Mais uma vez um forte obrigado !!
Caros amigos gostava de colocar aqui uma pequena questão no ambito do topico por mim colocado, apesar de estar já com um pé praticamente na PKE, surgiu uma situação, a pessoa que estava interessada em fazer a repro comigo vai faze-la no nuno em Caneças, salvo erro acho que era o mecanico da AP - Auto pamplona, o que acham da pessoa em questão? Vale a pena?, Trata-se de um bom xispador?? Eu so irei fazer a repro e ele ja arranjou um turbo hibrido 17
com colectores e a (cabeça?) "ou seja pronto a montar", e mais uma coisinhas, foi me recomendado esse tal nuno, ate porque a nivel de preços fica bem mais em conta do que o N.Z., mais uma vez peço a vossa opiniao nessa materia uma vez que estão certamente em cima do acontecimento.
Mais uma vez um forte obrigado !!
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FEEDBACK:
http://leonclubpt.com/forum/viewtopic.php?t=7792
Odiado por muitos..amado por alguns mas respeitado por todos!
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XX_Espadinha...XX_espadinha Escreveu:chamaram???????????Jota Escreveu:XX_Espadinha... Parece-me estar bom!DragonFR Escreveu:
Não á ninguem aki so com REPRO da PKE? o homem ta a fazer um desafio!!
sim tenho só repro pke, com pouco fumo e todos sabem que nao ando a fazer pontes , mas alguns , poucos tambem sabem que o bicho anda, jota tu sabes e ainda quando vinhamos com os espanhoies na A5 , só em altas perdia para os outros para já estamos a falar de velocidades boas, agora em baixas e medias tenho que os empurrar.
Outra coisa e nao estou aqui para defender ninguem, acho que o comentario do moderador taeki foi muito despropositado, em relaçao ao zeferino, se ele nao interessa e os outros interessam deixa-me perguntar se os outros patrocinam o forum????????, espero resposta. E como já te disse hoje antes de tu falares com o zeferino já á algum tempo alguem o tinha sondado soubre isso e se ele quisesse já teria aceite acho eu , afinal tu nem és cliente dele para lhe estares com essas conversas.
Agora e voltando á questao inicial , já tenho puxado com user só com repro feitas noutras casas e com potencias nos 200/205cv e os meus modestos 198cv medidos no almeida e lamas paracem menos cansados que os deles
Falas falas......
pronto já te acusas-te, mas a verdade é que era só fumo e nao andavasperdidolx Escreveu:XX_Espadinha...XX_espadinha Escreveu:chamaram???????????Jota Escreveu:
XX_Espadinha... Parece-me estar bom!
sim tenho só repro pke, com pouco fumo e todos sabem que nao ando a fazer pontes , mas alguns , poucos tambem sabem que o bicho anda, jota tu sabes e ainda quando vinhamos com os espanhoies na A5 , só em altas perdia para os outros para já estamos a falar de velocidades boas, agora em baixas e medias tenho que os empurrar.
Outra coisa e nao estou aqui para defender ninguem, acho que o comentario do moderador taeki foi muito despropositado, em relaçao ao zeferino, se ele nao interessa e os outros interessam deixa-me perguntar se os outros patrocinam o forum????????, espero resposta. E como já te disse hoje antes de tu falares com o zeferino já á algum tempo alguem o tinha sondado soubre isso e se ele quisesse já teria aceite acho eu , afinal tu nem és cliente dele para lhe estares com essas conversas.
Agora e voltando á questao inicial , já tenho puxado com user só com repro feitas noutras casas e com potencias nos 200/205cv e os meus modestos 198cv medidos no almeida e lamas paracem menos cansados que os deles
Falas falas......
Aconselho FRmotorsport... É pessoal pouco conhecido por aí mas até agora a casa com que fiquei mais satisfeito!
Obviamente que opiniões há muitas e mercado também. Quanto a alguns preparadores que aqui foram falados, a PKE só conheco d ir lá retirar uma repro, pessoal 5* mas n posso falar no trabalho deles porque nunca o tive no meu carro.
Almeida e Lamas, é bom a nível de banco, de resto tenho ouvido dizer que tem boas repros mas não para quem quer sentir "jarda".
AM, a repro sem duvida é boa, o fumo é o unico senão e as embraiagens nem comento porque discos de carbono em carros a diesel no meu pelo menos não deu bom resultado.
Obviamente que opiniões há muitas e mercado também. Quanto a alguns preparadores que aqui foram falados, a PKE só conheco d ir lá retirar uma repro, pessoal 5* mas n posso falar no trabalho deles porque nunca o tive no meu carro.
Almeida e Lamas, é bom a nível de banco, de resto tenho ouvido dizer que tem boas repros mas não para quem quer sentir "jarda".
