Geometria do turbo presa.

Boas pessoal.
Gostaria que tirassem uma duvida, quais os sintomas da geometria do turbo presa, será poucas baixas e acorda derrepente a cima das 2000rpm???
O meu Leon tdi150cv, completamente de origem desde que o comprei novo, ultimamente noto que o carro esta a perder baixas, em cidade parece que não tenho turbo, depois acorda e lá está ele em todo o seu explendor, no entanto tambem perdeu velocidade de ponta. O carro tem 120000Klm sempre com manutenção em dia é carro de passeio passa algum tempo parado, sendo de 2002 por isso so estes kilometros.
Alguma sugestão.
Abraço.

Já foste libertar um pouco d carvão? Fazer ai uma viagem de alguns km a velocidade estavel, e depois no regresso dar uns apertos valentes?

rforte26

Realmente pode ser da geometria, pode nao estar pressa mas estar aberta, normalmente quando está presa ouves um barulho diferente no turbo, ou então até podes ter um tubo que vai da n75 com algum furo, tambem já me aconteceu isto, nao tinha baixas mas tinha altas

Tenta fazer isso que o Guizmo disse ou então com o motor bem quente, esticar uma 2ª ou uma 3ª varias vezes, por vezesacontece isso com o meu, agora anda sempre pastelão e a geometrica fica presa, depois fica curado com uma esfrega

Boas, em primeiro lugar obrigado pelas vossas respostas e ajuda.
Fazer um viagem a velocidade contante, fiz á pouco tempo á noite em auto estrada desde o Porto até leiria praticamente não baixou dos 180, sempre certinho com tiradas de pouquinho tempo a fundo, e ficou na mesma.
O barulho que o turbo faz é o que sempre fez, está igual e o trabalhar do motor tambem está igual, não tem consumo de oleo, entre revisões não precisa de ser reatestado se bem que não faço os kilometros para a muda mas mudo o oleo anualmente.
A minha condução é calma mas quando poço dou-lhe com força, por isso acho estranho este comportamento.
Vou leva-lo á oficina e tentar ver o que se passa, apenas quis saber opiniões por aqui, para não ir as cegas.
Obrigado a todos, e se mais alguem teve ou conheça alguma situação destas agradeço a ajuda.

rforte26

como já disse o meu á bem pouco tempo tinha esses sintomas, em baixas nao puxava e em altas era na boa, quando dei conta tinha o tubo de vacuo do turbo que vai da n75 ao turbo roto mesmo na n75