Oi pessoal.
Alguem sabe de algum tdi com nitro???
Será k tem muitos contras???
Abraço
Lá fora já há bastantes exemplares...
Já vi um teste feito num golf III tdi 90cv, com nitro picado c um Honda NSX!
O Golf tinha caixa automática e era uma senhora q ia a conduzir e o NSX era conduzido por um piloto conhecido...
Posso vos dizer q até ao local ond o teste tava delineado o NSX não fez farinha c o golf!!!!
Tem uma vantagem, só se liga qd necessário!
Contras, só dp de testar algum tempo...
Já vi um teste feito num golf III tdi 90cv, com nitro picado c um Honda NSX!
O Golf tinha caixa automática e era uma senhora q ia a conduzir e o NSX era conduzido por um piloto conhecido...
Posso vos dizer q até ao local ond o teste tava delineado o NSX não fez farinha c o golf!!!!
Tem uma vantagem, só se liga qd necessário!
Contras, só dp de testar algum tempo...
Havia uns gajos ca a fazer isso ....HPS Nitro.
Mas acho que aquilo ja acabou.
Mas os kits vinham da Highpower Systems da Inglaterra.
Uma das maiores referencias em Nitro por ai tirando os 3 grandes .
NOS / ZEX / NX Express
Eu andei a ver isso a anos atras para meter num golf que tive... ate falei com um representante aqui .. etc etc etc.. mas depois nao fui adiante.
A unica merda e ver gas a bom preco... que a maltinha bem sacana a pedir depois.
A Praxair fornece isso barato.
Ve este link deste ingles... consulta os forums que podem ser bastante uteis.
Ate lhe podes enviar um e-mail que o gajo e bem acessivel.
Trevor e o nome do gajo...
http://www.noswizard.com
Fica o link para a parte do forum para TDIs : http://www.noswizard.com/bboard/viewforum.php?f=15
Tambem tens ai um link para a instalacão de um DRY Kit num TDI :
http://www.racetested.com/images/manual ... Manual.pdf
Boa sorte... deves me uma voltinha no canhao
Mas acho que aquilo ja acabou.
Mas os kits vinham da Highpower Systems da Inglaterra.
Uma das maiores referencias em Nitro por ai tirando os 3 grandes .
NOS / ZEX / NX Express
Eu andei a ver isso a anos atras para meter num golf que tive... ate falei com um representante aqui .. etc etc etc.. mas depois nao fui adiante.
A unica merda e ver gas a bom preco... que a maltinha bem sacana a pedir depois.
A Praxair fornece isso barato.
Ve este link deste ingles... consulta os forums que podem ser bastante uteis.
Ate lhe podes enviar um e-mail que o gajo e bem acessivel.
Trevor e o nome do gajo...
http://www.noswizard.com
Fica o link para a parte do forum para TDIs : http://www.noswizard.com/bboard/viewforum.php?f=15
Tambem tens ai um link para a instalacão de um DRY Kit num TDI :
http://www.racetested.com/images/manual ... Manual.pdf
Boa sorte... deves me uma voltinha no canhao
O video está aqui -> http://www.potn.co.uk/movies/5thGear.wmv_Tózé ReD R_ Escreveu:Lá fora já há bastantes exemplares...
Já vi um teste feito num golf III tdi 90cv, com nitro picado c um Honda NSX!
O Golf tinha caixa automática e era uma senhora q ia a conduzir e o NSX era conduzido por um piloto conhecido...
Posso vos dizer q até ao local ond o teste tava delineado o NSX não fez farinha c o golf!!!!
Tem uma vantagem, só se liga qd necessário!
Contras, só dp de testar algum tempo...
mto bom mmDLeo Escreveu:O video está aqui -> http://www.potn.co.uk/movies/5thGear.wmv_Tózé ReD R_ Escreveu:Lá fora já há bastantes exemplares...
Já vi um teste feito num golf III tdi 90cv, com nitro picado c um Honda NSX!
O Golf tinha caixa automática e era uma senhora q ia a conduzir e o NSX era conduzido por um piloto conhecido...
Posso vos dizer q até ao local ond o teste tava delineado o NSX não fez farinha c o golf!!!!
Tem uma vantagem, só se liga qd necessário!
Contras, só dp de testar algum tempo...
Tem um GRANDE contra. Ficas a andar mais que eu e isso não é aceitávelJoão Marques Escreveu:Oi pessoal.
Alguem sabe de algum tdi com nitro???
Será k tem muitos contras???
Abraço

A Max TDI já patrocinou um Leon 1M que, com nitro, debitava 300cv. Há ou havia vídeos na net onde o mesmo defrontou um Ferrari Modena (400cv) e ganhou...MAS...partindo o motor no fim dos 400 metros.
É como em tudo na vida, se se dá pouco uso, estraga-se; se se dá em demasia, estraga-se. Há que saber encontrar o equilíbrio entre o software e o hardware e tirar o melhor partido dos mesmos.
É como em tudo na vida, se se dá pouco uso, estraga-se; se se dá em demasia, estraga-se. Há que saber encontrar o equilíbrio entre o software e o hardware e tirar o melhor partido dos mesmos.
E quem fala assim nao e gago...hahahahahahMário Escreveu:A Max TDI já patrocinou um Leon 1M que, com nitro, debitava 300cv. Há ou havia vídeos na net onde o mesmo defrontou um Ferrari Modena (400cv) e ganhou...MAS...partindo o motor no fim dos 400 metros.
É como em tudo na vida, se se dá pouco uso, estraga-se; se se dá em demasia, estraga-se. Há que saber encontrar o equilíbrio entre o software e o hardware e tirar o melhor partido dos mesmos.
