O meu carro ultimamente tem andado a fazer uma fumarada descomunal!!! Axo k cada vez faz mais fumo!!! 
Será do k??
Novato
O meu carro ultimamente tem andado a fazer uma fumarada descomunal!!! Axo k cada vez faz mais fumo!!! Será do k??
Novato
Do Gasóleo??????......lol 
.........filtro dar ar talvez!!!!!!!!!!
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LNeves Escreveu:É do gasóleo. Compra um 1.8T
Novato
Demasiadas vitaminas ñ é pk quando fiz a repro notei + fumo, mas ñ o k deita agora!!! Axo k cada vez tá a deitar +trqster Escreveu:Filtro ar..? Tubo IC c fuga..? Demasiadas vitaminas..?
Vou averiguar o filtro de ar e vou ver tmb o IC, pk quando aperto com ele deita msm mt fumo!
Se está a deitar muito fumo, e não mexeste em nada, é porque a mistura ar/gasóleo ficou descompensada (estás com pouco ar).
Notas alguma diferença na performance? Acelerações/reprises, velocidade máxima...
Pela tua descrição, não me parece ke o problema esteja no filtro de ar... Com o passar dos kms, o filtro de ar vai-se sujando e o incremento de fumo é gradual.
Agora, se ficaste com o carro a fazer fumo assim de repente, verifica se não tens uma fuga no sistema de ar. Tens ke ver o circuito completo desde a entrada do ar na frente do carro, passando pela caixa do filtro, tubo que desce ao Turbo, tubo de saída do turbo - em borracha (este tubo costuma dar problemas, mas faz muito barulho, nota-se bem), tubagem até ao IC, fuga no próprio IC (verifica se está sujo de óleo por fora - se não tiveres a "CCV bypass"), tubagem de saída do IC até aos colectores, e finalmente, fuga dos colectores de admissão.
Se não tiveres a mod "CCV bypass", todas as fugas nas tubagens desde a entrada do turbo até aos colectores deverão ficar sujas de óleo.
Podes também encostar o ouvido ao motor (capot aberto) com o carro ao ralenti, e depois dar umas gasadas (não precisa de ser nada de exagerado). Se ouvires um "SSSSSSS" anormal, tens uma fuga. Foi assim que eu e o Blacklion detectámos a fuga que o Veron tinha.
Vê lá isso, e depois diz qq coisa.
Notas alguma diferença na performance? Acelerações/reprises, velocidade máxima...
Pela tua descrição, não me parece ke o problema esteja no filtro de ar... Com o passar dos kms, o filtro de ar vai-se sujando e o incremento de fumo é gradual.
Agora, se ficaste com o carro a fazer fumo assim de repente, verifica se não tens uma fuga no sistema de ar. Tens ke ver o circuito completo desde a entrada do ar na frente do carro, passando pela caixa do filtro, tubo que desce ao Turbo, tubo de saída do turbo - em borracha (este tubo costuma dar problemas, mas faz muito barulho, nota-se bem), tubagem até ao IC, fuga no próprio IC (verifica se está sujo de óleo por fora - se não tiveres a "CCV bypass"), tubagem de saída do IC até aos colectores, e finalmente, fuga dos colectores de admissão.
Se não tiveres a mod "CCV bypass", todas as fugas nas tubagens desde a entrada do turbo até aos colectores deverão ficar sujas de óleo.
Podes também encostar o ouvido ao motor (capot aberto) com o carro ao ralenti, e depois dar umas gasadas (não precisa de ser nada de exagerado). Se ouvires um "SSSSSSS" anormal, tens uma fuga. Foi assim que eu e o Blacklion detectámos a fuga que o Veron tinha.
Vê lá isso, e depois diz qq coisa.
Novato
Quanto a diferenças na performance, noto carro um pouco morto e parece k com menos força.ToledoTDI Escreveu:Se está a deitar muito fumo, e não mexeste em nada, é porque a mistura ar/gasóleo ficou descompensada (estás com pouco ar).
Notas alguma diferença na performance? Acelerações/reprises, velocidade máxima...
mas cm ñ são diferenças mt significativas, ate pode ser só psicologico 
espero k ñ seja nd de grave, mas vou seguir os teus conselhos e vou analisar bem isto tudo! S ñ ainda sou preso por poluição
por acaso tb gostava de saber.
pk tb estou com demasiado fumo na traseira e cada vez mais
ultimamente desde a montagem do ccv noto mais fumo branco
mas depois de acelarar o branco desaparece e vem o tal preto
nunca me tinha acontecido é ter o carro de manha a trabalhar e sair bocados de carvao.e ficar a traseira cheio de carvao parecer cinzas..?
pk tb estou com demasiado fumo na traseira e cada vez mais
ultimamente desde a montagem do ccv noto mais fumo branco
mas depois de acelarar o branco desaparece e vem o tal preto
nunca me tinha acontecido é ter o carro de manha a trabalhar e sair bocados de carvao.e ficar a traseira cheio de carvao parecer cinzas..?
Novato
O meu antigo ibiza tb houve uma altura em k ficou a fazer um fumito a mais que o normal...tanto k kd fazia marcha atras ficava literalmente envolto em fumo!
Resultado, tinha a valvula de debito de gasoleo marada. O carro até ás 2000rpm nao andava nda e mandava fumo pra caraças.
Resultado, tinha a valvula de debito de gasoleo marada. O carro até ás 2000rpm nao andava nda e mandava fumo pra caraças.
Seat Leon FR TDI - Powered by PKE / Prata Sport - De volta ao fumo!
TDI Power - vencedor 24h Le Mans 2006/2007/2008
feedback - http://leonclubpt.com/forum/viewtopic.php?t=11797
TDI Power - vencedor 24h Le Mans 2006/2007/2008
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Bronze
russo Escreveu:acredito ke seixa mesmo isso ...
pk ando a notar um assubio vindo do motor
e nao é assubio de turbo é de tubagens vou verificar isso..
abraço
Tubo IC
Bronze
Já me tinha acontecido o mesmo!!!russo Escreveu:Boas bem era mesmo tubo do ic lado esquerdo..
teve de levar um novo tava gasto na parte onde leva o freio..
obrigado pessoal...
Bronze
Bruno Carmo Escreveu:não, não me lembro... a tua palavra não é de fiar!
