Luz de temperatura

Boas, Agora sempre k deixo o carro estacionado num sitio inclinado e mais tarde o ligo a luz de aviso da temperatura da agua acende-me e apita 3 vezes volto a desliga-lo e fica tudo OK , ja vi tudo o k o manual manda ver, nivel da agua e temperatura excessiva e esta tudo OK por acaso alguem sabe o k podera ser ??

Sensor do nível do líquido de refrigeração (ou anti-congelante).

Tens um reservatório no cofre do motor que parece uma esfera.
Verifica o nível do anti-congelante. Agora com o frio os líquidos perdem volume e com o carro inclinado o sensor é levado a crer que tens falta de liquido de refrigeração.

Pode ser disso.

oi eu tb tive o mesmo problema no meu leon fr e o problema era uma ficha k esta ligada no reservatorio do liquido de refrigeraçao e depois de efectuar a troca dessa ficha nao tive mais problemas. parece k è a doença dos leons

.

Ricardo GT Escreveu:Boas, Agora sempre k deixo o carro estacionado num sitio inclinado e mais tarde o ligo a luz de aviso da temperatura da agua acende-me e apita 3 vezes volto a desliga-lo e fica tudo OK , ja vi tudo o k o manual manda ver, nivel da agua e temperatura excessiva e esta tudo OK por acaso alguem sabe o k podera ser ??

bom estou precisamente com o mesmo problema, mas se assim que ligar o carro der umas gazadas jás nao apita

, se conseguires solucionar o teu problema ,depois posta aqui como foi

Bruno Carmo

LNeves Escreveu:Sensor do nível do líquido de refrigeração (ou anti-congelante).

ou isto ou o sensor G62 que está na lateral no Motor... não é defeito, é feitio...

30€ na Seat...

LNeves Escreveu:Sensor do nível do líquido de refrigeração (ou anti-congelante).

Tens um reservatório no cofre do motor que parece uma esfera.
Verifica o nível do anti-congelante. Agora com o frio os líquidos perdem volume e com o carro inclinado o sensor é levado a crer que tens falta de liquido de refrigeração.

Pode ser disso.

Como disse em cima verifiquei tudo

tenho quase a certeza k é disso do sensor k é indusido em erro.

Resolvi por dar uma limpeza á ficha k liga no reservatorio e mesmo assim sempre k o deixo la no trabalho estacionado inclinado algum tempo ele volta a apitar

resolvi por não o deixar mais
inclinado

e problema resolvido nunca mais apitou.

Bruno Carmo Escreveu:
LNeves Escreveu:Sensor do nível do líquido de refrigeração (ou anti-congelante).
ou isto ou o sensor G62 que está na lateral no Motor... não é defeito, é feitio...

30€ na Seat...

Esse tambem ja é novo

e o do pedal do travão tambem...

fdx mais a merd@ dos sensores

Bruno Carmo

Ricardo GT Escreveu:
Bruno Carmo Escreveu:
LNeves Escreveu:Sensor do nível do líquido de refrigeração (ou anti-congelante).
ou isto ou o sensor G62 que está na lateral no Motor... não é defeito, é feitio...

30€ na Seat...
Esse tambem ja é novo e o do pedal do travão tambem... fdx mais a merd@ dos sensores

tão ve o nível, e o sensor do deposito

Bruno Carmo Escreveu:
Ricardo GT Escreveu:
Bruno Carmo Escreveu:
ou isto ou o sensor G62 que está na lateral no Motor... não é defeito, é feitio...

30€ na Seat...
Esse tambem ja é novo e o do pedal do travão tambem... fdx mais a merd@ dos sensores
tão ve o nível, e o sensor do deposito

o nivel esta impecavel e o sensor k se lixe ja foi limpo e basta por enquanto se ele não me apitar com o carro a direito esta bom.

Isso é normal acontecer, dá uma boa lavadela ao sensor k tens no interior do recipiente da àgua, pode ser apenas sujidade, caso contrário, não há solução a não ser comprar um novo na seat...

Abraço

Curiosamente o meu tambem faz isso, apita 3 vezes e depois fica com a luz da temperatura a piscar até que o desligue, se o desligar logo de seguida ele volta a fazer o mesmo, mas se o deixar a trabalhar uns minutos, quando o volto a ligar fica ok. O antigo dono disse que o carro faz isto desde novo, mas como bastava desligar e voltar a ligar nunca se importou muito.
Mas eu importo... e o que tenho reparado é que só acontece quando o carro está mesmo frio.
O nivel do liquido anti congelante está correcto.
Acontece-me mesmo com o carro na garagem e sem inclinação nenhuma.

