Seat Leon 110CVs com VNT17

[WedDelL]

Pois gostava que aqueles que percebem mais que eu me dessem uma ajudinha em que vantagens tnh e o que fazer sem me esticar em alteraçoes em trocar o meu vnt15 por um vnt17?

abraço a tds

[Blackcupra]

se tiveres intereçado tenho um 17VB para venda

[Pérola Negra]

Pois gostava que aqueles que percebem mais que eu me dessem uma ajudinha em que vantagens tnh e o que fazer sem me esticar em alteraçoes em trocar o meu vnt15 por um vnt17?

abraço a tds

Vantagens é teres mais durabilidade no turbo..Visto que o 17 é mais evoluido que o 15...
O que fazer: Mudar os bocais do IC e escape..Colectores não é necessário...Estou a referir-me a um GT 1749 VA..Dos pd130

[WedDelL]

Pois gostava que aqueles que percebem mais que eu me dessem uma ajudinha em que vantagens tnh e o que fazer sem me esticar em alteraçoes em trocar o meu vnt15 por um vnt17?

abraço a tds

Vantagens é teres mais durabilidade no turbo..Visto que o 17 é mais evoluido que o 15...
O que fazer: Mudar os bocais do IC e escape..Colectores não é necessário...Estou a referir-me a um GT 1749 VA..Dos pd130

Fazes ideias de valores para isso?

[J41R0]

mas n compensara trocar os colectores e meter um 17vb?
cm isso ja convinha efectuar uma repro e mudar o ic ou k aconcelham?

[WedDelL]

mas n compensara trocar os colectores e meter um 17vb?
cm isso ja convinha efectuar uma repro e mudar o ic ou k aconcelham?

ai esta, ja implica mudar IC ou nao, eu queria uma coisa soft, sobretudo pq espero conservar este carro
por muitos muitos anos.

[WondeRBoYGT]

ja t disse o k tinha a dizer...

18 nisso...

IC

Repro

Bicos e linha... tá feito!

[WedDelL]

isso ja e mt coisa e dps esta treta fica a fazer fumo k se farta

[WondeRBoYGT]

e dpois? é preto... lol

No smoke no fun!

[Pérola Negra]

Pois gostava que aqueles que percebem mais que eu me dessem uma ajudinha em que vantagens tnh e o que fazer sem me esticar em alteraçoes em trocar o meu vnt15 por um vnt17?

abraço a tds

Vantagens é teres mais durabilidade no turbo..Visto que o 17 é mais evoluido que o 15...
O que fazer: Mudar os bocais do IC e escape..Colectores não é necessário...Estou a referir-me a um GT 1749 VA..Dos pd130

Fazes ideias de valores para isso?

Com 750€ fazes a festa...(GT1759VA Novo+Montagem)


OFF TOppIC: Wonderboy,esse teu avatar é hipnotizante

[WedDelL]

Vantagens é teres mais durabilidade no turbo..Visto que o 17 é mais evoluido que o 15...
O que fazer: Mudar os bocais do IC e escape..Colectores não é necessário...Estou a referir-me a um GT 1749 VA..Dos pd130

Fazes ideias de valores para isso?

Com 750€ fazes a festa...(GT1759VA Novo+Montagem)


OFF TOppIC: Wonderboy,esse teu avatar é hipnotizante

tkx

[Blacklion]

bem quando falas em 17 provavelmente o teu carro ja trás um gt1749v, o meu trazia.
deves estar-te a referir a um vnt1749vb se assim for é so chegar e montar, mas tens k primeiro pedir a quem to venda para te adaptar a caixa da compressora do gt1749v no VB, porque os encaixes sao diferentes.
Para meteres um vb deverás meter em logo um intercoooler maior ou entao melhorar a passagem de ar pelo teu, pk o teu intercooler facilmente deixa as temperaturas de admissao chegarem a 80º em dias de calor.
Em termos de performances consegues umas altas melhores mas só com a alteração da electronica senao nao ganhas precisamente nada, pelo contrario perdes é as baixas que tinhas.