Boa tarde a todos
Eu tenho um leon 1P 2.0 PD140 BKD que também já sofreu da maleita destes motores, cabeça do bloco fissurada e consequente troca. A partir dai o funcionamento do motor está diferente, começa logo com o por em marcha até ao trabalhar em idle, pelo que pedia aqui ajuda aos expert's do VAG se podem dar algumas luzes de como interpretar os valores obtidos através do programa, nomeadamente débitos dos injectores, timings, etc. Pois os valores que estão no ficheiro de referencia são muito vagos e só para dar uma ideia aqui á malta, com o motor em idle o débito dos intectores era 1 -0,25 2 -0,7 3 0,21 4 0,25 no ficheiro de referencia os valores vão de -2,0 a +2,0. Em termos de rpm mantinha-se estavel nos 819 rpm e de um momento para o outro tinha um pico até aos 850.
Abraços a todos e obrigado pela ajuda.
Bruno