Mas isso não é dificil, nem é preciso nitro pra tal...LNeves Escreveu:Tem um GRANDE contra. Ficas a andar mais que eu e isso não é aceitávelJoão Marques Escreveu:Oi pessoal.
Alguem sabe de algum tdi com nitro???
Será k tem muitos contras???
Abraço![]()
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Ora melhor, nem na telelista...DLeo Escreveu:O video está aqui -> http://www.potn.co.uk/movies/5thGear.wmv_Tózé ReD R_ Escreveu:Lá fora já há bastantes exemplares...
Já vi um teste feito num golf III tdi 90cv, com nitro picado c um Honda NSX!
O Golf tinha caixa automática e era uma senhora q ia a conduzir e o NSX era conduzido por um piloto conhecido...
Posso vos dizer q até ao local ond o teste tava delineado o NSX não fez farinha c o golf!!!!
Tem uma vantagem, só se liga qd necessário!
Contras, só dp de testar algum tempo...
Leon_XH Escreveu:Mas isso não é dificil, nem é preciso nitro pra tal...LNeves Escreveu:Tem um GRANDE contra. Ficas a andar mais que eu e isso não é aceitávelJoão Marques Escreveu:Oi pessoal.
Alguem sabe de algum tdi com nitro???
Será k tem muitos contras???
Abraço![]()
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Exactamente.DLeo Escreveu:O video está aqui -> http://www.potn.co.uk/movies/5thGear.wmv_Tózé ReD R_ Escreveu:Lá fora já há bastantes exemplares...
Já vi um teste feito num golf III tdi 90cv, com nitro picado c um Honda NSX!
O Golf tinha caixa automática e era uma senhora q ia a conduzir e o NSX era conduzido por um piloto conhecido...
Posso vos dizer q até ao local ond o teste tava delineado o NSX não fez farinha c o golf!!!!
Tem uma vantagem, só se liga qd necessário!
Contras, só dp de testar algum tempo...
Há uns tempos abri um tópico na secção OffTopic, com este video e mais alguns comentários e exemplos sobre este assunto, mas incompreensivelmente passado algum tempo o tópico foi apagado...
Quem o apagou deve ter achado que o assunto não tinha interesse... enfim...
Ora nem mais. Basta um triciclo.Leon_XH Escreveu:Mas isso não é dificil, nem é preciso nitro pra tal...LNeves Escreveu:Tem um GRANDE contra. Ficas a andar mais que eu e isso não é aceitávelJoão Marques Escreveu:Oi pessoal.
Alguem sabe de algum tdi com nitro???
Será k tem muitos contras???
Abraço![]()
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Mas ouve lá, se tu dantes eras morto, agora és o quê ?!

LNeves Escreveu:Ora nem mais. Basta um triciclo.Leon_XH Escreveu:Mas isso não é dificil, nem é preciso nitro pra tal...LNeves Escreveu:
Tem um GRANDE contra. Ficas a andar mais que eu e isso não é aceitável![]()
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Mas ouve lá, se tu dantes eras morto, agora és o quê ?!![]()
Lento!!!!!!!............
Boas pessoal desculpem me se estiver enganado, mas tamos aqui para nos ajudar mos mutuamente.
Quando falam em nitro não tamos a falar de nitro realmente dito pois o bem dito Oxido Nitroso é k é para os carros a gasolina, os a gasoleo usam nitrogénio.
N sei se isto ajudará mas na maxi tuning de algum tempo atrás vem um 206 hdi com 150 cv mais o nitrogénio e já agora tratava se dum comercial que rolava no dia a dia duma empresa.
Cumps...
E já agora felicitar uma vez mais os amigos k conheci ontem nas bombas, foi um prazer rapaziada....
Quando falam em nitro não tamos a falar de nitro realmente dito pois o bem dito Oxido Nitroso é k é para os carros a gasolina, os a gasoleo usam nitrogénio.
N sei se isto ajudará mas na maxi tuning de algum tempo atrás vem um 206 hdi com 150 cv mais o nitrogénio e já agora tratava se dum comercial que rolava no dia a dia duma empresa.
Cumps...
E já agora felicitar uma vez mais os amigos k conheci ontem nas bombas, foi um prazer rapaziada....
feedback: http://www.leonclubpt.com/forum/viewtop ... 40&t=15654
BMW PERFORMANCE & VC power - a combinação do poder!!!
BMW PERFORMANCE & VC power - a combinação do poder!!!
Pois o problema é a lingua
andava á procura de videos desse mesmo
Cupra para ver o power dele mas até á data nada
Cupra para ver o power dele mas até á data nada
feedback: http://www.leonclubpt.com/forum/viewtop ... 40&t=15654
BMW PERFORMANCE & VC power - a combinação do poder!!!
BMW PERFORMANCE & VC power - a combinação do poder!!!
G. Assis Escreveu:Boas pessoal desculpem me se estiver enganado, mas tamos aqui para nos ajudar mos mutuamente.
Quando falam em nitro não tamos a falar de nitro realmente dito pois o bem dito Oxido Nitroso é k é para os carros a gasolina, os a gasoleo usam nitrogénio.
N sei se isto ajudará mas na maxi tuning de algum tempo atrás vem um 206 hdi com 150 cv mais o nitrogénio e já agora tratava se dum comercial que rolava no dia a dia duma empresa.
Cumps...
E já agora felicitar uma vez mais os amigos k conheci ontem nas bombas, foi um prazer rapaziada....
E precisamente a mistura de o gas.. que lhe faz explodir...
Nitrogenio com Oxgenio dentro da camara do motor
O Nitrogenio e o gas dentro da botija..






