Viva,
Tenho um Cupra II e já começo a gostar mais da estética deste novo Leon. Mesmo assim acho que ficaria melhor se fosse um bocadinho mais rebaixado. Consigo fazer isso com tudo de origem?
Obrigado
GB
Boas o melhor era pores msm umas suspençoes e umas molas, no meu caso rebaixei o meu so com molas e a suspençao de origem, mas é so 3.5 nada mais se for mais dura uns kms mas um dia irás precisar de suspençoes. 
Tá a falar em centimetrosgbotelho Escreveu:3.5 mm ou cms?
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Anda nas horas, claro.
Em termos dinâmicos, também é um espectáculo. Metes o carro onde queres. Mesmo com tantos cavalos no trem dianteiro, lida bem com a potência. Estou mesmo satisfeito. A única coisa que não me agrada é a fraca qualidade de alguns plásticos no interior. No Leon I, não havia nada disto. Mas isso já deve ter sido debatido vezes sem conta neste forum...
Molas tens as opções de Eibach ou H&R, falando em termos de melhor qualidade e tens outras como as Ventura que fazem o que devem como molas mas que nem sempre têm o feedback das marcas acima descritas.
No entanto, como deves saber, metendo molas com os amortecedores de origem irá prejudicar a vida útil dos mesmos de um modo mais acentuado. Logo, existe a opção de gastares um pouco mais e colocares uns coilovers (KW, FK, Eibach, por exemplo) e ficas mais bem servido e por muito mais tempo.
Just my 2 cents
No entanto, como deves saber, metendo molas com os amortecedores de origem irá prejudicar a vida útil dos mesmos de um modo mais acentuado. Logo, existe a opção de gastares um pouco mais e colocares uns coilovers (KW, FK, Eibach, por exemplo) e ficas mais bem servido e por muito mais tempo.
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Eu não sei se as molas dá de um carro para o outro,não sou mecanico.......estava só a dar a dica.ToledoTDI Escreveu:Tens começar a ler com mais calma...KRUX Escreveu:O Dalton está a vender umas molas,não sei se te interessa....
O Dalton tem um Leon I, logo...gbotelho Escreveu:Tenho um Cupra II e já começo a gostar mais da estética deste novo Leon.
eu tb te dou a minha opiniao.rebaixar o carro com molas e amortecedores de origem é possivel,o meu boss faz isso.eu ando com as minhas suspençoes de origem e rebaixei 4 centimetros ao meu cupra 1.se quizeres amanha ja te digo se com o teu n ha problema e tb te posso dizer o preço.cumps
DARKRIDER
O carro da foto supostamente estará rebaixado com material da H&R como podes observar na matricula a publicidade.
POssivelmnete estará rebaixado com coils da H&R paea este modelo... mas é uma questão de perguntares como já alguem disse ao MDS.
Na minha opinião aproveita, caso tenhas guito disponivel, e mete logo coils, ficas melhor servido do que com molas apenas. Mas claro, vai ficar caro...
POssivelmnete estará rebaixado com coils da H&R paea este modelo... mas é uma questão de perguntares como já alguem disse ao MDS.
Na minha opinião aproveita, caso tenhas guito disponivel, e mete logo coils, ficas melhor servido do que com molas apenas. Mas claro, vai ficar caro...
boas
ya ja agora para o meu tb. ja agora moreno o teu e 1.9 tdi??
mas tens as jantes do cupra e para choques certo?
Cumps
ya ja agora para o meu tb. ja agora moreno o teu e 1.9 tdi??
mas tens as jantes do cupra e para choques certo?
Cumps
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Não dão amigo.KRUX Escreveu:Eu não sei se as molas dá de um carro para o outro,não sou mecanico.......estava só a dar a dica.ToledoTDI Escreveu:Tens começar a ler com mais calma...KRUX Escreveu:O Dalton está a vender umas molas,não sei se te interessa....
O Dalton tem um Leon I, logo...gbotelho Escreveu:Tenho um Cupra II e já começo a gostar mais da estética deste novo Leon.




