Boas tanto um como outro sao bons, o 2 ja tem um melhor chassi k o 1 em termos de motor o 150 tem mais material DE MOMENTO como é normal á sempre evoluçoes e como tal nao tarda aparecer ai um 2 ja com algumas vitaminas, tal como ja falaram aki no forum duma A4 2.0 tdi ja com turbo e ic a ir pa frente dum ibiza com 204 cv se nao tou em erro, agora a decisao vai ter k ser tua pois na minha opiniao tanto o 1 e o 2 axo os bonitos, mas como tenho o 1 sabes como é 
Boas
Se tivesse de escolher entre o FR1 e o FrII, sem dúvidas nenhumas que escolheria o II. Para mim é melhor em tudo!
É um automóvel lindíssimo (desenhado pelo "mestre Wagner da Silva, considerado por muitos o melhor designer do mundo - de automoveis )
É avançado tecnologicamente, é moderno, e molda-se nos ícones de automóvel recente e inovador.
A nível de motor...vais mt bem servido, ainda que não lhe mexas...para já!
Se o comprares, pode ser que demore um mês e se calhar já o podes por como os do WTCC ( FRII tdi - 280 cvs ) 0-100kms - 5,5 s.
Isto é como nos computadores...amanha sai uma coisa nova e pronto...já muda tudo!
Isto é a minha opiniao...cada qual terá a sua
Abraço
Se tivesse de escolher entre o FR1 e o FrII, sem dúvidas nenhumas que escolheria o II. Para mim é melhor em tudo!
É um automóvel lindíssimo (desenhado pelo "mestre Wagner da Silva, considerado por muitos o melhor designer do mundo - de automoveis )
É avançado tecnologicamente, é moderno, e molda-se nos ícones de automóvel recente e inovador.
A nível de motor...vais mt bem servido, ainda que não lhe mexas...para já!
Se o comprares, pode ser que demore um mês e se calhar já o podes por como os do WTCC ( FRII tdi - 280 cvs ) 0-100kms - 5,5 s.
Isto é como nos computadores...amanha sai uma coisa nova e pronto...já muda tudo!
Isto é a minha opiniao...cada qual terá a sua
Abraço
As diferenças são logo grandes a começar pelo preço...
O Leon II FR TDI acho uma carro mto bem conseguido estéticamente c uma linha desportiva e moderna. Ao lado deste um Leon I já acusa o peso da idade apesar de continuar apelativo q.b.
O mesmo acontece c o meu xaruto (Golf IV) qnd paro ao lado de um Golf V, começa-se a notar a idade do projecto...
Quanto ao motor o 2.0TDI 170cv é um óptimo motor mas ainda está em fase de desenvolvimento...n vês preparações arrasadoras como se faz nos 1.9TDI, mas é uma questão de tempo.
A Seat Sport já saca 280cv (oficiais...) do 2.0TDI em competição no WTCC.
O Leon II FR TDI acho uma carro mto bem conseguido estéticamente c uma linha desportiva e moderna. Ao lado deste um Leon I já acusa o peso da idade apesar de continuar apelativo q.b.
O mesmo acontece c o meu xaruto (Golf IV) qnd paro ao lado de um Golf V, começa-se a notar a idade do projecto...
Quanto ao motor o 2.0TDI 170cv é um óptimo motor mas ainda está em fase de desenvolvimento...n vês preparações arrasadoras como se faz nos 1.9TDI, mas é uma questão de tempo.
A Seat Sport já saca 280cv (oficiais...) do 2.0TDI em competição no WTCC.
'02 VW Golf TDI
PKE remap || 80mm intake || Free-flow exhaust || FK hightec kit || Sparco strut bar || S3 lower strut bar || Powerflex bushes || CC || Parking sensors || Aerotwin front and rear wipers ||
PKE remap || 80mm intake || Free-flow exhaust || FK hightec kit || Sparco strut bar || S3 lower strut bar || Powerflex bushes || CC || Parking sensors || Aerotwin front and rear wipers ||
FR II TDI - Em relação a velocidades...dei 230 kms na A1 Porto / Carvalhos...mas nao o esganei... normalmente fui puxando. Ah... nao é uma estrada a direito tem umas curvas largas ( há partes com 5 faixas !! ) mt bom para acelerar um pouco - sempre em consciencia!!
( Ainda estava stock ).
( Ainda estava stock ).
Só há um FRII TDIRaZon Escreveu:Qual era o TDI?kazales Escreveu:FR II TDI - Em relação a velocidades...dei 230 kms na A1 Porto / Carvalhos...mas nao o esganei... normalmente fui puxando. Ah... nao é uma estrada a direito tem umas curvas largas ( há partes com 5 faixas !! ) mt bom para acelerar um pouco - sempre em consciencia!!
( Ainda estava stock ).





