Xenon Chumbou meu Leon na IPO

Fica aqui um aviso para quem esteja a montar o kit de Xenon nos vossos leons.

Em 2005 montei o Kit de Xenon que comprei atravez de um GroupBy aqui neste forum. Fiquei muita agradado pois a visibilidade é muito melhor.

Fiquei admirado agora quando fui com o meu Leon à primeira inspecção obrigatoria e ele CHUMBOU por ter os Xenon montados e não ter duas coisas: Lava-Farois e Nivelador Automatico dos farois.

Acho uma estupidez pois o carro é mais seguro agora que antes, aqueles mijas nos farois será que fazem assim tanta falta ??
Se fosse importante todos os carros tinham de serie e assim tinhamos carros mais seguros.

Por isso pessoal que esta a comprar Kits de Xenon e para quem já tem, fica aqui a minha experiencia, o melhor é montar Xenon e lava-farois ou então colocar as lampadas de origem quando forem à IPO.

taeki

Deves ter sido dos 1ºs a montar Xenon e dps a chumbar no IPO... já existiram "N" users a levar o carro com xenon ao IPO e a passar tranquilamente, ainda há cerca de um mês o user argonarmes foi ao IPO com o carro dele e nada de especial com o xenon, apenas embirraram com os manometros que ele tinha, mas que não eram razão para chumbar... nada com levar as lampadas de origem e trocar ali a frente deles!!!

Jota

Tens dezenas de tópicos aqui no forum em que se fala que o xenon nao é permitido nos nossos (Leon I) carros e portanto muito provavelmente irá chumbar numa IPO, logo quem tem xenon montado e vai lá com o carro assim é pq quer... (pa nao lhe chamar outra coisa

)

Os 5 minutos que perdes a tirar as lampadas de xenon e a por as de origem, compensa de certeza os 7 ou 8 eur que vais pagar (mais a viagem de pro IPO) para fazer a re-inspecção...

Pra proxima ja sabes

Apesar de desconfiar que podia chumbar na IPO levei o carro com Xenon, pois tinha ouvido de casos que passaram sem nada apontado.

Fui ao IPO da Interlusa em Sao Marcos (Cacem).

Apenas fiz este aviso pois para quem não queira arriscar pode sempre colocar as de origem e assim não tem problemas.

Jota Escreveu:Tens dezenas de tópicos aqui no forum em que se fala que o xenon nao é permitido nos nossos (Leon I) carros e portanto muito provavelmente irá chumbar numa IPO, logo quem tem xenon montado e vai lá com o carro assim é pq quer... (pa nao lhe chamar outra coisa )

Os 5 minutos que perdes a tirar as lampadas de xenon e a por as de origem, compensa de certeza os 7 ou 8 eur que vais pagar (mais a viagem de pro IPO) para fazer a re-inspecção...

Pra proxima ja sabes

Concordo com o Jota. Todos sabemos que o Xenon não OEM não é legal... Por isso mais vale prevenir do que remediar, apesar de haver casos que passam na IPO. Prefiro perder 5 minutos

DLeo Escreveu:
Jota Escreveu:Tens dezenas de tópicos aqui no forum em que se fala que o xenon nao é permitido nos nossos (Leon I) carros e portanto muito provavelmente irá chumbar numa IPO, logo quem tem xenon montado e vai lá com o carro assim é pq quer... (pa nao lhe chamar outra coisa )

Os 5 minutos que perdes a tirar as lampadas de xenon e a por as de origem, compensa de certeza os 7 ou 8 eur que vais pagar (mais a viagem de pro IPO) para fazer a re-inspecção...

Pra proxima ja sabes
Concordo com o Jota. Todos sabemos que o Xenon não OEM não é legal... Por isso mais vale prevenir do que remediar, apesar de haver casos que passam na IPO. Prefiro perder 5 minutos

Pois.....me too

flyer

o meu pai levou o civic dele á ipo, e não se mexeu em nada a nivel de luzes e passou com BI-XENON...
com tantos testumunhos, chego á conclusão que o passar na ipo tem mais a ver com o humor deles... pq se a noite correr bem ao inspector e se ele der a bela da trancada, tudo passa...

Jota

O do Jota passa sempre... Ja com o Buchas foi assim...

flyer

Jota Escreveu:O do Jota passa sempre... Ja com o Buchas foi assim...

o jota é o maior...

No meu caso também passei,mas a inspectora ainda hesitou.

Perguntou-me se aquilo vinha de origem e eu disse que sim, que pelo menos já tinha comprado o carro assim.

Depois foi chamar o chefe dos inspectores e ele lá disse para passar o carro

No meu caso, o problema não estava nos lava-faróis ou no nivelador mas sim nos reflexos azuis que as opticas reflectiam

Ela dizia que a luz tinha que ser branquinha.

Note-se que tenho 6000 k , o que me leva a concluir que se fosse 8000 k ,já não me safava

Foi no IPO de Odivelas.

Para a próxima não arrisco e tiro as lampadas xenon fora.

Esses gajos andam sempre a tentar lixar um gajo

em setembro vou á inspecçao

XX_espadinha Escreveu:em setembro vou á inspecçao

Para ires sossegado trocas as lampadas

O meu passou na boa com Xenon,o gajo so imbirrou com os minimos do Mds....lolol

boas jota tudo bem andas desaparecido tentei te ligar so ke nao atendes mudaste de numero se sim manda o novo ou dis-me alguma maneira de poder-me encontrar contigo gostava de comprar xenon..fiko a espera abracos....

Blacklion

os gajos da intelusa de S. Marcos nao percebem nada de carros, chumbam pk lhes apetece e pk o chefe do centro lhes deve dar ordens para chumbar uma determinada percenagem de viaturas
senao veja-se um caso que se passou com uma viatura do meu pai:
toyota dyna 250 de 93 motor atmosférico.
chumbou pk as emissoes para um motor turbo eram superiores a um determinado valor.
agarrei e fui la EU.
Disse-lhes "gostava que me dissesse onde é k esta carinha tem turbo"
o gajo encavacado disse k primeiro tinha k pagar a reinspecção e dps sim iria analizar a reclamação.
paguei o gajo reinspecionou e dps pediu desculpa.
Já viram esta merda?
ou seja os gajso ganham é nas reinspecções.
carro meu nao volta a ese centro.

Blacklion Escreveu:os gajos da intelusa de S. Marcos nao percebem nada de carros, chumbam pk lhes apetece e pk o chefe do centro lhes deve dar ordens para chumbar uma determinada percenagem de viaturas
senao veja-se um caso que se passou com uma viatura do meu pai:
toyota dyna 250 de 93 motor atmosférico.
chumbou pk as emissoes para um motor turbo eram superiores a um determinado valor.
agarrei e fui la EU.
Disse-lhes "gostava que me dissesse onde é k esta carinha tem turbo"
o gajo encavacado disse k primeiro tinha k pagar a reinspecção e dps sim iria analizar a reclamação.
paguei o gajo reinspecionou e dps pediu desculpa.
Já viram esta merda?
ou seja os gajso ganham é nas reinspecções.
carro meu nao volta a ese centro.

Mas olha que comigo isso não ficava assim...

Pedia o livro de relamações para a próxima saberem o que fazem.

Esses gajos já andam a meter nojo.

Já me aconteceu parecido no Prior-velho falei lá com o xéfão e ele desbroncou-se do inspecionador....que o gajo andava á cata da guita e já tinha sido recambiado de outros centros por causa disso....mas agora esta está aqui...