Valvula de temperatura

Boas pessoal ultimamente o ponteiro de temperatura do motor do meu leon não tem andado bem ora está nos 90º ora está mais abaixo há dias que está sempre nos 90º o que é normal precisava para quem souber que me digam onde fica a valvula da temperatura no motor que isto deve ser problema da valvula

OBRIGADO A TODOS

ToledoTDI

Tenho o mesmo problema há bastante tempo. Não é muito crítico, mas pode não ser o ideal em certas situações... Imagina que te acontece o mesmo que a mim e a temperatura baixa para baixo dos 80 ºC em andamento... Se estiveres num dia onde te apeteça acelerar mais um bocado, isso pode não ser lá muito bom...

Não tenho 200% de certeza em relação a isto, mas o problema parece estar no termostato que "prende" quando está aberto/fechado (depende do ponto de vista), refrigerando o motor mais do que o que devia. A solução é trocar o termostato. Nos 1.9 TDI o termostato está localizado do lado direito (de frente para o carro) por cima da caixa de velocidades e encaixado na lateral do motor. Sem fotos não te consigo explicar melhor...

Bruno Carmo

nos PD, a válvula de temperatura (G62) estando de frente para o carro, é do lado direito do bloco, ou seja metes o braço entre o bloco e a bateria...

sensivelmente abaixo da bomba de injecção...

http://www.leonclubpt.com/forum/viewtop ... hlight=g62

Boas pessoal obrigado pelas dicas se for o termostato então até podia ficar assim até ao fim do verão pois assim não aquecia tanto o motor mas de inverno já é mau não é lá muito bom andar com o motor frio vou ver essa hipotese

obrigado e abraço!

O meu andava com problema semelhante, o ponteiro marcava bem a temperatura mas ligado a maquina a temperatura oxilava, de um segundo para o outro e com diferenças grandes. Troquei ontem a valvula da temperatura por isso logo eu tiro uma foto ao carro mas nao tem nada que saber isso esta cm disse o bruno e bem meteres a mao entre a bateria e o motor isso eta do lado eskerdo tiras o freio k tem e so puxar em direcçao ao chao e dps tiras a valvula, isso vai correr agua, nao faz mal, tiras a fx e trocas.

bOAS DEPOIS DE ELE TER EXPLICADO DEI UMA VISTA E JÁ VI A DITA CUJA OBRIGADAO MUDAR A VALVULA EU SEI ALIÁS ABRO O MOTOR PEÇA A PEÇA E MONTO-O E FICA A FUNCIONAR A DUVIDA ERA SE SERIA A VALVULA OU NAO PODERÁ SER O TERMOSTATO E JÁ AGORA EM VEZ DE AGUA JÁ ALGUEM OUVIO FALR EM OLEO PARA A REFRIGERAÇÃO Á POIS É É O QUE OS MEUS CARROS USAM

Nuno Tomás Escreveu:bOAS DEPOIS DE ELE TER EXPLICADO DEI UMA VISTA E JÁ VI A DITA CUJA OBRIGADAO MUDAR A VALVULA EU SEI ALIÁS ABRO O MOTOR PEÇA A PEÇA E MONTO-O E FICA A FUNCIONAR A DUVIDA ERA SE SERIA A VALVULA OU NAO PODERÁ SER O TERMOSTATO E JÁ AGORA EM VEZ DE AGUA JÁ ALGUEM OUVIO FALR EM OLEO PARA A REFRIGERAÇÃO Á POIS É É O QUE OS MEUS CARROS USAM

Olha nao me perguntes o que é mas eu tnh um liquido especial que nao anticongelante, proprio da VW e foi bem caro.

Nuno Tomás Escreveu:bOAS DEPOIS DE ELE TER EXPLICADO DEI UMA VISTA E JÁ VI A DITA CUJA OBRIGADAO MUDAR A VALVULA EU SEI ALIÁS ABRO O MOTOR PEÇA A PEÇA E MONTO-O E FICA A FUNCIONAR A DUVIDA ERA SE SERIA A VALVULA OU NAO PODERÁ SER O TERMOSTATO E JÁ AGORA EM VEZ DE AGUA JÁ ALGUEM OUVIO FALR EM OLEO PARA A REFRIGERAÇÃO Á POIS É É O QUE OS MEUS CARROS USAM

Olha nao me perguntes o que é mas eu tnh um liquido especial que nao anticongelante, proprio da VW e foi bem caro.

Nuno Tomás Escreveu:bOAS DEPOIS DE ELE TER EXPLICADO DEI UMA VISTA E JÁ VI A DITA CUJA OBRIGADAO MUDAR A VALVULA EU SEI ALIÁS ABRO O MOTOR PEÇA A PEÇA E MONTO-O E FICA A FUNCIONAR A DUVIDA ERA SE SERIA A VALVULA OU NAO PODERÁ SER O TERMOSTATO E JÁ AGORA EM VEZ DE AGUA JÁ ALGUEM OUVIO FALR EM OLEO PARA A REFRIGERAÇÃO Á POIS É É O QUE OS MEUS CARROS USAM

Olha nao me perguntes o que é mas eu tnh um liquido especial que nao anticongelante, proprio da VW e foi bem caro.