Saudações a todos os LEONistas ou simples apreciadores.
Estou prestes a encomendar um Leon II versão sportup e estou mais inclinado para o 2.0 140 cv, mas não tenho conseguído encontrar muita informação (pelo menos na 1ª pessoa) acerca dos consumos que estes motores (e em concreto no leon) praticam.
Gostava que me ajudassem no meu processo de decisão e pedia a quem tivesse um 2.0 ou contacto com algum que falasse das experiências que teve sobretudo a nível de consumos.
Cumprimentos e desde já obrigado.
Ps- a outra opção seria o 1.9 105 cv.
A minha opção recai primeiro para o 2.0, mas o aspecto económico de futuro também tem que pesar na decisão. Infelizmente tenho que olhar muito para os consumos na minha decisão. Faço cerca de 30000 kms anuais e as diferenças nos consumos podem ser significativas.moreno Escreveu:como no fim do texto tens "outra opcçao 1.9 tdi" nesse aspecto é so perguntares
abc
Com o 1.9 que médias praticas? Eu faço 90% do meu percurso diário em AE, mais concretamente na A3.
Abraço.
É quase tudo igual,o teu pezinho é que manda...tive um ibiza 1.9 tdi de 110 CV gastava 7 L/100 agora tenho um leon 1.9 150..>CV e gasta 7,7,5 l/100.No trabalho tenho uma A4 2.0 140Cv e faz 7,5/ 8 L/100...Guse Escreveu:A minha opção recai primeiro para o 2.0, mas o aspecto económico de futuro também tem que pesar na decisão. Infelizmente tenho que olhar muito para os consumos na minha decisão. Faço cerca de 30000 kms anuais e as diferenças nos consumos podem ser significativas.moreno Escreveu:como no fim do texto tens "outra opcçao 1.9 tdi" nesse aspecto é so perguntares
abc
Com o 1.9 que médias praticas? Eu faço 90% do meu percurso diário em AE, mais concretamente na A3.
Abraço.
quando tava stock fazia 6,0 6,5Guse Escreveu:A minha opção recai primeiro para o 2.0, mas o aspecto económico de futuro também tem que pesar na decisão. Infelizmente tenho que olhar muito para os consumos na minha decisão. Faço cerca de 30000 kms anuais e as diferenças nos consumos podem ser significativas.moreno Escreveu:como no fim do texto tens "outra opcçao 1.9 tdi" nesse aspecto é so perguntares
abc
Com o 1.9 que médias praticas? Eu faço 90% do meu percurso diário em AE, mais concretamente na A3.
Abraço.
so 4,4amstup Escreveu:cá em casa há um 1.9tdi de 105 e posso te assegurar que em condução normal e com o pé leve....sem dar gazadas a fundo.... os consumos andam na casa dos 4,4litros em trajectos ic19 e a2.
pela diferença de preços finais acho sempre o 2.0tdi uma má compra.
o 1.9tdi 105 é sempre a escolha da razão.
excelente,1000 com um deposito é um sonho meuamstup Escreveu:sim, facilmente tenho medias de 4,4 e 4,3 porque nunca faço trajectos menores a 40 km.
há que saber dosear o acelarador![]()
faço sempre, no minimo, mil km com um deposito sem acender a luz da reserva.
mas nao vamos sair
va malta dos leon 2.0 140,postem
Tens um 2.0 140cv? Se sim, acho que são médias muito boas!BlueAda_Leon Escreveu:circuito misto sem passar dos 100km/h em estrada faz-me 5.2
velocidades entre os 120 e 140 fax-me entre 6 e 6.5
mesma velocidade anterior mas com 4 ou 5 pessoas faz-me no maximo 7.5
Isso, venham eles, quanto mais participações melhores as conclusões.moreno Escreveu:excelente,1000 com um deposito é um sonho meu Muito Contenteamstup Escreveu: sim, facilmente tenho medias de 4,4 e 4,3 porque nunca faço trajectos menores a 40 km.
há que saber dosear o acelarador Contente
faço sempre, no minimo, mil km com um deposito sem acender a luz da reserva.
mas nao vamos sair Off Topic senao os moderadores estao logo em cima de nos Gozar 2
va malta dos leon 2.0 140,postem
Abraço.
Boas tenho Leon II 140cv ...
