 2º modelo o 2.0 FR 170...mandou uma foerada num passeio o qual teve de levar o eixo trazeiro,suspensao trazeira,prontos muita guita investida...abalou po luxemburgo td bem...mas kd la xegou notou algo estranho no carro...foi a seat la e viram que o eixo ja tava fdd otra x...poix tava desapertadpo e foi a esforçar mais que o normal...acabou por estragar tb...:S
um amigo meu que esta no luxemburgo teve ca no verao...tem um leon 2º modelo o 2.0 FR 170...mandou uma foerada num passeio o qual teve de levar o eixo trazeiro,suspensao trazeira,prontos muita guita investida...abalou po luxemburgo td bem...mas kd la xegou notou algo estranho no carro...foi a seat la e viram que o eixo ja tava fdd otra x...poix tava desapertadpo e foi a esforçar mais que o normal...acabou por estragar tb...:S
Boas
Amigo algo q começa a ser normal nestes carros cos os "novos" choques cupra r... digo novos, pq o material dos novos choques originais, não é em nada igual aos mais antigos! Eu tenho 2 choques da frente, e um em nada é igual ao outro a nivel de qualidade do material... tanto q qd me montaram o novo, aconteceu-me exactamente a mm coisa q te aconteceu!! E a protecção tava apertada! ISto deve-se ao facto de o plastico do choques ser mais mole, e ao apertar a protecção em baixo eele fica um pouco ondulado, e com o vento mais forte a entrar de frente no choques, ele ainda deforma mais na parte inferiro e salta a protecção!!!
Qt à Seat te assumir o prejuizo, ponho as minhas serias duvidas!...
Mas... BOA SORTE!!!

Amigo algo q começa a ser normal nestes carros cos os "novos" choques cupra r... digo novos, pq o material dos novos choques originais, não é em nada igual aos mais antigos! Eu tenho 2 choques da frente, e um em nada é igual ao outro a nivel de qualidade do material... tanto q qd me montaram o novo, aconteceu-me exactamente a mm coisa q te aconteceu!! E a protecção tava apertada! ISto deve-se ao facto de o plastico do choques ser mais mole, e ao apertar a protecção em baixo eele fica um pouco ondulado, e com o vento mais forte a entrar de frente no choques, ele ainda deforma mais na parte inferiro e salta a protecção!!!
Qt à Seat te assumir o prejuizo, ponho as minhas serias duvidas!...
Mas... BOA SORTE!!!
Hummm...já ando sem resguardo e aguardo uma resposta da parte do oficina...já agora estamos a falar do Morgado e Amado no Feijó!
Não se responsabilizam?Tá bem tá!!Enfiava lá o carro dentro e...aiai..são mas é malucos!! 
Parei o carro durante o fds pq queria que eles vissem aquilo como estava...
Já está quase resolvido...ligaram-me à bocado de lá...resguardos novos já em stock...Amanhã vou lá montar tudo de manhã!
Tb já ouvi dizer que não ter resguardos não é o melhor para carro...qq coisa sobre afectar de alguma forma a aerodinamica do carro!Mas uma coisa é certa...nunca os perdes, ou partes!!!LOLOL
Já está quase resolvido...ligaram-me à bocado de lá...resguardos novos já em stock...Amanhã vou lá montar tudo de manhã!
Tb já ouvi dizer que não ter resguardos não é o melhor para carro...qq coisa sobre afectar de alguma forma a aerodinamica do carro!Mas uma coisa é certa...nunca os perdes, ou partes!!!LOLOL
Eu ando sem reguardo também e não noto nada mas já ando assim á mais de um ano lloool....
Também ainda não o coloquei pk tenho que comprar os dois laterais, andei mt tempo sem o do meio e os outros partiram

Também ainda não o coloquei pk tenho que comprar os dois laterais, andei mt tempo sem o do meio e os outros partiram

FEEDBACK: http://leonclubpt.com/forum/viewtopic.php?t=8527 PROJECTO: http://leonclubpt.com/forum/viewtopic.p ... 710#158710
SUZUKI GSXR 1000: http://leonclubpt.com/forum/viewtopic.php?f=33&t=17571
Tudo resolvido...a Seat assumiu o erro e meteu lá os dois resguardos, sem custos para mim...
Tudo 5 estrelas e mais uma vez nada a dizer do concessionário em Almada...
BTW DVilela-Black Cupra TDI...os dois laterais não são muito caros...33 e 34 euros respectivamente!
Tudo 5 estrelas e mais uma vez nada a dizer do concessionário em Almada...
BTW DVilela-Black Cupra TDI...os dois laterais não são muito caros...33 e 34 euros respectivamente!
Sim eu sei, já tinha falado na seat a perguntar o preço mas como não me tem feito mt diferença ainda não comprei, llooolTensPM Escreveu:Tudo resolvido...a Seat assumiu o erro e meteu lá os dois resguardos, sem custos para mim...
Tudo 5 estrelas e mais uma vez nada a dizer do concessionário em Almada...
BTW DVilela-Black Cupra TDI...os dois laterais não são muito caros...33 e 34 euros respectivamente!
Mas tenho que pensar nisso!!

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