Só conheço uns... Goodyear Eagle F1LG Escreveu:Boas amigos
Em 225/45R17,quais seriam as (3 marcas e modelos) que aconselham para condução desportiva e que sejam bons verão/inverno.
Cump
Novato
GoodYear Eagle F1 sao bons mas ficam aquem das expectativas em durabilidade.
Michelin Pilot Sport 2 sao bons, confortaveis, mas se gostares de curvar desaparecem pelas laterais que é uma coisa parva.
Pirelli Pzero sao até agora os que me duraram mais sao bons um pouco "rijos" talvez mas nao consegui encontrar ainda nenhum pneu com o conforto do Michelin, aderência da Goodyear e durabilidade dos Pirelli!
Atenção que isto é a minha experiência pessoal com estas 3 marcas e modelos e opinioes havera varias consoante o condutor e o tipo de conduçao.
Michelin Pilot Sport 2 sao bons, confortaveis, mas se gostares de curvar desaparecem pelas laterais que é uma coisa parva.
Pirelli Pzero sao até agora os que me duraram mais sao bons um pouco "rijos" talvez mas nao consegui encontrar ainda nenhum pneu com o conforto do Michelin, aderência da Goodyear e durabilidade dos Pirelli!
Atenção que isto é a minha experiência pessoal com estas 3 marcas e modelos e opinioes havera varias consoante o condutor e o tipo de conduçao.
Novato
Exactamente!El_Fr Escreveu:GoodYear Eagle F1 sao bons mas ficam aquem das expectativas em durabilidade.
Michelin Pilot Sport 2 sao bons, confortaveis, mas se gostares de curvar desaparecem pelas laterais que é uma coisa parva.
Pirelli Pzero sao até agora os que me duraram mais sao bons um pouco "rijos" talvez mas nao consegui encontrar ainda nenhum pneu com o conforto do Michelin, aderência da Goodyear e durabilidade dos Pirelli!
Atenção que isto é a minha experiência pessoal com estas 3 marcas e modelos e opinioes havera varias consoante o condutor e o tipo de conduçao.
Eu tive F1 aquilo desaparece num instante, depois meti potenza re50a duraram fixe, o pilot sport2 fizeram 20mil mas nas laterais foram-se rápido, enquanto no centro havia rasto para mais 10 mil...
Ontem montei uns pirelli p zero rosso, e vamos ver...
Já sou fan de GoodYear F1 GS-D3 desde que sairam... e não quero outra coisa. 
Não me interessa se se vão em pouco tempo ou não... o que me interessa é que enquanto duram, ando seguro. Para o meu tipo de condução são os melhores que já testei.
Na última vez que troquei de pneus, devido a ruptura de stock fui "obrigado" a meter os segundos melhores pneus que havia lá na chafarica... Contrariado, meti uns Bridgestone Potenza RE050A à frente. O que vale é que me custaram 75€ os 2, porque senão já me tinha atirado a um poço.
São uma BOSTA!! Não valem um chavo quando comparados com os F1... A Bridgestone devia ter vergonha ao ter substituido os S-03 por esta caca de pneu. 
Mas vejam este teste e tirem as vossas conclusões:
http://www.tirerack.com/images/tires/te ... _gs_ds.pdf
Sejam pacientes pq o PDF tem 4,35MB.
Os pneus testados foram (por ordem alfabética):
- BFGoodrich g-Force T/A KD
- Bridgestone Potenza RE050A
- Continental ContiSportContact 2
- Dunlop SP Sport Maxx
- Goodyear Eagle F1 GS-D3
- Kumho Ecsta MX
- Hankook Ventus R-S2 Z212
- Michelin Pilot Sport PS2
- Pirelli P Zero Rosso Asimmetrico
- Toyo Proxes T1R
- Yokohama ADVAN Neova AD07
Não me interessa se se vão em pouco tempo ou não... o que me interessa é que enquanto duram, ando seguro. Para o meu tipo de condução são os melhores que já testei.
Na última vez que troquei de pneus, devido a ruptura de stock fui "obrigado" a meter os segundos melhores pneus que havia lá na chafarica... Contrariado, meti uns Bridgestone Potenza RE050A à frente. O que vale é que me custaram 75€ os 2, porque senão já me tinha atirado a um poço.
São uma BOSTA!! Não valem um chavo quando comparados com os F1... A Bridgestone devia ter vergonha ao ter substituido os S-03 por esta caca de pneu. Mas vejam este teste e tirem as vossas conclusões:
http://www.tirerack.com/images/tires/te ... _gs_ds.pdf
Sejam pacientes pq o PDF tem 4,35MB.
