Carter estragado?????

Boas malta

Acho que tenho o cárter lixado...

O antigo dono do Toledo devia ter muita força

e acho que me moeu a rosca do cárter, pois agora fiz a revisão e notei que tinha uma pequena fuga de óleo pela porca do cárter...

Fiz a revisão ao carro e quando fui a enroscar o parafuso do carter aquilo não aperta

... parece que está moído....

Qual será a solução?

Trocar de cárter?

Existe alguma possibilidade de um torneiro dar um jeito e abrir nova rosca para colocar um parafuso maior? Alguém já teve um problema parecido?
O nosso cárter é em alumínio...

Alguma dica/ideia?

flyer

Paulo conforme falamos no outro dia, a solução ideal é, na minha optica, tirares o carter fora mandares a um torneiro e levas tb um bujon novo, que eles soldam uma porca ao carter e o serviço fica bem feito e poupas dinheiro...

flyer Escreveu:Paulo conforme falamos no outro dia, a solução ideal é, na minha optica, tirares o carter fora mandares a um torneiro e levas tb um bujon novo, que eles soldam uma porca ao carter e o serviço fica bem feito e poupas dinheiro...

o pior é que não conheço nenhum torneiro...

Bruno Carmo

Pmak Escreveu:
flyer Escreveu:Paulo conforme falamos no outro dia, a solução ideal é, na minha optica, tirares o carter fora mandares a um torneiro e levas tb um bujon novo, que eles soldam uma porca ao carter e o serviço fica bem feito e poupas dinheiro...
o pior é que não conheço nenhum torneiro...

na N10, em direcção ao seixal... sentido fogueteiro paivas - depois das bombas da Cepsa , logo ao lado dos semáforos seguintes, está aí um torneiro!

Bruno Carmo Escreveu:
Pmak Escreveu:
flyer Escreveu:Paulo conforme falamos no outro dia, a solução ideal é, na minha optica, tirares o carter fora mandares a um torneiro e levas tb um bujon novo, que eles soldam uma porca ao carter e o serviço fica bem feito e poupas dinheiro...
o pior é que não conheço nenhum torneiro...
na N10, em direcção ao seixal... sentido fogueteiro paivas - depois das bombas da Cepsa , logo ao lado dos semáforos seguintes, está aí um torneiro!

Bruno vou entrar de ferias na ultima semana de Junho, depois se puderes combinava contigo um dia para ir-mos a esse tal torneiro ok?

flyer Escreveu: e levas tb um bujon novo,

Atenção à linguagem que a Lingua Portuguesa é muito traiçoeira.
Entenda-se que não é o Pmak que vai levar um bujon novo, mas sim o seu carro.

Só um pequeno aparte para evitar confusões

LNeves Escreveu:
flyer Escreveu: e levas tb um bujon novo,
Atenção à linguagem que a Lingua Portuguesa é muito traiçoeira.
Entenda-se que não é o Pmak que vai levar um bujon novo, mas sim o seu carro.

Só um pequeno aparte para evitar confusões

Epa´

n tinha visto...

Porra!!!! Ainda esse gajo diz que e´ meu amigo...

Bruno Carmo

Pmak Escreveu:Porra!!!! Ainda esse gajo diz que e´ meu amigo...

poix... é o que ele diz....

yap, depois posso te levar lá.... eu nunca la´fui nem sei se fazem esse tipo de trabalhos, só sei que é um torneiro!

Vinnie_D Escreveu:ou então metes uma rosca postiça, mais simples e sem tirar o cárter fora

Onde posso arranjar esse tipo de rosca Vinnie?

Ou onde posso mandar montar?
É que não ter de tirar o carter é uma excelente ideia...

Blacklion

a wutrh tem umas roscas postiças bem fixes, e digo-te é a melhor solução sem kualquer duvida. Agora so nao sei onde arranjares esse tipo de material.
Nao te metas a trocar os paços das roscas e alterar o diametro da existente senao se perdes a porca do bujão (ou se a mois) por qualquer razão nunca mais arranjas outra compativel com akela rosca ou diametro k foi feito