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Novato
Rebaixamento: conselhos
Viva,

Tenho um Cupra II e já começo a gostar mais da estética deste novo Leon. Mesmo assim acho que ficaria melhor se fosse um bocadinho mais rebaixado. Consigo fazer isso com tudo de origem?

Obrigado

GB
Novato
Boas o melhor era pores msm umas suspençoes e umas molas, no meu caso rebaixei o meu so com molas e a suspençao de origem, mas é so 3.5 nada mais se for mais dura uns kms mas um dia irás precisar de suspençoes. :)
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Novato
3.5 mm ou cms?
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gbotelho Escreveu:3.5 mm ou cms?
Tá a falar em centimetros :)
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Novato
OK. :) Acho que 3,5cm já é suficiente. Alguem recomenda um bom sitio no distrito de Lisboa (ou arredores) para essa operação?
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Platinum
O Dalton está a vender umas molas,não sei se te interessa....
ToledoTDI
KRUX Escreveu:O Dalton está a vender umas molas,não sei se te interessa....
Tens começar a ler com mais calma... :D
gbotelho Escreveu:Tenho um Cupra II e já começo a gostar mais da estética deste novo Leon.
O Dalton tem um Leon I, logo... :P
Novato
possas, cupra II ja?? boa boa. =D. entao e a maquina porta-se bem???

ve nos progectos alguem que tenha um leonII e fala com ele, ja existe alguns progectos com rebaixamento.
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Novato
Anda nas horas, claro. :) Em termos dinâmicos, também é um espectáculo. Metes o carro onde queres. Mesmo com tantos cavalos no trem dianteiro, lida bem com a potência. Estou mesmo satisfeito. A única coisa que não me agrada é a fraca qualidade de alguns plásticos no interior. No Leon I, não havia nada disto. Mas isso já deve ter sido debatido vezes sem conta neste forum...
Silver
Molas tens as opções de Eibach ou H&R, falando em termos de melhor qualidade e tens outras como as Ventura que fazem o que devem como molas mas que nem sempre têm o feedback das marcas acima descritas.

No entanto, como deves saber, metendo molas com os amortecedores de origem irá prejudicar a vida útil dos mesmos de um modo mais acentuado. Logo, existe a opção de gastares um pouco mais e colocares uns coilovers (KW, FK, Eibach, por exemplo) e ficas mais bem servido e por muito mais tempo.

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ToledoTDI Escreveu:
KRUX Escreveu:O Dalton está a vender umas molas,não sei se te interessa....
Tens começar a ler com mais calma... :D
gbotelho Escreveu:Tenho um Cupra II e já começo a gostar mais da estética deste novo Leon.
O Dalton tem um Leon I, logo... :P
Eu não sei se as molas dá de um carro para o outro,não sou mecanico.......estava só a dar a dica.
moreno
o nosso amigo MDS sabe de umas molas boas mesmo pro teu carro que em principio tb irei por no meu
moreno
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mas poe la a tua maquina nos projectos pra eu me babar :babado: e tirar umas ideias pro meu 8)
abraço
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Novato
Esse está rebaixado em quantos cms? Vou tirar mais fotos do meu para pôr nos projectos.

Já agora, depois digam quais são essas molas que o MDS conhece.
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Novato
ola
eu tb te dou a minha opiniao.rebaixar o carro com molas e amortecedores de origem é possivel,o meu boss faz isso.eu ando com as minhas suspençoes de origem e rebaixei 4 centimetros ao meu cupra 1.se quizeres amanha ja te digo se com o teu n ha problema e tb te posso dizer o preço.cumps
DARKRIDER
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Novato
OK, fico a aguardar. Estou interessado.
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Bronze
O carro da foto supostamente estará rebaixado com material da H&R como podes observar na matricula a publicidade.
POssivelmnete estará rebaixado com coils da H&R paea este modelo... mas é uma questão de perguntares como já alguem disse ao MDS.

Na minha opinião aproveita, caso tenhas guito disponivel, e mete logo coils, ficas melhor servido do que com molas apenas. Mas claro, vai ficar caro... :assobiar:
Silver
boas
ya ja agora para o meu tb. ja agora moreno o teu e 1.9 tdi??
mas tens as jantes do cupra e para choques certo?

Cumps
ToledoTDI
KRUX Escreveu:
ToledoTDI Escreveu:
KRUX Escreveu:O Dalton está a vender umas molas,não sei se te interessa....
Tens começar a ler com mais calma... :D
gbotelho Escreveu:Tenho um Cupra II e já começo a gostar mais da estética deste novo Leon.
O Dalton tem um Leon I, logo... :P
Eu não sei se as molas dá de um carro para o outro,não sou mecanico.......estava só a dar a dica.
Não dão amigo. :) Os chassis são diferentes, logo, a nível de suspensão muda tudo. Aliás, no carro todo, contam-se pelos dedos das mãos as peças que são compatíveis entre o Leon II e o Leon I (e vice versa). :roll:
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