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trqster Escreveu:
omorom Escreveu:eu tive a ver na tabela o leon II fr dava 214kmh e o octávia dava 225kmh
se o motor é igual como é ke é possivel dar mais?



Abraços

Escalonamento de caixa e aerodinâmica diferentes...
e mesmo assim a Octavia pesa mais! Grande carro, ñ o troco por nada.
não troco porque ñ tenho dinheiro
e o meu era um mero 105cv, mas a caminho do lock RS
:assobiar:
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O peso em nada influencia a vel.máx....a n ser a subir... O peso influencia sim, no poder de aceleração/reprise. O resto é aerodinâmica e escalonamento de caixa.
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omorom Escreveu:eu tive a ver na tabela o leon II fr dava 214kmh e o octávia dava 225kmh
se o motor é igual como é ke é possivel dar mais?



Abraços
olha se pensas no futuro, entao compra a octavia rs mas com jante18, eu prefiro o carro em azul ou em branco
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trqster Escreveu:O peso em nada influencia a vel.máx....a n ser a subir... O peso influencia sim, no poder de aceleração/reprise. O resto é aerodinâmica e escalonamento de caixa.
por um certo lado tens razão, mas por outro dá que pensar!
Um carro quando está carregado, logo demora mais tempo a atingir a velocidade maxima, assim como a velocidade max ñ é a mesma com ele vazio!
Isto se passar-mos acomparação de carros, com o mesmo motor e pesos diferentes também pode influenciar , mas claro depois há que contar com aquilo que disses-te e com toda a razão. :D
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Sim, um carro mais pesado vai demorar mais a embalar, mesmo em recta plana, mas tendo espaço suficiente tem obrigação de chegar lá, tanto vazio como carregado - excepto a subir, onde o peso extra o penaliza bastante.

Dou-te um exemplo prático...um 106GTI de um amigo meu...dava precisamente a mesma velocidade ("esgotava") numa certa zona da A2, ligeiramente a descer, quer apenas com o passageiro, quer com 4 pessoas e bagagens a bordo, apesar de demorar mais algum tempo até chegar lá... Já a subir, carregado, ficava uma "pasteleira"...
Ou por exemplo um bmw 320d 150cv declara 216kmh, tal como por exemplo um Leon TDI 150cv, apesar do bimmer ser cerca de 200kg mais pesado q o Leon. E mtos outros exemplos semelhantes existiriam...

PS - Até a aerodinâmica do carro qnd carregado pode ficar ligeiramente beneficiada, pois com o "rebaixamento" das suspensões, melhora-se um pouco o Cx.
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Boas
No entanto, para quem tem poder de compra, e voltando à questão inicial, um Audi/Marcebes ou BM tem sempre um outro valor. Basta verificar o valor do Leon II FR e de um Audi A3. Usa quatro anos e vê o valor comercial dele. Um Audi é sempre um Audi.
MarcoG
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O segmento premium tem sempre vantagens: exclusividade, "status", "prestígio" e imagem de marca, valor acrescentado do produto (qualidade) e valor de revenda.
Agora se vale a pena, em relação a uma marca mais generalista (como a Seat ou VW) td depende dos critérios pessoais de cada um.
Como disse de início, o cliente típico "premium" nem sequer pôe em causa comprar um carro de uma marca/segmento mais generalista.
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se é só a nível de motor são rigorosamente iguais...

a centralina é que é diferente...
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Alexandre Escreveu:se é só a nível de motor são rigorosamente iguais...

a centralina é que é diferente...
E qual é a centralina usada por um e por outro já agora..? :hum:
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Vou ser sincero

Antes de comprar o meu Branquinho!!Tive a equacionar o A3 170 mas depois de ver preços e pelo equipamento que trazia e pela carroçaria ser antiga com restyling ou nao fiquei MUITO desiludido!!

Já para nao falar do grande Pormenor para mim muito importante pk odeio carros de 3 portas(sem ofender ninguem),o Leon II tem 5 portas parecendo um carro de 3 portas e com um mandando um estilo do Car*****!!