Nos originais 140cv o consumo em autoestrada 120-140 anda volta dos 7Lt (média) talvez um pouco menos depende do peso q carrega... agora acima 160 o bixo ja consome 7,5Lt (média) ah vontade pra cima...
Dentro da cidade condução mista no meu sempre 7 - 7,5 (média)
Eu nao ligo muito aos consumos uma vez q ja tenho o bixo alterado e basta dizer q ele faz consumos bastante altos (+16) a velocidades+...
ahhh e o maximo km q já fiz com 1 deposito foi mesmo 840km e ia ficando a pé... (carro já com veneno, mas mesmo sem veneno nunca tinha feito tantos), deposito cheio com 55Lt ... média 6,5476 Lt/100
Cumps
Nos originais 140cv o consumo em autoestrada 120-140 anda volta dos 7Lt (média) talvez um pouco menos depende do peso q carrega... agora acima 160 o bixo ja consome 7,5Lt (média) ah vontade pra cima...
Dentro da cidade condução mista no meu sempre 7 - 7,5 (média)
Eu nao ligo muito aos consumos uma vez q ja tenho o bixo alterado e basta dizer q ele faz consumos bastante altos (+16) a velocidades+...
ahhh e o maximo km q já fiz com 1 deposito foi mesmo 840km e ia ficando a pé... (carro já com veneno, mas mesmo sem veneno nunca tinha feito tantos), deposito cheio com 55Lt ... média 6,5476 Lt/100
Cumps
Seat Leon 2.0 TDI ...
Hoje aconteceu-me uma coisa no mínimo insólita. Passo a explicar. Fui hoje a um stand da seat próximo da minha residência para falar do Leon e trazer uma proposta de compra. Referi que estava mais inclinado para o 2.0, sendo o 1.9 segunda opção. Ora, se tivermos em conta que os dois diferem quase 4000€, seria de esperar que o vendedor nem olhasse para outro lado e me fizesse a cabeça para o 2.0. Pois, aconteceu o oposto. Perguntou-me porque não ía para o 1.9 uma vez que era um motor muito mais fiável e que se fosse ele (o vendedor, leia-se), não teria duvidas em optar pelo 1.9. Eu fiquei a olhar para ele...
Defensores do 2.0, há por aqui?
Defensores do 2.0, há por aqui?
A margem do vendedor depende de vários factores...n podes apenas ter em conta o valor absoluto do carro... Até pode ter mais margem (e interesse) em vender um 1.9 em vez do 2.0.
Posto isto....hoje em dia um 2.0TDI deverá ser um motor pelo menos tão fiável quanto um 1.9.
Posto isto se n dás mta importância à performance c um 1.9 ficas mto bem servido.
Posto isto....hoje em dia um 2.0TDI deverá ser um motor pelo menos tão fiável quanto um 1.9.
Posto isto se n dás mta importância à performance c um 1.9 ficas mto bem servido.
'02 VW Golf TDI
PKE remap || 80mm intake || Free-flow exhaust || FK hightec kit || Sparco strut bar || S3 lower strut bar || Powerflex bushes || CC || Parking sensors || Aerotwin front and rear wipers ||
PKE remap || 80mm intake || Free-flow exhaust || FK hightec kit || Sparco strut bar || S3 lower strut bar || Powerflex bushes || CC || Parking sensors || Aerotwin front and rear wipers ||
bem.. posso dizer que o meu leon II fr (2.0 mas com 170cv) em todos os circuitos (diga-se que me estico um bocado nas AE :\) mas quase sempre caí na casa dos 6,9 L/100 km
portanto com 140 suponho que os consumos sejam ligeiramente mais simpaticos
portanto com 140 suponho que os consumos sejam ligeiramente mais simpaticos
Isso deve querer dizer que ele tem 1.9 em stock....Guse Escreveu:Hoje aconteceu-me uma coisa no mínimo insólita. Passo a explicar. Fui hoje a um stand da seat próximo da minha residência para falar do Leon e trazer uma proposta de compra. Referi que estava mais inclinado para o 2.0, sendo o 1.9 segunda opção. Ora, se tivermos em conta que os dois diferem quase 4000€, seria de esperar que o vendedor nem olhasse para outro lado e me fizesse a cabeça para o 2.0. Pois, aconteceu o oposto. Perguntou-me porque não ía para o 1.9 uma vez que era um motor muito mais fiável e que se fosse ele (o vendedor, leia-se), não teria duvidas em optar pelo 1.9. Eu fiquei a olhar para ele...![]()
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Defensores do 2.0, há por aqui?
