1 conselho

bem venho aki p k me akonselhem sobre o k hei-de fazer
tenho 1 cupra4 tdi

e tou a pensar em fazer 1 repro a curto prazo, e tenho tb em vista 1 vnt20 hibrido.
o uso k vou dar ao carro é po dia a dia, por vezes la ando 12 bca a fundo mas nd de mais.
valera a pena por o turbo ou so a repro xegara?

flyer

na minha opinião eu faria apenas uma repro... e uma repro soft... uma coisa que eu aprendi é que qto mais mexes num pd150 mais dinheiro gastas... ou é a embraiagem, ou é um turbo que berrou ou é isto ou é daquilo... se a tua utilização é do dia a dia eu faria apenas uma repro...

flyer Escreveu:na minha opinião eu faria apenas uma repro... e uma repro soft... uma coisa que eu aprendi é que qto mais mexes num pd150 mais dinheiro gastas... ou é a embraiagem, ou é um turbo que berrou ou é isto ou é daquilo... se a tua utilização é do dia a dia eu faria apenas uma repro...

Mesmo com uma repro soft, a embraiagem pode ceder... Como aconteceu comigo, que tenho uma box (coisa soft) e mesmo assim a embraiagem cedeu

Se tiveres dinheiro para investir, mete o turbo + repro + reforço de embraiagem e se sobrar, mete linha de escape também. Se não abusares na repro ficas com um carro fiável e com uma boa potência.

flyer

DLeo Escreveu:
flyer Escreveu:na minha opinião eu faria apenas uma repro... e uma repro soft... uma coisa que eu aprendi é que qto mais mexes num pd150 mais dinheiro gastas... ou é a embraiagem, ou é um turbo que berrou ou é isto ou é daquilo... se a tua utilização é do dia a dia eu faria apenas uma repro...
Mesmo com uma repro soft, a embraiagem pode ceder... Como aconteceu comigo, que tenho uma box (coisa soft) e mesmo assim a embraiagem cedeu

tudo vai da condução... se puxares de baixas aí nada resiste...

flyer Escreveu:
DLeo Escreveu:
flyer Escreveu:na minha opinião eu faria apenas uma repro... e uma repro soft... uma coisa que eu aprendi é que qto mais mexes num pd150 mais dinheiro gastas... ou é a embraiagem, ou é um turbo que berrou ou é isto ou é daquilo... se a tua utilização é do dia a dia eu faria apenas uma repro...
Mesmo com uma repro soft, a embraiagem pode ceder... Como aconteceu comigo, que tenho uma box (coisa soft) e mesmo assim a embraiagem cedeu
tudo vai da condução... se puxares de baixas aí nada resiste...

Patinava em todas, inclusivé em 6ª até às 3000 e poucas rpms

Penso que era mais do material do que da condução

Já estamos em

Bruno Carmo

DLeo Escreveu:
flyer Escreveu:
DLeo Escreveu: Mesmo com uma repro soft, a embraiagem pode ceder... Como aconteceu comigo, que tenho uma box (coisa soft) e mesmo assim a embraiagem cedeu
tudo vai da condução... se puxares de baixas aí nada resiste...
Patinava em todas, inclusivé em 6ª até às 3000 e poucas rpms Penso que era mais do material do que da condução

Já estamos em

se patinava em 1ª ou 2ª, obvio que em 6ª iria patinar e ainda mais facilmente... quanto a mudança mais alta, maior o binário aplicado á menor rotação, mais "lixa" a embraiagem..

Bruno Carmo Escreveu:
DLeo Escreveu:
flyer Escreveu:
tudo vai da condução... se puxares de baixas aí nada resiste...
Patinava em todas, inclusivé em 6ª até às 3000 e poucas rpms Penso que era mais do material do que da condução

Já estamos em
se patinava em 1ª ou 2ª, obvio que em 6ª iria patinar e ainda mais facilmente... quanto a mudança mais alta, maior o binário aplicado á menor rotação, mais "lixa" a embraiagem..

Também tens razão

Embraiagens há das duras e outras q se queixam logo...n há forma de saber sem experimentar meter carga 1º...

E boa sorte, q te calhe uma das duras como a minha...