Bomba água reconstruida

Boas.

Está na altura de mudar pela segunda vez o kit da distribuição do meu Leon. Apesar de ter 150.000kms já fez 10 anos e a correia já passou dos 5.

Não obstante a bomba de água estar "seca" e sem folga no veio, não vou arriscar e quero meter uma nova.

Fui à Seat e, ... reconstruida. Parece que nos últimos tempos só vendem reconstruidas. Talvez se arranje nova mas o preço é 3 vezes superior.

Alguém já montou alguma bomba de água reconstruida? Será que a fiabilidade é a mesma? Não queria dar a minha que está ainda ok e receber uma com vida limitada.

Obrigado

Joao

Nunca meti no meu, mas tb fiquei de pe atras ao estarem aproveitar bombas velhas para repor no carro.
Fui a outra oficina e meteram da concorrencia mas material com qualidade

eu quando meti a minha foi nova numa oficina ca fora , muito mais em conta que na seat , esses saos uns ladroes

Boas, uma bomba reconstruida é o que? nao é nada mais que uma bomba que foi reparada. Tem a mesma garantia de uma nova.
Eu trabalho com camioes e é raro vender turbos ; injectores; B.agua novas... vida limitada? pode ter como nao... dou-te um exemplo. Vendi um turbo reconstruido que ate agora ja durou 900mil km enquanto que o que vinha de origem fez apenas 200.

joaocfc Escreveu:Boas.

Está na altura de mudar pela segunda vez o kit da distribuição do meu Leon. Apesar de ter 150.000kms já fez 10 anos e a correia já passou dos 5.

Não obstante a bomba de água estar "seca" e sem folga no veio, não vou arriscar e quero meter uma nova.

Fui à Seat e, ... reconstruida. Parece que nos últimos tempos só vendem reconstruidas. Talvez se arranje nova mas o preço é 3 vezes superior.

Alguém já montou alguma bomba de água reconstruida? Será que a fiabilidade é a mesma? Não queria dar a minha que está ainda ok e receber uma com vida limitada.

Obrigado

Joao

Boas, eu mudei o kit de distribuição e a bomba de água reconstruida na Seat. Também fiquei indeciso quando disseram que era reconstruida mas mandei por e até agora está tudo bem.
Mas mesmo na Seat e noutras oficinas disseram-me que não havia necessidade de substituir a bomba a não ser que avariasse.

Obrigado pelos feedbacks.
Acabei mesmo por montar uma reconstruida. Pelo que consegui saber, as peças são testadas tal como as novas e levam os mesmos componentes. Praticamente apenas aproveitam a carcaça e pouco mais.
Eles garantem que até pelo menos à próxima muda de correias a bomba vai funcionar. Depois o que faço é voltar a montar outra invés de andar 10 anos com a mesma.
Pior seria mesmo não substituir e arriscar a bomba já com 150000kms e acima de tudo, duas mudas de correia. O mais provável seria daqui a uns 10000kms ela começar a verter e ter de voltar a abrir tudo. Por 55 euros...