Retirar catalizador

[Cupra_Diem]

Boas ppl

Quero tirar o catalizador do meu cupra4.
Pergunto.. a coisa e complicada de se tirar? pergunto isto pq ja houvi falar que ha certos carros e tem grandas esquemas para tirar isso pq tem ligacoes a centralina..

pergunto... onde e k se faz isso pq nem todas as oficinas o fazem (sou de oeiras)

abracos
obg

[guiZmo]

PWeasel em Odivelas....

Muito sabido nessas andanças

[Sandr0_R]

Leon 1M é o mais basico de tirar

PWeasel em Odivelas

Boas ppl

Quero tirar o catalizador do meu cupra4.
Pergunto.. a coisa e complicada de se tirar? pergunto isto pq ja houvi falar que ha certos carros e tem grandas esquemas para tirar isso pq tem ligacoes a centralina..

pergunto... onde e k se faz isso pq nem todas as oficinas o fazem (sou de oeiras)

abracos
obg

[ViPeR]

Se tiveres hipoteses e o Pweasel tiver tempo e paciencia aproveita e altera tambem o downpipe que vem do turbo, é uma fonte de problemas e só empata a saída de gases...

[Cupra_Diem]

Thanx ppl

[Pweasel]

Queria agradecer ao pessoal pelo feedback positivo

entretanto já vou tratar deste novo cliente\amigo

[RedCupra]

entretanto já vou tratar deste novo cliente\amigo

pedro vais tratar dele?????
ai ai esse português

[guiZmo]

Vai lhe fazer a folha!!!

[Pweasel]

voces não perdoam uma pah, sinceramente

[guiZmo]

voces não perdoam uma pah, sinceramente

Eu tentei nao levar para o caminho do red...

[RedCupra]

voces não perdoam uma pah, sinceramente

Eu tentei nao levar para o caminho do red...

para o meu nao..
o pedro é que que ia tratar dele

[Pweasel]

voces não perdoam uma pah, sinceramente

Eu tentei nao levar para o caminho do red...

para o meu nao..
o pedro é que que ia tratar dele

deixa tar Red quando precisares dos meus serviços NA CASA DE ESCAPES, vais ver

[RedCupra]

[quote="Pweasel
Eu tentei nao levar para o caminho do red... [/quote]
para o meu nao..
o pedro é que que ia tratar dele [/quote]

deixa tar Red quando precisares dos meus serviços NA CASA DE ESCAPES, vais ver [/quote]
nao me digas que vais tratar de mim tambem?

[Pweasel]

[quote="Pweasel
Eu tentei nao levar para o caminho do red...

para o meu nao..
o pedro é que que ia tratar dele [/quote]

deixa tar Red quando precisares dos meus serviços NA CASA DE ESCAPES, vais ver [/quote]
nao me digas que vais tratar de mim tambem? [/quote]

epah eu já pôs serviços NA CASA DE ESCAPES de proposito, mas ok, quando cá vieres, a ponteira iepower vai ficar ao lado do tampao do gasoleo!

[Cupra_Diem]

epahhh tratar de mim cheira-me um bocado a azedo loooool..

Bem bom trabalho no carro curti e ate la ja vi que tem la um ponteira de escape oval muito louca po proximo mes vou la denovo...

So mais uma pergunta qdo tirei o catalizador eu pensava que ia fazer aquele barulho do tipo asubiar mas nao, faz será que tenho de tirar a panela do meio?

abracos e mais uma vez obrigado

[Cupra_1983]

Posso tar errado, mas há quem troque a do meio e meta a do Ibiza. ou tou errado?

Cumps

[Pweasel]

epahhh tratar de mim cheira-me um bocado a azedo loooool..

Bem bom trabalho no carro curti e ate la ja vi que tem la um ponteira de escape oval muito louca po proximo mes vou la denovo...

So mais uma pergunta qdo tirei o catalizador eu pensava que ia fazer aquele barulho do tipo asubiar mas nao, faz será que tenho de tirar a panela do meio?

abracos e mais uma vez obrigado

mesmo tirando a do meio, não vais notar muito, porque a que abafa mais é a de trás.

Abraço

[Pweasel]

Posso tar errado, mas há quem troque a do meio e meta a do Ibiza. ou tou errado?

Cumps

no caso do cupra tirar a do meio para por a do ibiza não faz muito sentido, porque as panelas são identicas ou mesmo iguais, falando do interior delas.

No caso dos FR's é que costumam fazer isso.

