Eu acreditojrg_mart Escreveu:Pronto, pronto, não tinha visto as fotos e não tinha visto que tinhas feito tantos km... Estas a fazer grandes medias! Eu faço mais ou menos isso, à excepção de à uns tempos atras que experimentei uma box e consegui fazer menos, consegui fazer em cerca de 50km em plano a uma media de cerca de 70-80km/h em 5a, consegui fazer 4.1! Tenho uma foto, mas é no meu telemovel sharp gx17, por isso nao a consigo passar pra aqui, mas te garanto que é verdade!
Seat Leon II 1.9 TDI Sport Up
Deviam tb a começar a fazer contas aos consumos ao atestar na bomba....pois o c.b é por vezes bastante enganador.
No caso do meu carro o erro varia entre os 0.5-1l dependendo do tipo de utilização.
No caso do meu carro o erro varia entre os 0.5-1l dependendo do tipo de utilização.
'02 VW Golf TDI
PKE remap || 80mm intake || Free-flow exhaust || FK hightec kit || Sparco strut bar || S3 lower strut bar || Powerflex bushes || CC || Parking sensors || Aerotwin front and rear wipers ||
PKE remap || 80mm intake || Free-flow exhaust || FK hightec kit || Sparco strut bar || S3 lower strut bar || Powerflex bushes || CC || Parking sensors || Aerotwin front and rear wipers ||
Boas pessoal, tenho meu 1.9TDi a pouco tempo 4.000km, tenho feito uma media de 6.7l a 7.6l sendo sempre Urbano e Auto-Estrada. O que faz deferir sempre é o AC e como venho do gasolina 1.4 ainda não controlo bem as acelerações e embraigem.
Agora uma questão, os carros a quando na rodagem gastam mais e com os km´s (acima de 10.000) os consumos começam a descer?!
E a utilização de GForce e Ultimate, etc vale a pena?!
Agora uma questão, os carros a quando na rodagem gastam mais e com os km´s (acima de 10.000) os consumos começam a descer?!
E a utilização de GForce e Ultimate, etc vale a pena?!
iso dos consumos dps baixa sp mais qq coisa... eu a partir dos 4.000 +- ja notei por isso.....
eu relaçao ao pitroil... isso ja na sei
eu relaçao ao pitroil... isso ja na sei
E como é que tu consegues ter a percepção desses 0.5/1l no depósito?trqster Escreveu:Deviam tb a começar a fazer contas aos consumos ao atestar na bomba....pois o c.b é por vezes bastante enganador.
No caso do meu carro o erro varia entre os 0.5-1l dependendo do tipo de utilização.
Nunca sabes bem ao certo qual o ponto exacto em que estava o gasóleo desde o ultimo abastecimento, até porque 0.5/1l nem dá para o ponter mexer!!!
Só deixando mesmo secar o depósito e o carro parar é que tens a certeza da quantidade de gásoleo no depósito...
Também não te podes regular pelo acendimento da luz da reserva porque isso varia com a condução que fizeste nos ultimos minutos, umas vezes acende mais cedo outras mais tarde.
A única forma de isso ser mesmo rigoroso era deixar o depósito secar e depois também não sabes se a bomba está calibrada em condições, há empresas para fiscalizar isso mas sabes como é os fiscais... com umas notas por baixo da mesa a bomba está com uma afinação perfeita e quem é roubado somos nós
Já agora que Golf é o teu? V, IV...
Última edição por SuiSSaS em 03 set 2007, 14:57, editado 1 vez no total.
Seat Leon II 1.9 TDI Sport Up
SuiSSaS Escreveu:E como é que tu consegues ter a percepção desses 0.5/1l no depósito?trqster Escreveu:Deviam tb a começar a fazer contas aos consumos ao atestar na bomba....pois o c.b é por vezes bastante enganador.
No caso do meu carro o erro varia entre os 0.5-1l dependendo do tipo de utilização.
Nunca sabes bem ao certo qual o ponto exacto em que estava o gasóleo desde o ultimo abastecimento, até porque 0.5/1l nem dá para o ponter mexer!!!
Só deixando mesmo secar o depósito e o carro parar é que tens a certeza da quantidade de gásoleo no depósito...
Também não te podes regular pelo acendimento da luz da reserva porque isso varia com a condução que fizeste nos ultimos minutos, umas vezes acende mais cedo outras mais tarde.
A única forma de isso ser mesmo rigoroso era deixar o depósito secar e depois também não sabes se a bomba está calibrada em condições, há empresas para fiscalizar isso mas sabes como é os fiscais... com umas notas por baixo da mesa a bomba está com uma afinação perfeita e quem é roubado somos nós
Suissas no seguimento da pm que te foi enviada, aconselho-te a fazeres a tua apresentação na secção devida para poderes continuar a participar neste forum...
SuiSSaS
- O 0.5l-1l é a margem média de erro da média ponderada do c.b bordo do meu xaruto em relação ao consumo real. Não é um valor absoluto, mas sim uma média.
- Vejo porque mal entra na reserva atesto e faço uma média de uma série de depósitos e tiro ilações. Só considero q o carro acenda a luz de reserva em plano e mtas vezes desligo e ligo o carro para confirmar. Assim a margem de erro é diminuta.
