Sachs Racing ou GBS

Boas pessoal eu percebo muito pouco sobre carros a diesel... Tenho Bi massa a queixar-s que me aconselhavam a por Kit da sachs racing ou GBS? poderiam m dizer pros e contras dessas marcas? e preços sabem?

Tens carga no carro?Se sim, muita?

Quais os planos para o futuro?

Se tens carro stock e não pensas mexer, mete o Kit de substituição da Sach.

Sim tenho carga nada de mais perto dos 200cv e 440de binario.. penso que nao seja nada demais

Pulga Escreveu:Sim tenho carga nada de mais perto dos 200cv e 440de binario.. penso que nao seja nada demais

mas vais ficar por aí ou não chega lol?

Uma Sach de substituição chega, se não abusares, de qualquer modo na GBS reforçavam-te a embariagem e prensa o Bimassa tens sempre que comprar.

Por mim Kit novo Sach, normal ou race tudo depende dos €€€

Penso em dar mais carga meter um turbo diferente,mas não já... Meu Bi massa já começou a queixar-se... Sachs Racing sabes por quantos euros fica mais ou menos? Queria meter logo uma coisa pra quando der a carga que realmente quero a embraigem aguentar.. Já ouvi falar na sachs racing que aguenta 550 de binário e tb da Gbs.. Mas não sei qual a melhor

Eu meti sachs performance que aguenta ate 550 nw kit prensa e embraiagem e ate agora super contente. recomendo mesmo...este kit nao estraga o volante do motor ao contrario do kit sachs racing. Fica ai o link de onde mandei vir. http://www.sachsperformance.com/Sachs-P ... 9_130.html

se for pa melhorar o carro futuramente, mete o material da sachs racing. se meteres o convencional, mesmo sem aumentar a carga passado uns tempos tambem vais ter problemas. a gbs tambem fz bons trabalhos, mas sachracing é sachracing!

desculpa estar a usar o teu topico. o meu kit bimassa esta a queixar-se também... tenho 17vb, bicos, e antes da repro tenho que por a embriagem... agora reforço a minha, compro uma monomassa e mando reforçar (tenho um negocio em vista de um kit completo) ou ponho sachs race? a repro sera para ter cerca de 170-180cv... nao vou meter mais... por agora

rasor Escreveu:se for pa melhorar o carro futuramente, mete o material da sachs racing. se meteres o convencional, mesmo sem aumentar a carga passado uns tempos tambem vais ter problemas. a gbs tambem fz bons trabalhos, mas sachracing é sachracing!

Isso não é bem assim, falo por experiencia propria, pelo menos nos VP´s Tenho Kit Sach de substituição (que já aguentar mais que a de origem) desde os 90KKm e o carro agora tem 300KKM, já pega muito em cima mas não patina é preciso uma grande esfrega para patinar, tenho turbo, bicos e além da electronica claro.

E quando esta se deitar provavelmente meto outra igual.

Ha por ai pessoal que foi á GBS e arrependeu-se e á por ai pessoal que meteu sachs racing e tambem arrependeram-se...

Eu tenho carga perto dos 210cv... montei um disco de mistura de cobre e outro material e uma prensa reforçada o bi-massa é de origem e tem 215000 km´s...

O disco e a prensa têm 75000km´s sempre a bombar ate agora nunca deram sinal de desgaste e ja agora o pedal da embriagem fica como de origem nem mais duro nem mais mole...