Turpidação Volante e Acelerador!! RESOLVIDO

Boas,

Ah uns tempos para cá comecei a sentir uma pequena turpidação no volante "aos 160km/h +/-", depois da turpidação no volante comecei a sentir também turpidação no pedal acelerador quando acelerava "aos 160km/h +/-", se desacelerava a turpidação por vezes deixava-se de sentir outras não. Ai fui calibrar as rodas "eu vi o rapaz a calibrar as 4 rodas, ficou certinho", resultado turpidação entre os 90 e 120 km/h.
O carro tem 75.000 km's, os pneus teem 4 meses +/-...

Já me falaram que pode ser suspenção,
Alguem me pode dar uma ajuda???

Abraço

de que marca são os pneus??

por vezes mesmo sendo os pneus novos mas dakelas marcas brancas, tipo norauto, dá problemas

SponkGTT Escreveu:de que marca são os pneus??

por vezes mesmo sendo os pneus novos mas dakelas marcas brancas, tipo norauto, dá problemas

Good Year Excelence

epá esses são bons

pode ser qualquer coisa a nivel de suspensão ou secalhar algum apoio de motor???

Pois la vou eu ter que ir pra oficina com ele e esperar....

Os pneus nao estarao ovalizados? Já apanhei varios assim e novos a estrear

Vou experimentar outras jantes/pneus para ver o resultado... depois digo kk coisa

SponkGTT Escreveu:epá esses são bons

pode ser qualquer coisa a nivel de suspensão ou secalhar algum apoio de motor???

mesmo os pneus serem bons podem vir com defeito,meti agora uns pirelli ke vieram com defeito em velucidades baixas ouço muito barulho e quando travo ja mesmo kuase a parar parece k tou a travar no ferro, mas sao dos peneus,tenta mudar os peneus...

Olha amigo mete volante bi-massa se tiver ainda na garantia aproveita.

Oh amigo, nao meteste espaçadores às 4 rodas??

Com as medidas q meteste

,... presumindo q tenham de certeza anel de centragem os espaçadores com essas medidas, nao te deviam causar mta vibraçao!!

Rectifica o tamanho dos pernos longos,pra ver se sao suficientes para agarrar a bolacha e a jante ao cubo da roda.. e se sao todos de igual tamanho como é obvio!

Alinha a direcção com os espaçadores montados e antes disso calibra cada jante com o respectivo espaçador..afinal este tb te irá fazer peso, e se nao forem calibradas com eles em simultaneo, tens gd probabilidade de ter vibraçoes..pois a jante ta calibrada,mas pro peso dela sozinha!! Metes a bolacha, q nao deve ser leve..descalibra a coisa...vibra o volante e o pedal..

E pensa lá se nao te começou a vibrar dp de meteres espaçadores...

cumps

edgarfaf Escreveu:Oh amigo, nao meteste espaçadores às 4 rodas??

Com as medidas q meteste ,... presumindo q tenham de certeza anel de centragem os espaçadores com essas medidas, nao te deviam causar mta vibraçao!!

Rectifica o tamanho dos pernos longos,pra ver se sao suficientes para agarrar a bolacha e a jante ao cubo da roda.. e se sao todos de igual tamanho como é obvio!

Alinha a direcção com os espaçadores montados e antes disso calibra cada jante com o respectivo espaçador..afinal este tb te irá fazer peso, e se nao forem calibradas com eles em simultaneo, tens gd probabilidade de ter vibraçoes..pois a jante ta calibrada,mas pro peso dela sozinha!! Metes a bolacha, q nao deve ser leve..descalibra a coisa...vibra o volante e o pedal..

E pensa lá se nao te começou a vibrar dp de meteres espaçadores...

cumps

Pois mas realmente nessa lista so me falta mesmo alinhar a direção. sim os espaçadores sao mesmo para ali centro de jante certo.
Mas se fosse isso turpidava a partir dos 100/120 e ele so começa nos 160. Mas eu agora tou a reparar que ele so faz a tal turpidação depois de andar nos 160 um bocado, e se desacelero para os 120 ele mantem a turpidação e parece-me mais um rolamento gripado.

Dracker Escreveu:
edgarfaf Escreveu:Oh amigo, nao meteste espaçadores às 4 rodas??

Com as medidas q meteste ,... presumindo q tenham de certeza anel de centragem os espaçadores com essas medidas, nao te deviam causar mta vibraçao!!

Rectifica o tamanho dos pernos longos,pra ver se sao suficientes para agarrar a bolacha e a jante ao cubo da roda.. e se sao todos de igual tamanho como é obvio!