- Golf IV 1.9 TDI 150cv
- O 0.5l-1l é a margem média de erro da média ponderada do c.b bordo do meu xaruto em relação ao consumo real. Não é um valor absoluto, mas sim uma média.
- Vejo porque mal entra na reserva atesto e faço uma média de uma série de depósitos e tiro ilações. Só considero q o carro acenda a luz de reserva em plano e mtas vezes desligo e ligo o carro para confirmar. Assim a margem de erro é diminuta.
- Golf IV 1.9 TDI 150cv
'02 VW Golf TDI
PKE remap || 80mm intake || Free-flow exhaust || FK hightec kit || Sparco strut bar || S3 lower strut bar || Powerflex bushes || CC || Parking sensors || Aerotwin front and rear wipers ||
PKE remap || 80mm intake || Free-flow exhaust || FK hightec kit || Sparco strut bar || S3 lower strut bar || Powerflex bushes || CC || Parking sensors || Aerotwin front and rear wipers ||
Podes crer que gastam, eu quando fui buscar o carro, trouxe-o embora por uma variante onde agora faço média de 4.5 e quando o trouxe, ele fez-me média de 8.5. Poranto tira dai as tuas ilações... O consumo vai descer exponencialmente ate cerca dos 5mil km e depois vai continuar a descer muito minimamente ate à 1a revisão! Depois da primeira revisão vais ter o consumo mais ou menos final que o carro te vai fazer! O que acontece na rodagem para o consumo ser tão elevado é como ao proprio nome indica, rodagem, ou seja, as peças no interior do motor, turbo e todas as peças onde exista contacto com outras, estão muito apertadas, não existindo folgas e durante esse periodo de km essas peças em contacto vão criar micro-poros, reduzindo o atrito entre essas peças e como tal reduzindo o consumo!!!Vodka7 Escreveu:Boas pessoal, tenho meu 1.9TDi a pouco tempo 4.000km, tenho feito uma media de 6.7l a 7.6l sendo sempre Urbano e Auto-Estrada. O que faz deferir sempre é o AC e como venho do gasolina 1.4 ainda não controlo bem as acelerações e embraigem.
Agora uma questão, os carros a quando na rodagem gastam mais e com os km´s (acima de 10.000) os consumos começam a descer?!
E a utilização de GForce e Ultimate, etc vale a pena?!
Espero ter-te esclarecido mais ou menos... Cumprimentos e bons kms
Sim, uma rodagem bem feita ajuda no futuro dos consumos!!Vodka7 Escreveu:E uma rodagem bem feita também ajuda para o futuro dos consumos?!
E os combustiveis normais ou outros, algum comentário?!
Aminha opinião, mas refiro, que é apenas a minha opinião é que os ditos combustiveis aditivados ou que fazem menos consumo, são para esquecer... A minha opinião é que esses combustiveis vão dando cabo ao longo do tempo de outros componentes do motor! Mas isso é a minha opinião, é que esses combustiveis já me lixaram um filtro do gasoleo no meu carro anterior! Eu só meto gasoleo normal!
Boas, tenho consumos bombasticos para vos mostrar, fui a Aveiro no outro dia e consegui fazer uns consumos que considero ser mto bons... Não se trata de meia duzia de km, mas de cerca de 70km! consegui fazer média de 3.8
Trata-se de terreno mais ou menos plano, a uma velocidade que variou, pois fiz cerca de 5 a 10 km em cidade e o resto em vias rapidas... E atenção que tenho jante 17...
Alguém que tenha melhor?
Abraços
Alguém que tenha melhor?
Abraços
E qual foi a média de velocidade?jrg_mart Escreveu:Boas, tenho consumos bombasticos para vos mostrar, fui a Aveiro no outro dia e consegui fazer uns consumos que considero ser mto bons... Não se trata de meia duzia de km, mas de cerca de 70km! consegui fazer média de 3.8Trata-se de terreno mais ou menos plano, a uma velocidade que variou, pois fiz cerca de 5 a 10 km em cidade e o resto em vias rapidas... E atenção que tenho jante 17...
Alguém que tenha melhor?
Abraços
Vou já tratar de meter as fotos que tirei, porque achei que era digno de registo e para voces todos verem como é verdade!!! A média de velocidade, desceu um pedaço, devido aos km em cidade, no total, ficou com media de 44km/h, devido ao andamento em cidade! Mas a media de andamento em plano situou-se entre os 70km/h e os 90km/h, mas atingi os 130km/h num bocado!
Sim, é o 1.9! É necessário é saber dosear bem o pé direito e a relação de caixa...´
E estou com jante 17"... Não é a 16"
E estou com jante 17"... Não é a 16"
Bem, tenho uma sugestão a fazer para terminar com as guerras dos consumos baixos.
Era bom que daqui para a frente quem quiser partilhar a média de consumos das suas máquinas que apresente a média do CB2 com um mínimo de 1000kms percorridos.
Parece-me mais que suficiente para terminar com as suspeitas das velocidades baixas e das descidas.