AM, a repro sem duvida é boa, o fumo é o unico senão e as embraiagens nem comento porque discos de carbono em carros a diesel no meu pelo menos não deu bom resultado.
so agora a ano ano e meio e que se comecou a dar mais enfase aos tdi's,antes era tudo zagolina e que e bom e tdi po consumo hoje em dia tb continuam muitos a pensar assim,mas agora os tdi deram um grande salto e cada vez estam a ter mais exito e cada vez se desenvolvem e evoluem mais!ou seja com esta conversa toda quero dizer que a 3 anos havia um ou 2gatos pingados que andavam com tdi so com box nimguem apostava em diesel!agora muitos nao querem outra coisa!Bruno Carmo Escreveu:só assim naquela, na pura da sinceridade que na AM nunca ninguem escondeu probelmas que acontecem, e quando acontecem, são para se resolver e melhorar de forma a não acontecer mais mas...
alguem que me diga, que saiba ou que ouviu, um carro da AM que tenha "partido" um turbo... gostava de "ler"
quanto a terem falado que s+o agora a AM está em altas pelo LL... barbaridade... há 3 anos que a AM tem o LL e sempre a puxar... simplesmente não se dava tanta importancia a videos e afins e o "tunig e performance" nao tinha esta dimensão...
alem do LL, a AM, ainda tem o ibiza MH, o branco, que era da mesma qulidade... tinha e tem...
o LL xegou a puxar com o Njoy antigamente, entre outros... tal como o MH (ibiza branco)...
AP desiludiu-me um bocado ... então a parte mecanica minha nossa deixou-me um bocado a desejar e com garantias ui uiDragonFR Escreveu:Caros amigos gostava de colocar aqui uma pequena questão no ambito do topico por mim colocado, apesar de estar já com um pé praticamente na PKE, surgiu uma situação, a pessoa que estava interessada em fazer a repro comigo vai faze-la no nuno em Caneças, salvo erro acho que era o mecanico da AP - Auto pamplona, o que acham da pessoa em questão? Vale a pena?, Trata-se de um bom xispador?? Eu so irei fazer a repro e ele ja arranjou um turbo hibrido 17com colectores e a (cabeça?) "ou seja pronto a montar", e mais uma coisinhas, foi me recomendado esse tal nuno, ate porque a nivel de preços fica bem mais em conta do que o N.Z., mais uma vez peço a vossa opiniao nessa materia uma vez que estão certamente em cima do acontecimento.
Mais uma vez um forte obrigado !!
# Livin`Team #
eu aconselho 3 sitios.
AM, MB e AD.
onde irei fazer um dia e no AD.
mais uma coisa para MIM NAO HA CARRO para
O LL.
eu kando vejo os filmes do gajo parto m a rir com as cordas.
e sempre a vergar
Cumps
AM, MB e AD.
onde irei fazer um dia e no AD.
mais uma coisa para MIM NAO HA CARRO para
eu kando vejo os filmes do gajo parto m a rir com as cordas.
e sempre a vergar
Cumps
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Cuidado com isso das cordas.... porque tens que dizer contra que são... muito se fala sem nada se saber.... pergunto porque não se falam nas picardias dos TDI com os hondas? 
o ze o tdi ll empurra meu.
so ha um ctr em portugal k ta carregado ate aos olhos com turbaco e mm axim o gajo fica aflito.
sei do k to a falar pk ja me dixeram.
e e verdade n ha carro po LL.

so ha um ctr em portugal k ta carregado ate aos olhos com turbaco e mm axim o gajo fica aflito.
sei do k to a falar pk ja me dixeram.
e e verdade n ha carro po LL.
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os hondas n metem medo.
sao mortos ate dixer xega.
sao mortos ate dixer xega.
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O Melhor Honda que ai andava só deu 1 carro ao LL e no final da ponte partiu o motor...
E na altura o LL não estava aquilo que está hoje...
Ainda os Hondas pensam em abrir o Vtec, já o LL tá a parar na Galp no fim da ponte pa meter gasóleo...
E na altura o LL não estava aquilo que está hoje...
Ainda os Hondas pensam em abrir o Vtec, já o LL tá a parar na Galp no fim da ponte pa meter gasóleo...
trex_fr Escreveu:http://br.youtube.com/watch?v=EQGa0O-5XJ4![]()
http://br.youtube.com/watch?v=b4ipG4dtGvo
sorry plomas nao resisti!
fala-se em pontes, não em 400m...
alem do mais isso é um honda turbinado...
trex_fr Escreveu:http://br.youtube.com/watch?v=EQGa0O-5XJ4![]()
http://br.youtube.com/watch?v=b4ipG4dtGvo
sorry plomas nao resisti!
um honda com 500cv com 500euros em pneus da frente. um simples ibiza do dia a dia com pneus base que faz muitas pontes e o honda.
em relacao ao do ns pneus nao metes o segundo video. que eu saiba a taca veio comigo nao com ele nos dois arranques que ele fez faz falsa partida e mesmo assim nao tem melhor tempo que eu.
ganhas-te uma oportunidade de tar calado antes de falar tens que estar presente e ver com os teus olhos. ou entao pegas e vais a www.dragracingshow.com ve as tabelas de tempos e depois fala.
ja nen vou falar no que levei montado um simples turbo uma cam.
abracos
nen vou estar a meter os videos que para aqui tenho que sao muita muita vitoria mas tambem ha derrotas nao sou invensivel
Que opurtunidade pa teres calado...trex_fr Escreveu:http://br.youtube.com/watch?v=EQGa0O-5XJ4![]()
http://br.youtube.com/watch?v=b4ipG4dtGvo
sorry plomas nao resisti!