Já para nao falar que elas adoram! :babado: :babado:

Quanto ao motor nunca experimentando a marca dos Anais penso que deve ter vantagem,dando entao o beneficio da duvida! :hum:
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MauroPT Escreveu:Vou ser sincero

Antes de comprar o meu Branquinho!!Tive a equacionar o A3 170 mas depois de ver preços e pelo equipamento que trazia e pela carroçaria ser antiga com restyling ou nao fiquei MUITO desiludido!!
Mas q carroçaria "antiga"..? A do modelo de 2003? :hum:

Já para nao falar do grande Pormenor para mim muito importante pk odeio carros de 3 portas(sem ofender ninguem),o Leon II tem 5 portas parecendo um carro de 3 portas e com um mandando um estilo do Car*****!!
Então mas odeias carros de 3p (coisa rara - costuma ser ao contrário) e dizes q o q gostas mais no Leon II é o facto de apesar de ter 5p parecer que tem apenas 3p e por isso "manda um estilo do car****"!? :dah:

Já para nao falar que elas adoram! :babado: :babado:
Sim claro e concerteza q "elas" devem detestar o Audi A3...principalmente a versão de 3p...eheh...

Quanto ao motor nunca experimentando a marca dos Anais penso que deve ter vantagem,dando entao o beneficio da duvida! :hum:
:lol:
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trqster ñ perdoas uma!!!! :)

por acaso eu tb ñ gosto muito de carros de 3portas, mas eu olho sempre mais para o lado funcional dos carros!!! Dai achar que o Leon está 5*.
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andregodinho Escreveu:trqster ñ perdoas uma!!!! :)

por acaso eu tb ñ gosto muito de carros de 3portas, mas eu olho sempre mais para o lado funcional dos carros!!! Dai achar que o Leon está 5*.
Eu tb gosto do Leon II - tem um estética bastante apelativa e uma óptima rel.preço/qualidade/performance. Agora qnd se usam certos argumentos acho q devem ser bem justificados. :)

Claro q um carro de 5p é sempre mais prático e funcional, já estéticamente depende do gosto de cada um. Mas no caso do A3 até existem a versão Sportback q tem 5p e uma bagageira ligeiramente ampliada em relação à variante de 3p. Logo o factor "5p" nem sequer é decisivo na escolha entre Leon/A3.

Agora qnd usam o argumento "não gosto/detesto carros de 3p" confesso q me faz um bocadinho de confusão....pois isso é o mesmo q dizer q por exemplo não gostam de carros como um série 3 coupe, Audi A5, Mercedes CLK, Porsche 911, etc....e isso é seguramente uma coisa rara! Mas claro que respeito a opinião. :)

abraços
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trqster Escreveu:
andregodinho Escreveu:trqster ñ perdoas uma!!!! :)

por acaso eu tb ñ gosto muito de carros de 3portas, mas eu olho sempre mais para o lado funcional dos carros!!! Dai achar que o Leon está 5*.
Eu tb gosto do Leon II - tem um estética bastante apelativa e uma óptima rel.preço/qualidade/performance. Agora qnd se usam certos argumentos acho q devem ser bem justificados. :)

Claro q um carro de 5p é sempre mais prático e funcional, já estéticamente depende do gosto de cada um. Mas no caso do A3 até existem a versão Sportback q tem 5p e uma bagageira ligeiramente ampliada em relação à variante de 3p. Logo o factor "5p" nem sequer é decisivo na escolha entre Leon/A3.

Agora qnd usam o argumento "não gosto/detesto carros de 3p" confesso q me faz um bocadinho de confusão....pois isso é o mesmo q dizer q por exemplo não gostam de carros como um série 3 coupe, Audi A5, Mercedes CLK, Porsche 911, etc....e isso é seguramente uma coisa rara! Mas claro que respeito a opinião. :)

abraços
Argumentas sempre bem as tuas respostas :D e claro, tens razão, mas eu vejo as coisas mais pelo meu lado! Claro, nunca perco é tanto tempo para as justificar.....

Quando andei a ver o Leon, foi por 5 portas, esteticamente ñ se notam, o que o torna desportivo, já que para o A3 ñ há carteira! Sim porque o A3 SportBack é o meu de ELEIÇÃO!

Os outros que referis-te já ñ se podem dizer que são utilitarios como estes 2 que se falou, são carros coupés desportivos, em que a unica excepção no mercado ainda é só o Mercedes CLS, já com 4 portas!
:)

abraço
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A minha opinião sincera e minha como digo, é que o A3 tem umas linhas banais, pode ter jante 19 ou o que quer que seja, que é banal... Qualquer pessoa tem um!!! Mesmo o ultimo modelo tem umas linhas banais... Não passa daquilo!!! A nivel de estetica claro! Porque a nivel de construção, etc tem melhor qualidade...

Mas é um ponto assente que a relação preço-qualidade beneficia o Leon II de longe!

