Dá um estalo por baixo quando largo o acelerador !!

Boas!

Tenho um 1M.
Quando comprei o carro ele fazia um "toc" - "estalar" quando se larga o acelerador mais rapidamente ou se der uns toques no acelerador (mais em cima).. acelerar tirar pé..acelerar..tirar pé dá sempre esse estalo que parece-me ser por baixo do lado do condutor.

Já mudei os triângulos e rotulas do triângulo. Mas continua a fazer esse estalo.

Alguem sabe o que pode ser? O mecanico quando mudou os triangulos olhou para o apoio da caixa e disse que pareceu estar bem..

Não sei mais o que pode ser...

Embraiagem bi-massa.Tem duas massas e quando uma começa a bater na outra tá na hora de começar a poupar uns trocos...
Quase que aposto, se é quando largas o acelerador.

Experimenta fazer o mesmo mas a carregar na embraiagem.
vê:
http://youtu.be/rzI1ZiOPavI

Um teste simples que nunca me lembraria de fazer:
http://youtu.be/L7DsYxmcpsc

Se bem que no teu caso como dizes que é só a largar o acelerador é possível que ainda não trema mto.

Abraço

Se for isso é apenas embraiagem discos ?
Ou é tb o volante bimassa ?

Pode ser o apoio do motor do lado da caixa e é o mais certo ser disso...

Experimenta a agarrar o pedal do travão com a mão para os lados e vê se não tem folga! Isso não será ao carregares na embraiagem e bates com o pé no pedal do travão?

Resolvido!
Era a chapa (preta do lado esquerdo na foto) que estava a roçar no apoio.
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Desempenei e aproveitei meti umas borrachas melhores
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Era mesmo isso que eu dizia em cima....

essas borrachas para o apoio sao da power flex?aonde posso comprar?eu ja vi que existem amarelas e vermelhas estas ultimas sendo para o diesel isto no site da power,mas ca em PT alguem vende?sabem dizer-me?obrigado.

As minhas comprei aqui: http://www.strongflex.vot.pl/index.php?lang=en
Entrega rapida e muito mais baratos que os powerflex.

Mandei vir os vermelhos. Nota-se bem a diferença para os de origem.

os amarelos são mais rigidos...acho que não vale a pena por causa da trepidação.