SEAT Toledo Sport Edition

Boas ppl aki deixo umas fotos de como era o meu carrito....

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brevemente vou postar novas fotos para já aki fika a ficha tecnica do bicho:

Mecanica:
- Motor 1.9 TurboDiesel
- Power VP Box 2.0 (+30cv;+50nm)
- Panela de Escape Remus
- Filtro de Rendimento BMC
- Remoção do Catalisador
- Rebaixamento de 35mm c/ molas Ventura
- Amortecedores a Gás á Frente e a Trás
- Jantes de 17" oXigin Eins, com pneus 225/45/R17
- Calços de Travões Bosh

Interior
- Pedais Racing de Aluminio Seat Cupra
- Pisa Pés Racing de Alumínio Seat Cupra
- Alavanca das Mudanças Seat Sport
- Puxadores das Portas Cromados
- Trinco das Portas Cromados
- Tapetes de Alumínio (Frente e Trás)
- Neons
- Extintor em Aluminio (Bagageira)

Exterior
- Pára-choques Seat Cupra R c/ Faróis de nevoeiro
- Spoiler Seat Cupra R
- Faróis Double Angel Eyes
- Grelha Frontal Personalizada
- Pestanas de Farol
- Remoção dos logotipos
- Embaladeiras Seat Leon 3/5P
- Aileron de Alumínio de Dupla Folha
- Neons exterior (com controlo remoto)
- Escovas Limpa Pára-brisas Cromadas
- Tampa Decorativa de Combustível Seat Sport
- Porta Matriculas Cromado (Trás)

Áudio/Multimédia
- Rádio Pioneer AVH-P5700DVD
- Monitor Provision 8” Tecto
- Bornes de Bateria Caliber Dourados
- TV Orbit 6” (com Sintonizador) (brevemente na bagageira)
- 2 Tweeters – Sitio Origem Frente
- 2 Colunas Pioneer Accelerate 17cm 200W - Sitio Origem Frente
- 2 Tweeters – Sitio Origem Trás
- 2 Colunas - Sitio Origem Trás
- 2 Colunas Pioneer Accelerate 6/9 330W – Chapeleira
- 2 Colunas Pioneer Accelerate 6/9 330W - Mala
- 2 SubWoofers Sony XPlod 1200W
- 1 Amplificador Sony 225Rmsx2 (1000WMax)
- 1 Amplificador Sony 60rmsx4 (444WMax)
- 1 Amplificador Pioneer 70x4 (400W Max)
- 1 Condensador 1 Farad Caliber
- 1 Condensador 0,5 Farads (Brevemente)
- 1 Sony PlayStation 2 (alterada para trabalhar a 12v)
- 4 Porta Fusiveis Dls
- 1 Bateria de 75A (Sitio de Origem)
- 1 Bateria de 100A (Mala)
- 1 Câmara de Marcha-trás

xbloody, efectua a tua apresentação da secção adequada (Apresentações) mas antes disso lê este tópico http://www.leonclubpt.com/forum/viewtopic.php?t=663

Obrigado

Mário

Boas,
começas-te logo a apanhar martelada

faz lá a tua apresentação na secção adequada, se não arriscaste a que te apaguem o tópico,
para poderes mostrar o carro, mas como está agora,
pelo que colocas-te no post, já tens um projecto tuning valente.

Boas, não leves a mal mas apesar de aqui estares a apresentar o teu projecto, e com bom aspecto devo dizer, é melhor apresentares-te
tal como já disseram na secção devida. Tb gostamos de "conhecer" melhor quem conduz a máquina.

Bons posts e participa.

Antes de mais, bons posts!

Parabéns pelo projecto!!

vejam

http://leonclubpt.com/forum/viewtopic.php?t=2987

Como eu tinha prometido aki fikam umas fotos atualizadas!!!