E a questão das portas, a meu ver, o A3 tanto com 5 ou 3 portas continua a ser banal, como já mencionei... Enquanto que o Leon II é 5 portas que é sempre uma vantagem para quem quer levar gente atras e o facto de não paracer ter portas atras ainda o torna mais atractivo a novel estetico-desportivo!

Portanto concordo plenamente com a opinião do "Mauropt" e assino por baixo de tudo o que ele disse, porque para bom entendedor meia palavra basta...

Abraço
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trqster Escreveu:
MauroPT Escreveu:Vou ser sincero

Antes de comprar o meu Branquinho!!Tive a equacionar o A3 170 mas depois de ver preços e pelo equipamento que trazia e pela carroçaria ser antiga com restyling ou nao fiquei MUITO desiludido!!
Mas q carroçaria "antiga"..? A do modelo de 2003? :hum:

Já para nao falar do grande Pormenor para mim muito importante pk odeio carros de 3 portas(sem ofender ninguem),o Leon II tem 5 portas parecendo um carro de 3 portas e com um mandando um estilo do Car*****!!
Então mas odeias carros de 3p (coisa rara - costuma ser ao contrário) e dizes q o q gostas mais no Leon II é o facto de apesar de ter 5p parecer que tem apenas 3p e por isso "manda um estilo do car****"!? :dah:

Já para nao falar que elas adoram! :babado: :babado:
Sim claro e concerteza q "elas" devem detestar o Audi A3...principalmente a versão de 3p...eheh...

Quanto ao motor nunca experimentando a marca dos Anais penso que deve ter vantagem,dando entao o beneficio da duvida! :hum:
:lol:

Expliquei me mal odeio carros de 3 portas a nivel funcionalll,percebes?Queres meter para lá 3 gaijas para trás tens k levantar o rabinho a nivel funcional é mau,a nivel estético é BOMMMM :babado:


Antes de comprar o meu Branquinho!!Tive a equacionar o A3 170 mas depois de ver preços e pelo equipamento que trazia e pela carroçaria ser antiga com restyling ou nao fiquei MUITO desiludido!![/quote]

Mas q carroçaria "antiga"..? A do modelo de 2003? :hum:



-Sim tem uma carroçaria mais antiga que a do LEON II



Citação:
Já para nao falar que elas adoram! Babado Babado


Sim claro e concerteza q "elas" devem detestar o Audi A3...principalmente a versão de 3p...eheh...


-esta nem comentoooo :lol:



Faz nao sejas mauzinhoo é a minha opinião!
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andregodinho Escreveu:
trqster Escreveu:
andregodinho Escreveu:trqster ñ perdoas uma!!!! :)

por acaso eu tb ñ gosto muito de carros de 3portas, mas eu olho sempre mais para o lado funcional dos carros!!! Dai achar que o Leon está 5*.
Eu tb gosto do Leon II - tem um estética bastante apelativa e uma óptima rel.preço/qualidade/performance. Agora qnd se usam certos argumentos acho q devem ser bem justificados. :)

Claro q um carro de 5p é sempre mais prático e funcional, já estéticamente depende do gosto de cada um. Mas no caso do A3 até existem a versão Sportback q tem 5p e uma bagageira ligeiramente ampliada em relação à variante de 3p. Logo o factor "5p" nem sequer é decisivo na escolha entre Leon/A3.

Agora qnd usam o argumento "não gosto/detesto carros de 3p" confesso q me faz um bocadinho de confusão....pois isso é o mesmo q dizer q por exemplo não gostam de carros como um série 3 coupe, Audi A5, Mercedes CLK, Porsche 911, etc....e isso é seguramente uma coisa rara! Mas claro que respeito a opinião. :)

abraços
Argumentas sempre bem as tuas respostas :D e claro, tens razão, mas eu vejo as coisas mais pelo meu lado! Claro, nunca perco é tanto tempo para as justificar.....

Quando andei a ver o Leon, foi por 5 portas, esteticamente ñ se notam, o que o torna desportivo, já que para o A3 ñ há carteira! Sim porque o A3 SportBack é o meu de ELEIÇÃO!

Os outros que referis-te já ñ se podem dizer que são utilitarios como estes 2 que se falou, são carros coupés desportivos, em que a unica excepção no mercado ainda é só o Mercedes CLS, já com 4 portas!
:)

abraço


Assino tb por baixo,tenho um vizinho que tem um cinza escuro e aquilo é uma carrinha de famelga!!ou pelo menos tem ar disso.CUmps
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