Problema conhecido e ao abrigo da garantia durante 8 anos.moreno Escreveu:houve muitos 2.0 que partiam a cabeça do motor antes dos 100 mil...
Problema resolvido a partir de meados de 2005.
'02 VW Golf TDI
PKE remap || 80mm intake || Free-flow exhaust || FK hightec kit || Sparco strut bar || S3 lower strut bar || Powerflex bushes || CC || Parking sensors || Aerotwin front and rear wipers ||
PKE remap || 80mm intake || Free-flow exhaust || FK hightec kit || Sparco strut bar || S3 lower strut bar || Powerflex bushes || CC || Parking sensors || Aerotwin front and rear wipers ||
Também poderá significar que tem mais 1.9 TDi pra entrega... eles querem sempre despachar o que já está em casa!!!KRUX Escreveu:Isso deve querer dizer que ele tem 1.9 em stock....Guse Escreveu:Hoje aconteceu-me uma coisa no mínimo insólita. Passo a explicar. Fui hoje a um stand da seat próximo da minha residência para falar do Leon e trazer uma proposta de compra. Referi que estava mais inclinado para o 2.0, sendo o 1.9 segunda opção. Ora, se tivermos em conta que os dois diferem quase 4000€, seria de esperar que o vendedor nem olhasse para outro lado e me fizesse a cabeça para o 2.0. Pois, aconteceu o oposto. Perguntou-me porque não ía para o 1.9 uma vez que era um motor muito mais fiável e que se fosse ele (o vendedor, leia-se), não teria duvidas em optar pelo 1.9. Eu fiquei a olhar para ele...![]()
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Defensores do 2.0, há por aqui?
nelinho Escreveu:KRUX Escreveu:Isso deve querer dizer que ele tem 1.9 em stock....Guse Escreveu:Hoje aconteceu-me uma coisa no mínimo insólita. Passo a explicar. Fui hoje a um stand da seat próximo da minha residência para falar do Leon e trazer uma proposta de compra. Referi que estava mais inclinado para o 2.0, sendo o 1.9 segunda opção. Ora, se tivermos em conta que os dois diferem quase 4000€, seria de esperar que o vendedor nem olhasse para outro lado e me fizesse a cabeça para o 2.0. Pois, aconteceu o oposto. Perguntou-me porque não ía para o 1.9 uma vez que era um motor muito mais fiável e que se fosse ele (o vendedor, leia-se), não teria duvidas em optar pelo 1.9. Eu fiquei a olhar para ele...![]()
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Defensores do 2.0, há por aqui?![]()
Também poderá significar que tem mais 1.9 TDi pra entrega... eles querem sempre despachar o que já está em casa!!!
Também poderá significar que tem mais 1.9 TDi pra entrega... eles querem sempre despachar o que já está em casa!!!
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Acredito muito nesta hipotese, o 2.0 ja foi de facto muito pouco fiavel e partia as cabeças do motor antes dos 100kkm, mas isso ja foi resolvido!
A nivel de equipamento o 1.9 e o 2.0 sao iguais (sport up)... Agora se realmente te interessam os consumos o 1.9 faz garantidamente menos um litro aos 100km que o 2.0! Eu tenho um 1.9 e ja fiz medias de 4.0 mas a uma media de cerca de 70-80km/h... O consumo misto deste carro anda nos 5.2... Pode ser
mas queria partilhar uma opiniao do 1.9. Agora venham pra ca as respostas do 2.0...
Acredito muito nesta hipotese, o 2.0 ja foi de facto muito pouco fiavel e partia as cabeças do motor antes dos 100kkm, mas isso ja foi resolvido!
A nivel de equipamento o 1.9 e o 2.0 sao iguais (sport up)... Agora se realmente te interessam os consumos o 1.9 faz garantidamente menos um litro aos 100km que o 2.0! Eu tenho um 1.9 e ja fiz medias de 4.0 mas a uma media de cerca de 70-80km/h... O consumo misto deste carro anda nos 5.2... Pode ser
isso dos vendedores fazerem as cabeças ao pessoal ´mto simples... eles tentam logo perceber se a pessoa SABE MESMO o que quer ou anda á procura de algo em vista ainda....