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e aqui fika os novos Specs:

Mecanica:
- Motor 1.9 TurboDiesel
- Power VP Box 2.0 (+30cv;+50nm)
- Panela de Escape Remus
- Filtro de Rendimento BMC
- Remoção do Catalisador
- Rebaixamento de 35mm c/ molas Ventura
- Amortecedores a Gás á Frente e a Trás
- Jantes de 17" oXigin Eins, com pneus 225/45/R17
- Calços de Travões Bosh

Interior
- Pedais Racing de Aluminio Seat Cupra
- Pisa Pés Racing de Alumínio Seat Cupra
- Alavanca das Mudanças Seat Sport
- Manómetros Race Sport (Voltímetro e Medidor de Pressão do Turbo)
- Puxadores das Portas Cromados
- Trinco das Portas Cromados
- Tapetes de Alumínio (Frente e Trás)
- Neons
- Extintor em Aluminio (Bagageira)

Exterior
- Pára-choques Seat Cupra R c/ Faróis de nevoeiro
- Spoiler Seat Cupra R
- Faróis Double Angel Eyes
- Grelha Frontal Personalizada
- Pestanas de Farol
- Remoção dos logotipos
- Embaladeiras Seat Leon 3/5P
- Aileron de Alumínio de Dupla Folha
- Neons exterior (com controlo remoto)
- Escovas Limpa Pára-brisas Cromadas Race Sport
- Tampa Decorativa de Combustível Seat Sport
- Porta Matriculas Cromado (Trás)

Áudio/Multimédia
- Rádio Pioneer AVH-P5700DVD
- Monitor Provision 8” Tecto
- Bornes de Bateria Caliber Dourados
- TV Orbit 6” (com Sintonizador)
- 2 Tweeters – Sitio Origem Frente
- 2 Colunas Pioneer Accelerate 17cm 200W - Sitio Origem Frente
- 2 Tweeters – Sitio Origem Trás
- 2 Colunas - Sitio Origem Trás
- 2 Colunas Pioneer Accelerate 6/9 330W – Chapeleira
- 2 Colunas Pioneer Accelerate 6/9 330W - Mala
- 2 SubWoofers Sony XPlod 1200W
- 1 Amplificador Sony 225Rmsx2 (1000WMax)
- 1 Amplificador Sony 60rmsx4 (444WMax)
- 1 Amplificador Pioneer 70x4 (400W Max)
- 1 Condensador 1 Farad Caliber
- 1 Sony PlayStation 2 (alterada para trabalhar a 12v)
- 4 Porta Fusiveis Dls
- 1 Porta Fusível Dls com Voltimetro
- 1 Bateria de 75A (Sitio de Origem)
- 1 Bateria de 100A (Mala)
- 1 Câmara de Marcha-trás

ToledoTDI

Epah... estou... estou..... sem palavras...

Este sou eu --->

Grandes transformações, sim senhor.

As fotos são é muito repetitivas, queremos ver a lateral do carros e umas fotos gerais, pra ver como ficam as oxigin eins montadas.

Esse choques é mesmo do LCR e alteraste-o

(falta isto)

ou é réplica?

ToledoTDI

britas Escreveu: Esse choques é mesmo do LCR e alteraste-o

(falta isto)

ou é réplica?

Nem uma coisa nem outra.... Uma réplica é suposto ser igual (ou muito idêntica) ao original, e não é esse o caso.

O para-choques dele é uma mistura destes dois:

- a parte de cima deste (sem grelhas e alterada)
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- com a parte de baixo deste
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Bem me pareceu que a parte superior do choques era-me familiar

aki está visto de lado, ainda kom a grelha antiga!!!

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e as oxigin

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o parachokes não é bem uma mistura, dakeles dois, tb tem umas saliencias de lado!!!

o parachókes é este

P/CHOQUES SEAT LEON WRC FRT

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Sim Sr !

temos um exelente projecto !!

GOSTEI !!!!!

thnkz!!!!

