Das duas uma: ou tens a N75 marada ou um dos tubos de vácuo que liga à mesma roto

Já me aconteceu o mesmo, num A3 tdi de 90cv, motor AGR... em plena A1, sentido LX-Coimbra, na subida da Serra de Aire, onde por norma entrava a 140 e saía a 140, no dia em que ela deu o berro entrei a 140, e saí a 100, e tive de vir até Coimbra a 100, pois cada vez que calcava o pedal, até notava o carro a perder velocidade (quer fosse em recta, quer em subida ou descida) ...nesse dia todos psssavam por mim na AE
Depois de uns testes, lá chegou o veredicto: N75 e uns tubitos em menos bom estado...os sintomas são os que descreves, por isso começava por aí...