Óleo para 1.9TDI 105cv - Leon II

Boas,

O meu Leon ainda não chegou, no entanto quero informar-me sobre qual o melhor óleo que devo colocar no motor.

Não sei quais são os intervalos de manutenção mas pretendo, pelo menos de ínicio, deixar o carro 100% stock.

Para o meu Clio dCi100 tinha falado com um user do forum AutoHoje, que parece-me ser bastante informado nisto dos óleos, e ele recomendou o seguinte:

Boas.
Para o Leon ÎI 1.9 Tdi 105 CV tens de usar um Longlife 3 5W30 com a norma 507.01. Neste caso especifico é aconselhavel por questões de garantia usar o respectivo oleo com essa norma e é mesmo uma boa opção para manter sempre no motor. Não é facil é encontrar este oleo a preços de jeito nas mais variadas marcas... Eu recomendo a Bp, Castrol , Cepsa e nessa referencia tambem a Galp.

Um abraço.

Quais as vossas opiniões?

Abraço!

Bruno Carmo

desde que cumpra a Norma, é seguro - http://leonclubpt.com/forum/viewtopic.php?t=10766

Boas,

Ok..

Como no tópico não falavam da norma 507.1 e como tinhas dito que ias abrir um outro tópico sobre a norma 506.1, e já agora, 507.1

Já tou a ver é que deve ser um óleo caro.

Fica a informação

lllll

Boas,

Obrigado!

Estive a ver e, por exemplo, o Castrol não é indicado para veiculos LongLife

Peace of mind - right oil for VW diesel fixed servicing cars This product should not be used in PD models equipped for VW Longlife extended service intervals (indicated by the letters QG1 on the VIN plate - see handbook for details)

A questão é:

Todos os 1.9tdi 105 são "longlife" ou eu é que posso escolher fazer uma revisão com intervalos mais alargados?

Abraço!

Da minha preferência é o óleo mobil...

Nada como uma pesquisa para esclareceres a tua duvida!

manji Escreveu:Boas,

Obrigado!

Estive a ver e, por exemplo, o Castrol não é indicado para veiculos LongLife

Peace of mind - right oil for VW diesel fixed servicing cars This product should not be used in PD models equipped for VW Longlife extended service intervals (indicated by the letters QG1 on the VIN plate - see handbook for details)
A questão é:

Todos os 1.9tdi 105 são "longlife" ou eu é que posso escolher fazer uma revisão com intervalos mais alargados?

Abraço!

podes fazer mas acho q ficas sem garantia pk tem de levar sempre o carimbo da garantia no livro para a validar

cps

manji Escreveu:Boas,

Obrigado!

Estive a ver e, por exemplo, o Castrol não é indicado para veiculos LongLife

Peace of mind - right oil for VW diesel fixed servicing cars This product should not be used in PD models equipped for VW Longlife extended service intervals (indicated by the letters QG1 on the VIN plate - see handbook for details)
A questão é:

Todos os 1.9tdi 105 são "longlife" ou eu é que posso escolher fazer uma revisão com intervalos mais alargados?

Abraço!

Não convém nada andar a fazer revisões entre mais de 15mil km... Bem pleo contrário, se fizéres uma intermédia de óleo e filtro, não perdes nada...

ibiza_ac Escreveu: concordo e ate aconselham as conduçoes de cidade

_Tózé ReD R_ Escreveu:Da minha preferência é o óleo mobil...

Nada como uma pesquisa para esclareceres a tua duvida!

esses mobil sao mt bons mesmo
usam a tal tecnologia skyn

5*

Boas,

Amigos, eu não faço ideia quais são os intervalos

Ainda não tenho o carro!

Se são de 15 em 15, bacano! É o que faço no Clio! Eu pensava era que em Long-Life os intervalos eram maiores! Tipo 30k em 30k, por exemplo!

E como ali no site do óleo Castrol eles falam que através do número de chassis se consegue ver se o motor é para ser usado em Long-Life ou normal. Poderia ter filtros diferentes ou outros componentes que obriguem a usar um óleo específico para long-life!

Abraço

ibiza_ac Escreveu: esses mobil sao mt bons mesmo
usam a tal tecnologia skyn

5*

Yep! Já testei vários óleo e o carro c este tem um trabalhar mais "certo", parecendo tb q a lubrificação é bem melhor...

manji Escreveu:Boas,

Amigos, eu não faço ideia quais são os intervalos
Ainda não tenho o carro!

Se são de 15 em 15, bacano! É o que faço no Clio! Eu pensava era que em Long-Life os intervalos eram maiores! Tipo 30k em 30k, por exemplo!

E como ali no site do óleo Castrol eles falam que através do número de chassis se consegue ver se o motor é para ser usado em Long-Life ou normal. Poderia ter filtros diferentes ou outros componentes que obriguem a usar um óleo específico para long-life!

Abraço

Mas esse motor faz revisões de 15 em 15 mil...