Será o mesmo problema?

Cumps.

Bug Escreveu:Curiosamente o meu tambem faz isso, apita 3 vezes e depois fica com a luz da temperatura a piscar até que o desligue, se o desligar logo de seguida ele volta a fazer o mesmo, mas se o deixar a trabalhar uns minutos, quando o volto a ligar fica ok. O antigo dono disse que o carro faz isto desde novo, mas como bastava desligar e voltar a ligar nunca se importou muito.
Mas eu importo... e o que tenho reparado é que só acontece quando o carro está mesmo frio.
O nivel do liquido anti congelante está correcto.
Acontece-me mesmo com o carro na garagem e sem inclinação nenhuma.

Será o mesmo problema?

Cumps.

bom entao somos 2

Pois então passamos a tres pessas com o mesmo problea .
tambem ja tirei a fixa mas nao resolve nada, vou tirar o recipiente e lavalo todo para ver se fica bacano se souberem de alguma coisa diferente postem aqui ,porke estes cintomas ja vem de a muito tempo nos leon´s.

Boas,

ora então somos 4. supostamente será o sensor do depósito, não que seja sujidade, mas sim certamente, a anomalia eléctrónica da placa do sensor, o que a tal, nada haverá a fazer senão como já alguém disse: COLOCAR NOVO.

O importante, esse sim, é que o ponteiro indicativo do grau da temperatura motor esteja sempre na leitura correcta, os bemditos 90º

LL

BOAS
Pois passa a 5 de a i mes pra ca o meu carro ja fez isso 3 vezes coisa q nunca tinha feito antes,sera problema destas valvulas,nao acredito q todos nos tenhamos o nivil do ref,do radiador em baixo,pra semana vou a revisao e se souber alguma coisa digo

nunca mais me acendeu a luz ao meu desde k eu o estaciono a direito, mas amanha vou tirar as duvidas e voltar a estacionar inclinado para ver se o problema volta

Eu ja tive esse problema 2 vezes, 2 reservatorios novos, 1 na garantiaq e outro 15€ se não stou em erro, é o sensor que vai com os porcos e tem de ser o reservatorio da agua novo, mas nada de preocupante apenas chato e eu como sou muito pintelhoso decidi meter o reservatorio novo.
Abraço.

João Escreveu:Eu ja tive esse problema 2 vezes, 2 reservatorios novos, 1 na garantiaq e outro 15€ se não stou em erro, é o sensor que vai com os porcos e tem de ser o reservatorio da agua novo, mas nada de preocupante apenas chato e eu como sou muito pintelhoso decidi meter o reservatorio novo.
Abraço.

Então parece que o meu vai ter que levar um reservatório brevemente...

Cumps.

voltei a deixa-lo inclinado e voltou a acender e a apitar, vou passar a deixa-lo sempre a direito.

De certa forma tem mais logica fazer isso, o carro inclinado pode fazer descer o nivel do liquido no local do sensor e isso fazer com que dê o sinal avisador. De qualquer forma não é uma situaçao normal.

Isso trata-se um problema bem conhecido nestes carros! Basta trocar o sensor e fica curado! Mas se abanarem o carro antes de entrarem vão reparar que ja n faz isso!

o meu caso acontece completamente o oposto...

O carro ja bem quente, no nivel normal 90º

Mas em andamento, em certas inclinações tem oscilações mto acentuadas, do genero, passa para 0 dps para 90 dps tra x pra 0 e smp assim... As vezes faço bons kilometros com akilo a 0

k será?? será dos sensores ou p+oderá ser um problema bem mais grave??

kinetik Escreveu:Isso trata-se um problema bem conhecido nestes carros! Basta trocar o sensor e fica curado! Mas se abanarem o carro antes de entrarem vão reparar que ja n faz isso!

E não é que funciona mesmo!!!

Jota

XX_espadinha Escreveu: mas se assim que ligar o carro der umas gazadas

O que é optimo pro motor como todos sabem...

Umas gazadas a frio... LLLLLooooooLLLLLL

:condutor:

Jota Escreveu:
XX_espadinha Escreveu: mas se assim que ligar o carro der umas gazadas
O que é optimo pro motor como todos sabem...

Umas gazadas a frio... LLLLLooooooLLLLLL

é pá nao é dar gazadas a fundo

é só um cheiro