Os pneus testados foram (por ordem alfabética):
- BFGoodrich g-Force T/A KD
- Bridgestone Potenza RE050A
- Continental ContiSportContact 2
- Dunlop SP Sport Maxx
- Goodyear Eagle F1 GS-D3
- Kumho Ecsta MX
- Hankook Ventus R-S2 Z212
- Michelin Pilot Sport PS2
- Pirelli P Zero Rosso Asimmetrico
- Toyo Proxes T1R
- Yokohama ADVAN Neova AD07
Silver
desculpem mas nao sou da vossa opiniao e no lugar de estarem a mostrar testes feitos de outros paises , que tal um teste feito em portugal e na medida 225/45-17?
o comparativo é da revista autohoje nº813 que guardei pois achava interessante, e aqui como num teste que a turbo tambem tinha feito o F1 vem em 5º ????? e o pirelli em 1º, depois o continental deixo aqui um pequeno scaner que fiz e espero que consigam ver alguma coisa ou tambem posso levar a revista a telheiras.
eu pessoalmente utilizo continental sport contact 2 mas tenho que experimentar os pirelli, claro que cada um tem o seu estilo de conducao mas o teste é bem explicito
o comparativo é da revista autohoje nº813 que guardei pois achava interessante, e aqui como num teste que a turbo tambem tinha feito o F1 vem em 5º ????? e o pirelli em 1º, depois o continental deixo aqui um pequeno scaner que fiz e espero que consigam ver alguma coisa ou tambem posso levar a revista a telheiras.
eu pessoalmente utilizo continental sport contact 2 mas tenho que experimentar os pirelli, claro que cada um tem o seu estilo de conducao mas o teste é bem explicito
Meus amigos... quando falarem nos RE050A... tenham atenção se são os "normais" ou os PolePosition... pois os RE050App é k vieram substituir os S03, e sim está marcado no Pneu o "PP" 
De resto só experimentei Michelin Pilot Sport... e são uma valente treta...
De resto só experimentei Michelin Pilot Sport... e são uma valente treta...
Última edição por taeki em 31 jul 2007, 22:10, editado 1 vez no total.
Silver
sim taeki os michelin estao em 8º neste comparativotaeki Escreveu:Meus amigos... quando falarem nos RE050A... tenham atenção se são os "normais" ou os PolePosition... pois os RE050App, e sim está marcado no Pneu o PP
De resto só experimentei Michelin Pilot Sport... e são uma valente treta...
Bronze
Falam d toda a merda menos do k é bom... ja tive F1 e nao sao maus, mas em xuva ha melhores... Posso dizer k os yokohama parada sao mt bons, os toyo tambem sao mt bons mas pra mim os melhores sao os uniroyal rainsport... akilo kurva em xuva komo mais nenhum pneu... e em seco agarra tao bem komo os outros ou melhor... é um pneu bastante macio por isso s gasta rapido mas axo k vale a pena pela segurança...
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Agora a seguir vais-me dizer que não compras carros importados pq vem do estrangeiro, queres ver?!?!?XX_espadinha Escreveu:desculpem mas nao sou da vossa opiniao e no lugar de estarem a mostrar testes feitos de outros paises , que tal um teste feito em portugal e na medida 225/45-17?
o comparativo é da revista autohoje nº813 que guardei pois achava interessante, e aqui como num teste que a turbo tambem tinha feito o F1 vem em 5º ????? e o pirelli em 1º, depois o continental deixo aqui um pequeno scaner que fiz e espero que consigam ver alguma coisa ou tambem posso levar a revista a telheiras.
eu pessoalmente utilizo continental sport contact 2 mas tenho que experimentar os pirelli, claro que cada um tem o seu estilo de conducao mas o teste é bem explicito
O que é nacional é bom... Tudo bem... mas estamos a falar de testes a pneus e não em esparguete.
E esse teste que apareceu na Turbo, tens a certeza que foi feito em Portugal?
E mesmo que tenha sido... isso é suposto ser uma vantagem ou um atestado de credibilidade?? Então eu pergunto: "Temos cá algum local onde se possam efectuar este tipo de testes?" Resposta: "NÃO!" Então e a credibilidade agora, como é que fica?? Um teste feito "em cima do joelho" para mim, vale zero.
E mais... no teste da Turbo, os Bridgestone Potenza RE-050A ficaram 2 lugares acima dos Goodyear F1 GS-D3... Agora sou eu que digo: isso é impossível - e quem conhece os 2 pneus sabe que não estou a dizer barbaridade nenhuma.