Não acredito que alguém que percorra no mínimo 1000kms faça esses mesmo kms a velocidades sempre baixas, assim como me parece impossível fazer 50% desses kms só em descidas... quem desce também vai ter que subir
Esperamos assim médias mais reais das máquinas do pessoal.
E evita-se muitas discussões desnecessárias...
Fica a sugestão... para um fórum cada vez mais saudável
EDIT: Quando tirarem foto do consumo no CB2 não se esqueçam também de registar os kms percorridos
Era bom que daqui para a frente quem quiser partilhar a média de consumos das suas máquinas que apresente a média do CB2 com um mínimo de 1000kms percorridos.
Parece-me mais que suficiente para terminar com as suspeitas das velocidades baixas e das descidas.
Não acredito que alguém que percorra no mínimo 1000kms faça esses mesmo kms a velocidades sempre baixas, assim como me parece impossível fazer 50% desses kms só em descidas... quem desce também vai ter que subir
Esperamos assim médias mais reais das máquinas do pessoal.
E evita-se muitas discussões desnecessárias...
Fica a sugestão... para um fórum cada vez mais saudável
EDIT: Quando tirarem foto do consumo no CB2 não se esqueçam também de registar os kms percorridos
Seat Leon II 1.9 TDI Sport Up
A media dos consumos é feita relativamente a 100km, não te estou a perceber... É que uma pessoa quando diz " o meu carro gasta por exemplo 5 litros", é 5 litros em 100km! Sinceramente não te estou a perceber... Não acreditas nos consumos, é? Para isso é que servem as fotos...
Quanto à pergunta de a que rotação mudamos de mudança, a minha resposta é, depende! depende se fores a descer, subir, posição do pé no acelerador, etc. Mas podes ficar com a ideia de mais ou menos 2000, 2500R.P.M.
Abraços
Quanto à pergunta de a que rotação mudamos de mudança, a minha resposta é, depende! depende se fores a descer, subir, posição do pé no acelerador, etc. Mas podes ficar com a ideia de mais ou menos 2000, 2500R.P.M.
Abraços
Nesse caso se quiseres coloco aqui fotos com média de 2l/100km ou menos... basta procurar as condições para isso, achas mesmo que isto pode ser considerado uma média normal deste motor?!jrg_mart Escreveu:A media dos consumos é feita relativamente a 100km, não te estou a perceber... É que uma pessoa quando diz " o meu carro gasta por exemplo 5 litros", é 5 litros em 100km! Sinceramente não te estou a perceber... Não acreditas nos consumos, é? Para isso é que servem as fotos...
Num mínimo de 1000kms dá para passar por quase todas as situações cidade, misto, extra urbano, subidas, descidas, velocidades altas, velocidades baixas... pode-se considerar assim uma média mais real pois considera-se todas as hipoteses juntas e não só as velocidades de 70/80km/h ou as descidas...
Eu é que não te estou a perceber!
Até parece que achas as médias de 1, 2, 3 ou 4 litros/100km normais para uma condução normal e em diversas situações do dia a dia de um qualquer condutor!!!
Isto só serve para tornar as coisas mais transparentes... mas parece que tens interesse em esconder algo!
Quem não deve não teme
Seat Leon II 1.9 TDI Sport Up
Pessoal, o meu é de 150cv, mas pode servir como termo de comparação com a vossa motorização 
Percurso: Lisboa -> Setúbal ao final da tarde, com fila na 25Abril. Velocidades entres os 100 e os 120 na AE.




Percurso: Lisboa -> Setúbal ao final da tarde, com fila na 25Abril. Velocidades entres os 100 e os 120 na AE.



Desafio-te então a colocar aqui fotos de medias de combustivel o mais baixo que conseguires!!! A fazer no minimo 70 km, para ter margem de comparação! Se o conseguires, calo-me! Se não conseguires, peço que não mandes bocas pro ar sem conseguir provar nada...SuiSSaS Escreveu:Nesse caso se quiseres coloco aqui fotos com média de 2l/100km ou menos... basta procurar as condições para isso, achas mesmo que isto pode ser considerado uma média normal deste motor?!jrg_mart Escreveu:A media dos consumos é feita relativamente a 100km, não te estou a perceber... É que uma pessoa quando diz " o meu carro gasta por exemplo 5 litros", é 5 litros em 100km! Sinceramente não te estou a perceber... Não acreditas nos consumos, é? Para isso é que servem as fotos...
Num mínimo de 1000kms dá para passar por quase todas as situações cidade, misto, extra urbano, subidas, descidas, velocidades altas, velocidades baixas... pode-se considerar assim uma média mais real pois considera-se todas as hipoteses juntas e não só as velocidades de 70/80km/h ou as descidas...
Eu é que não te estou a perceber!
Até parece que achas as médias de 1, 2, 3 ou 4 litros/100km normais para uma condução normal e em diversas situações do dia a dia de um qualquer condutor!!!
Isto só serve para tornar as coisas mais transparentes... mas parece que tens interesse em esconder algo!
Quem não deve não teme
Abraço e bons kms... ah e fico à espera de fotos então...