Por isso não te chateies c isso!

depois poe ai o sport limited pra ver
gosto desse nivel de eqipamento e da cor dos bancos

cps

_Tózé ReD R_ Escreveu:
manji Escreveu:Boas,

Amigos, eu não faço ideia quais são os intervalos
Ainda não tenho o carro!

Se são de 15 em 15, bacano! É o que faço no Clio! Eu pensava era que em Long-Life os intervalos eram maiores! Tipo 30k em 30k, por exemplo!

E como ali no site do óleo Castrol eles falam que através do número de chassis se consegue ver se o motor é para ser usado em Long-Life ou normal. Poderia ter filtros diferentes ou outros componentes que obriguem a usar um óleo específico para long-life!

Abraço
Mas esse motor faz revisões de 15 em 15 mil...

Por isso não te chateies c isso!

Bem, isto parece o MSN

Obrigado pela ajuda, pessoal

ibiza_ac Escreveu:depois poe ai o sport limited pra ver
gosto desse nivel de eqipamento e da cor dos bancos

cps

Tenho um tópico aberto - http://leonclubpt.com/forum/viewtopic.php?t=10711 -

Abraço!

Salvo erro a referência correcta de óleo que o teu carro usa é 505.01 e não 507.01 como enuncias-te atras...
Como tal trata-se de óleo que faz 15k km e nao 30k km!
E eu pessoalmente não aconselho long life a ninguem, pois nunca vais conseguir fazer 30k km sem acrescentar oleo, o qeu te vai ficar num valurdio... Como tal é aconselhavel oleo para 15k km e verificas como estao os niveis a meio desse periodo de tempo e acrescentas se necessario...

Eu pessoalmente aconselho é 10K Km para cada mudança de óleo.
Por mais avançadas que estejam as tecnologias de motores e óleos, trata-se de uma àrea muito sensivel na mecânica.
Um motor mal lubrificado significa mais desgaste nos seus componentes.
Actualmente as revisões só são feitas aos 15Km porque não há fabricante de automóveis nem de óleos que aconselhem menos apenas para dar a ideia que os seus produtos são resistentes e duradouros.
Imaginem uma VW ou Audi aconselhar os seus clientes a fazerem revisões a cada 10K Km...
O pessoal alem de gastar mais dinheiro, dizia logo, "ah e tal mas os Renaults e Fiats aguentam 15K Km entre revisões...."

Se puderem, comprem oleo vocês, que é mais barato do que na marca e façam revisões a cada 10K Km. O motor agradece.

VE aqui o que eu comprei pro meu

jrg_mart Escreveu:Salvo erro a referência correcta de óleo que o teu carro usa é 505.01 e não 507.01 como enuncias-te atras...
Como tal trata-se de óleo que faz 15k km e nao 30k km!
E eu pessoalmente não aconselho long life a ninguem, pois nunca vais conseguir fazer 30k km sem acrescentar oleo, o qeu te vai ficar num valurdio... Como tal é aconselhavel oleo para 15k km e verificas como estao os niveis a meio desse periodo de tempo e acrescentas se necessario...

pode tb levar o 507.00

ibiza_ac Escreveu:
jrg_mart Escreveu:Salvo erro a referência correcta de óleo que o teu carro usa é 505.01 e não 507.01 como enuncias-te atras...
Como tal trata-se de óleo que faz 15k km e nao 30k km!
E eu pessoalmente não aconselho long life a ninguem, pois nunca vais conseguir fazer 30k km sem acrescentar oleo, o qeu te vai ficar num valurdio... Como tal é aconselhavel oleo para 15k km e verificas como estao os niveis a meio desse periodo de tempo e acrescentas se necessario...
pode tb levar o 507.00

Pois acredito, mas nao aconselho... O ideal é fazer as revisões na marca até acabar a garantia e depois, podemos comprar o oleo 505.01 nós proprios e fazer-mos nos proprios a mudança de óleo e como poupamos € no óleo, para proteger o motor, podemos muda-lo de 10k km em 10k km.

A minha ideia será fazer mudas de óleo de 15 em 15k kms. É o que faço no meu Clio e não acho que seja prejudicial.

Resta-me então decidir pelo 505 ou 507

Já agora, o que acham de fazer a primeira muda ai pelos 5000kms?

Abraço!

manji Escreveu:A minha ideia será fazer mudas de óleo de 15 em 15k kms. É o que faço no meu Clio e não acho que seja prejudicial.

Resta-me então decidir pelo 505 ou 507

Já agora, o que acham de fazer a primeira muda ai pelos 5000kms?

Abraço!

505.01

agora é a marca,eu uso castrol edge,50 eur 4 litros

Se não tiver FAP é 506.01 em longlife ou 505.01 no sistema normal 15k em 15k km...

507.01 é para os q tem FAP, 2.0TDI 170 por exemplo...

Cumps!