Isso é o que dá ter o cuzinho sentado ao computador a ver videos na net que so mostram aquilo que quem fez o ''upload'' quer mostrar...
Nem digas a ninguem que és alentejano...
trex_fr Escreveu:O que nao deixa de ser um honda, e o teu so é "um simples ibiza" quando convem, são 2 carros carregados de material so que um está mais limitado que outro!TDI LL Escreveu:trex_fr Escreveu:http://br.youtube.com/watch?v=EQGa0O-5XJ4![]()
http://br.youtube.com/watch?v=b4ipG4dtGvo
sorry plomas nao resisti!
um honda com 500cv com 500euros em pneus da frente. um simples ibiza do dia a dia com pneus base que faz muitas pontes e o honda.
em relacao ao do ns pneus nao metes o segundo video. que eu saiba a taca veio comigo nao com ele nos dois arranques que ele fez faz falsa partida e mesmo assim nao tem melhor tempo que eu.
ganhas-te uma oportunidade de tar calado antes de falar tens que estar presente e ver com os teus olhos. ou entao pegas e vais a http://www.dragracingshow.com ve as tabelas de tempos e depois fala.
ja nen vou falar no que levei montado um simples turbo uma cam.
abracos
Sim eu sei perfeitamente que fizes-te melhores tempos co EG mas ai tambem ja nao falas nas diferencas de cv e de material...
Acho que estas de parabens não precisas de provar nada a ninguem mas um pouco de humildade em reconhecer as coisas tambem nao fazia mal, eu postei os videos por uma simples brincadeira se toquei na frida de alguem peco desculpa, no video aparece o teu carro como poderia ser um outro qualquer, simplesmente calhou te a ti!
E nao vou voltar a responder a mais nada em relacao a isto acho que ja fiz off topic suficiente a o user que abriu o topico nao tem culpa.
Abracos
mais uma vez falas sem saber o EG tem menos material loooloollol.
o EG tem simplesmente um K20 lá dentro para quem nao sabe tem um motor TYPE R naquela carocaria. fora o material que levou. mas nao o meu é que ta carregado loolloolloollll.
tinha naquela altura um turbo e uma cam isso é carregado.
carregado posso dizer que tá agora que tem turbo,cam,cabeca trabalhada,injectores,colectores etc... isso sim é carregado.
mas como voces ainda vivem na ilusao eu dou um desconto
é por isso que na competicao automovel tipo o wtcc, e o 24 lemans estao a mudar para tdi's, por nao andar nadaCRX_R Escreveu: Ng tem culpa que os TDi´s precisem de Turbo para andar alguma coisa de jeito...
e a porsche e a ferrari começarem a usar motores tdi
eu nao estou a falar em nenhum carro em especial nem teu nem meu, apenas te estou a mostrar queCRX_R Escreveu:Tens razao por isso é que o pessoal ta tudo a comprar carro de alta competiçao como o teu!!visinho Escreveu:é por isso que na competicao automovel tipo o wtcc, e o 24 lemans estao a mudar para tdi's, por nao andar nadaCRX_R Escreveu: Ng tem culpa que os TDi´s precisem de Turbo para andar alguma coisa de jeito...
e a porsche e a ferrari começarem a usar motores tdi
Exactamente Motores TDí é que é do poder!!
Não se nota logo?
Tal como se vê neste topico...
http://leonclubpt.com/forum/viewtopic.p ... 11#p187511
os motores a gasoleo evoluiram muito, e o futuro vai ser o biodiesel com carros a andar mais que o teu
e o meu...
e esse comparativo que falas nao estou a par disso, por isso nao comento
aqui esta tudo dito....CRX_R Escreveu:
Não quero defender a ideia de que os Hondas é que são bons e os TDI´s sao merda... nada disso, apenas quero alertar que há bons TDi´s e há bons Hondas... cada um tem o que pode ter...
so achei um pouco "agressivo" a forma como falaste dos tdi's
O que vai para aqui...
Defendam preparações, defendam o vosso carro mas não façam como os politicos na Assembleia da Republica, digam porque o vosso carro é bom em vez de dizer que o do outro é que é mau...
Defendam preparações, defendam o vosso carro mas não façam como os politicos na Assembleia da Republica, digam porque o vosso carro é bom em vez de dizer que o do outro é que é mau...