Parabens pelo projecto.

taeki

elahhh... este homem dá-lhe! és um "xuner"

( tou a brincar

) mas isso tá ai perfeitinho... mts parabens... Toledo foste arruinado

taeki Escreveu:elahhh... este homem dá-lhe! és um "xuner" ( tou a brincar ) mas isso tá ai perfeitinho... mts parabens... Toledo foste arruinado

achas mesmo o TOLEDOTDI ate ver tem o mais perfeito dos toledos...
este tá com muita fibra...
o que eu fazia:
-tirava fora letras xinexas
-aleiron fora
-choques da frente de origem seat
-panela oval ou entao metia essa mais para dentro...
-pestanas fora
-cromados da matricula fora
-autocolante tampao do combustivel fora
-tambem nao curto as embaladeiras

abraço

boas já aí tens uns bons trocos investidos!!!

tá ao teu gosto e isso é ke é importante

diz me lá uma coisa

tens sintonizador de TV ? de ke marca?

Kryptone Escreveu:achas mesmo o TOLEDOTDI ate ver tem o mais perfeito dos toledos...
este tá com muita fibra...
o que eu fazia:
-tirava fora letras xinexas
-aleiron fora
-choques da frente de origem seat
-panela oval ou entao metia essa mais para dentro...
-pestanas fora
-cromados da matricula fora
-autocolante tampao do combustivel fora
-tambem nao curto as embaladeiras

abraço

Assim fikava de origem, o que detesto!! só de pensar o parachokes ke ele trazia

bah farsolas!!!!!

o autokolante ke tu dizes do tampao, nao é autokolante mas sim a tampa da Seat sport.

mas gostos são gostos

mas podias ter metido pára-choques da Seat
do Leon FR ou do Leon Cupra R
abraço

flyer

Boas xbloody, já vi que gastas-te mto dinheiro e mto do teu tempo, e não interpretes esta minha critica como destrutiva, mas eu não não gosto mto do teu projecto, mas isso tem haver com o meu gosto, provávelmente se seguisses as dicas do Kriptone talvez ficasse mais ao meu gosto e um pouco mais fixe... mas como já disseram e mto bem, se está ao teu gosto, isso é o que interessa...

um abraço

Também tenho de condordar como Kryptone!!!
E também tirava os tapetes e outras coisas...metia os espelhos do Leon FR!!
Não leves a mal, mas como é que vocês fazem isso à mala, se quiserem fazer uma viagem como é que fazem, desmontam isso tudo??

Se está ao teu gosto , dá-lhe com força!!

rui

se precisar de fazer uma viagem levo o outro karro

como é komercial tenho mala pa levar o ke kiser!!!

ToledoTDI

Eu não critico. Os gostos são como os cús: cada um tem o seu.

Agora a sério, os Portugueses (eu incluído) não são grandes adeptos deste tipo de Tuning, é um facto. Mas os Alemães, Franceses, Espanhois e principalmente os Americanos já são... Basta abrir uma revista de Tuning estrangeira e ver montes de Tuning nesta onda. Lá fora até se vêm coisas mais extravagantes - carros com para-choques do tamanho de uma casa, mega-rebaixamentos a 2cm do chão, montes e montes de cromados, spinners (jantes), carros com cores ke até fazem doer aos olhos, etc etc... - tudo com um único objectivo: ser diferente, ter um carro único. Em comparação, as revistas portuguesas para encher as páginas tem ke recorrer a carros estrangeiros...

Eu não metia o meu Toledo assim pq acho um bocado exagerado, mas lá está, é o meu gosto... e é aí que está a diferença, é isso que faz com que o teu carro não seja mais um no meio da multidão.

Neste forum, a grande maioria opta por um Tuning mais discreto, de modo a dar pouco nas vistas. Os Tunings estéticos que a maioria de nós tem são muito subtis e pouco fogem ao material de origem, resumindo-se aos rebaixamentos, trocas de para-choques por outro de um modelo diferente, jantes, películas e pouco mais.

A malta pode mandar uma boca ou outra, mas é tudo na brincadeira, não leves isso a peito nem interpretes como críticas destrutivas.

Todos temos a noção do investimento de €€, tempo e dedicação que aí tens enterrados... Também há-que dar o devido valor a isso.

Se tu gostas do carro assim, força nisso, continua. O importante é ke tu gostes.

Vai actualizando o projecto. Se precisares de alguma coisa, já sabes ke podes contar com o pessoal.