SE um gajo for la bater mesmo que é akilo q ker eles n têm outra hipotse se nao "agradar" entao ao que a pessoa que ....
Hoje em dia é mto mais procurado um 2.0 que um 1.9 ... logo o que eles muitas vezes querem é tentar "despachar" os mais fracos ( entenda-se no bom sentido da palavra ) pois sabem que quem vai á procura de um 140 ou 170cv ja sabem que é akilo mesmo que kerem...... dps sim.... é uma kestao de margens de lucros pro vendedor....
EM RELAÇAO aos consumos.... eu tou a fazer de uma forma diferente..... sei que o contador de tempo chega ás 99:99 e volta a ZEROS.... logo deixei fazer a primeira "volta" no kual fiz media de 7.0 ..... agora vou com 55h da "segunda volta" e tou a estragar a media
pois é a altura do verao e é sp a andar Lx- Algarv e é MTA COMPLICADO fazer AE na casa dos 130...140 ..... é no minimo sp os 160km/h .... mas com estas coisas todas ta com 55h e com media de 7.4 .....
Aqui dentro da cidade nas voltinhas..... nao consigo fazer menos de 6.5...
Odracirx o meu é um 140 de origem e isso faz o meu no minimo...
ALIAS.... assim so no meu ver.... ninguem compra um 2.0 a pensar nos consumos.... pois penso k se for isso que a pessoa tem em conta mais vale comprar o 1.9.
Eu nao fui pro Fr por uma kestao de dinheiros...pois se pudesse ter esperado mais um pouco era bem capaz de ir buscar um. mas enfim...
SE um gajo for la bater mesmo que é akilo q ker eles n têm outra hipotse se nao "agradar" entao ao que a pessoa que ....
Hoje em dia é mto mais procurado um 2.0 que um 1.9 ... logo o que eles muitas vezes querem é tentar "despachar" os mais fracos ( entenda-se no bom sentido da palavra ) pois sabem que quem vai á procura de um 140 ou 170cv ja sabem que é akilo mesmo que kerem...... dps sim.... é uma kestao de margens de lucros pro vendedor....
EM RELAÇAO aos consumos.... eu tou a fazer de uma forma diferente..... sei que o contador de tempo chega ás 99:99 e volta a ZEROS.... logo deixei fazer a primeira "volta" no kual fiz media de 7.0 ..... agora vou com 55h da "segunda volta" e tou a estragar a media
Aqui dentro da cidade nas voltinhas..... nao consigo fazer menos de 6.5...
Odracirx o meu é um 140 de origem e isso faz o meu no minimo...
ALIAS.... assim so no meu ver.... ninguem compra um 2.0 a pensar nos consumos.... pois penso k se for isso que a pessoa tem em conta mais vale comprar o 1.9.
Eu nao fui pro Fr por uma kestao de dinheiros...pois se pudesse ter esperado mais um pouco era bem capaz de ir buscar um. mas enfim...
Sou novo por estas bandas, o meu é um Leon II 2.0 140 cv Stock
Estou bastante contente tanto a nivel de consumos como noutros aspectos.
Os meus precursos sao com muitas paragens e arranques se é que percebem ou seja percursos pequenops e os meus consumos andam na casa dos 5.8 a 6l
QUando (abuso) no pé, duvido que alguem com estes carros consiga andar sempre devagar, há sempre a tendencia para soltar os cavalos ou seja se queremos ter uma unica preocupaçao com consumos compramos um carro com motor 1.5 ou 1.3 a gasoleo
Estou bastante contente tanto a nivel de consumos como noutros aspectos.
Os meus precursos sao com muitas paragens e arranques se é que percebem ou seja percursos pequenops e os meus consumos andam na casa dos 5.8 a 6l
QUando (abuso) no pé, duvido que alguem com estes carros consiga andar sempre devagar, há sempre a tendencia para soltar os cavalos ou seja se queremos ter uma unica preocupaçao com consumos compramos um carro com motor 1.5 ou 1.3 a gasoleo
Nome: Rui Vieira

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