Alinha a direcção com os espaçadores montados e antes disso calibra cada jante com o respectivo espaçador..afinal este tb te irá fazer peso, e se nao forem calibradas com eles em simultaneo, tens gd probabilidade de ter vibraçoes..pois a jante ta calibrada,mas pro peso dela sozinha!! Metes a bolacha, q nao deve ser leve..descalibra a coisa...vibra o volante e o pedal..

E pensa lá se nao te começou a vibrar dp de meteres espaçadores...

cumps
Pois mas realmente nessa lista so me falta mesmo alinhar a direção. sim os espaçadores sao mesmo para ali centro de jante certo.
Mas se fosse isso turpidava a partir dos 100/120 e ele so começa nos 160. Mas eu agora tou a reparar que ele so faz a tal turpidação depois de andar nos 160 um bocado, e se desacelero para os 120 ele mantem a turpidação e parece-me mais um rolamento gripado.

Tb pode ser

Mas ja tens mts kms pro rolamento ja dar a dar sinal??

Quantos km´s tem?

Pode ser rolamentos ou os sinoblocos dos triangulos, se estiverem gastos o carro treme todo...

O Carro ta com 77000 km.

P.S: edgarfaf so assim por acaso como ta ai o tempo na serra? É que vou ai este fds a ver se combinamos um cafe.

Dracker Escreveu:O Carro ta com 77000 km.

P.S: edgarfaf so assim por acaso como ta ai o tempo na serra? É que vou ai este fds a ver se combinamos um cafe.

Bem, tenta verificar os rolamentos!

Oh pá ..traz agasalho q ta pelos 2ºC na Guarda..na serra chega aos 0ºC e abaixo disso

Café é q nao vai dar amigo..vou p Lx amanhã

..caramba vcs acertam sempre qd eu não tou!!

Duma proxima ou em Lisboa

edgarfaf Escreveu:
Dracker Escreveu:O Carro ta com 77000 km.

P.S: edgarfaf so assim por acaso como ta ai o tempo na serra? É que vou ai este fds a ver se combinamos um cafe.

Bem, tenta verificar os rolamentos!

Oh pá ..traz agasalho q ta pelos 2ºC na Guarda..na serra chega aos 0ºC e abaixo disso

Café é q nao vai dar amigo..vou p Lx amanhã ..caramba vcs acertam sempre qd eu não tou!!

Duma proxima ou em Lisboa

Bom a turpidação ja descobri que tenho 2 jantes empenadas, o barulho estranho é defeito dos pneus e a A8 não ajuda!!!!
Sabado ja vou pra covilhã assim testo como deve ser lol....
Entao amanha se fores a telheiras vemo-nos por la, mas tb so venho la de cima segunda feira.

Dracker Escreveu:
edgarfaf Escreveu:
Dracker Escreveu:O Carro ta com 77000 km.

P.S: edgarfaf so assim por acaso como ta ai o tempo na serra? É que vou ai este fds a ver se combinamos um cafe.

Bem, tenta verificar os rolamentos!

Oh pá ..traz agasalho q ta pelos 2ºC na Guarda..na serra chega aos 0ºC e abaixo disso

Café é q nao vai dar amigo..vou p Lx amanhã ..caramba vcs acertam sempre qd eu não tou!!

Duma proxima ou em Lisboa

Bom a turpidação ja descobri que tenho 2 jantes empenadas, o barulho estranho é defeito dos pneus e a A8 não ajuda!!!!
Sabado ja vou pra covilhã assim testo como deve ser lol....
Entao amanha se fores a telheiras vemo-nos por la, mas tb so venho la de cima segunda feira.

Ainda bem q descobriste!

e eu so venho de Lx segunda tb..amanha devo chegar bem tarde aí,mas nunca se sabe

Grande pontaria.
Entao ta ai neve com força?

Dracker Escreveu:Grande pontaria.
Entao ta ai neve com força?

Na Serra ta fixe creio

Aqui na Guarda ja nao neva ha 15 dias,mas na seera deve tar apelativo à prática dos Winter Sports

..sku, bate cu, bonecos de neve

Ja foi detectada a vibração, Cardã junto ao motor da transmissão esquerda estragado.
Ultimamente o carro tremia todo parecia que tinha as jantes descalibradas e empenadas (muito),
não conseguia andar mais de 80 km/h.

Lá foram 150€ por um reconstituído novo era 200€.
mais mão de obra ficou o estrago por 220€.

Abraço e obrigado pela ajuda

Um gajo fica sp a saber mais kker coisa..novo problema, nova soluçao!!
Ainda bem q ta tudo resolvido

Abraço