Eu ando com uns RE-050A como já disse lá em cima, e digo-te já que são bastante inferiores aos F1 em todos os campos. Na aderência à chuva então ui ui... a diferença é abismal. Os RE-050A só são superiores aos F1 na durabilidade, aí não discuto - tenho o rasto a meio nos 050A e se fossem uns F1 já andava com a lona à mostra... Mas lá está, prefiro 1000x uns pneus bons a uns duráveis.
Só posso falar destes 2 pneus porque dos que foram testados (em ambos os testes) são os únicos que conheço.
Mantenho o que disse no meu outro post: Para o meu tipo de condução, os GoodYear F1 GS-D3 são de longe os melhores.
Esta é a minha opinião sobre o assunto... E as opiniões meus amigos, são como os cus - cada um tem o seu.
Silver
por acaso nao compro carros importados 
toledo nao te estou a tirar a razao, eu tambem já usei os re50 e nao gostei, e olha que adorava os 02, mas já usei os f1 e nao me deram a segurança que os continental dao em molhado, agora sou da opiniao que os pirelli sao os melhores sem duvida e como é reverido no teste , ...o pirelli pertence aquela categoria de pneus que os outros qurem vencer...
no teste os f1 sao os melhores a travar em piso seco, mas já nao o sao em piso molhado
em manobrabilidade sao os 8º , ou seja pior só os matador e os kumbo
em aquaplaning sao os melhores , mas em curva e com aquaplaning sao os 5º melhores
ou seja tal como dizem no teste obter uma mistura de boas caracteristicas sem falhar um dos criterios habituais nos testes , contitui o alfa e o omega da magia negra
toledo nao te estou a tirar a razao, eu tambem já usei os re50 e nao gostei, e olha que adorava os 02, mas já usei os f1 e nao me deram a segurança que os continental dao em molhado, agora sou da opiniao que os pirelli sao os melhores sem duvida e como é reverido no teste , ...o pirelli pertence aquela categoria de pneus que os outros qurem vencer...
no teste os f1 sao os melhores a travar em piso seco, mas já nao o sao em piso molhado
em manobrabilidade sao os 8º , ou seja pior só os matador e os kumbo
em aquaplaning sao os melhores , mas em curva e com aquaplaning sao os 5º melhores
ou seja tal como dizem no teste obter uma mistura de boas caracteristicas sem falhar um dos criterios habituais nos testes , contitui o alfa e o omega da magia negra
Magia negra... eheheh...XX_espadinha Escreveu:por acaso nao compro carros importados
toledo nao te estou a tirar a razao, eu tambem já usei os re50 e nao gostei, e olha que adorava os 02, mas já usei os f1 e nao me deram a segurança que os continental dao em molhado, agora sou da opiniao que os pirelli sao os melhores sem duvida e como é reverido no teste , ...o pirelli pertence aquela categoria de pneus que os outros qurem vencer...
no teste os f1 sao os melhores a travar em piso seco, mas já nao o sao em piso molhado
em manobrabilidade sao os 8º , ou seja pior só os matador e os kumbo
em aquaplaning sao os melhores , mas em curva e com aquaplaning sao os 5º melhores
ou seja tal como dizem no teste obter uma mistura de boas caracteristicas sem falhar um dos criterios habituais nos testes , contitui o alfa e o omega da magia negra
É como eu disse, tem a ver com o tipo de condução de cada um. Também não estou a dizer que são os melhores pneus à face da terra... longe disso, até pq acho que não existe o pneu perfeito.
Confesso que me custou um bocado passar dos S-03 para os F1 por causa da "parede lateral" dos F1 que é mole demais para um pneu desta gama... O que safa os F1 é a borracha de qualidade superior e um rasto excelente para escoar a água.
Mas depois de me habituar a eles e com Azoto a ajudar à festa, o comportamento melhorou exponencialmente e ficaram muito semelhantes aos S-03 a curvar. 
Mas isto já são old news... os Novos F1 Assymetric já sairam e agora quero é testa-los. Se forem tão bons como a Goodyear diz, vão deixar a concorrência a milhas...
Novato
Independentemente da opinião de cada pneu estes são de factos os 3 melhores. Trocava só os F1 pelos Re050A .El_Fr Escreveu:GoodYear Eagle F1 sao bons mas ficam aquem das expectativas em durabilidade.
Michelin Pilot Sport 2 sao bons, confortaveis, mas se gostares de curvar desaparecem pelas laterais que é uma coisa parva.
Pirelli Pzero sao até agora os que me duraram mais sao bons um pouco "rijos" talvez mas nao consegui encontrar ainda nenhum pneu com o conforto do Michelin, aderência da Goodyear e durabilidade dos Pirelli!
Atenção que isto é a minha experiência pessoal com estas 3 marcas e modelos e opinioes havera varias consoante o condutor e o tipo de conduçao.