Abraço

[J41R0]

aproveitando este topico, pra um tdi 110 apenas cm uma repro soft, o man k reprogramou aconselhou a tirar o cat pra libertar melhor os gases.
sera isso o suficiente?
e k qd vou cm ele a fundo noto k ele ta preso, k ainda andaria mais mas n anda.. talvez mm por causa do fumo..sera?
tou a pensar tirar a egr tb, axam vantajoso?

[Nuno Tomás]

aproveitando este topico, pra um tdi 110 apenas cm uma repro soft, o man k reprogramou aconselhou a tirar o cat pra libertar melhor os gases.
sera isso o suficiente?
e k qd vou cm ele a fundo noto k ele ta preso, k ainda andaria mais mas n anda.. talvez mm por causa do fumo..sera?
tou a pensar tirar a egr tb, axam vantajoso?

E ja agora quando vais a fundo vais a quanto?

O catalizador é a 1ª coisa a sacar e quanto mais cedo melhor..
A egr é uma boa mod anula-la mas nao vai andar mais por isso...

[J41R0]

pah, a fundo e tendo jantes 17 ao inves de 15 cm era de origem da os 205+- e vai as 4000rpm
antes dava qq coisa mais mas tb tinha jante 15... mas tenho ideia de ir para alem das 4000
e aquando da repro disse k n keria velocidade ponta, mas ele aconselhou na mm a tirar o cat.
sim, isso da egr eu sei, e so mm pra manter admissao limpa, e ja cm 180mil km ja deve tar bem cagada :s
ja agr, para aproveitar o maximo num 110, e so tirar o cat, ou compensa mais mudar a panela final?
e em relacao a mudar mafs e outras mods assim simples e k melhora performance e duracao?

[Nuno Tomás]

pah, a fundo e tendo jantes 17 ao inves de 15 cm era de origem da os 205+- e vai as 4000rpm
antes dava qq coisa mais mas tb tinha jante 15... mas tenho ideia de ir para alem das 4000
e aquando da repro disse k n keria velocidade ponta, mas ele aconselhou na mm a tirar o cat.
sim, isso da egr eu sei, e so mm pra manter admissao limpa, e ja cm 180mil km ja deve tar bem cagada :s
ja agr, para aproveitar o maximo num 110, e so tirar o cat, ou compensa mais mudar a panela final?
e em relacao a mudar mafs e outras mods assim simples e k melhora performance e duracao?

Olha eu tive um 110 acho que ate ainda anda por ai o projecto..
Entao reprogramei-o, montei-lhe uns bicos PP502,catalizador off,avanço no ponto da bomba injectora....

A repro nao era muito forte ficou me a dar á volta de 225/230 km/h, mas via se bem a alma do bicho era a chegar ate aos 200/210 tinha um power muito bom...

Ah e sempre tive jante 17 nesse carro...

[ViPeR]

Posso tar errado, mas há quem troque a do meio e meta a do Ibiza. ou tou errado?

Cumps

no caso do cupra tirar a do meio para por a do ibiza não faz muito sentido, porque as panelas são identicas ou mesmo iguais, falando do interior delas.

No caso dos FR's é que costumam fazer isso.

Abraço

A do cupra 4 central é pequena e acaba bastante bem o ruido, é o setup que tenho no meu, tudo directo menos a central que ficou no lugar e chega
A final alem de pesada é muito restritiva...

[J41R0]

pah, a fundo e tendo jantes 17 ao inves de 15 cm era de origem da os 205+- e vai as 4000rpm
antes dava qq coisa mais mas tb tinha jante 15... mas tenho ideia de ir para alem das 4000
e aquando da repro disse k n keria velocidade ponta, mas ele aconselhou na mm a tirar o cat.
sim, isso da egr eu sei, e so mm pra manter admissao limpa, e ja cm 180mil km ja deve tar bem cagada :s
ja agr, para aproveitar o maximo num 110, e so tirar o cat, ou compensa mais mudar a panela final?
e em relacao a mudar mafs e outras mods assim simples e k melhora performance e duracao?

Olha eu tive um 110 acho que ate ainda anda por ai o projecto..
Entao reprogramei-o, montei-lhe uns bicos PP502,catalizador off,avanço no ponto da bomba injectora....

A repro nao era muito forte ficou me a dar á volta de 225/230 km/h, mas via se bem a alma do bicho era a chegar ate aos 200/210 tinha um power muito bom...

Ah e sempre tive jante 17 nesse carro...

meteste so esse bicos e de resto ficou td de origem?
isso n fica a bombear mto gasoleo depois?

[Nuno Tomás]

pah, a fundo e tendo jantes 17 ao inves de 15 cm era de origem da os 205+- e vai as 4000rpm
antes dava qq coisa mais mas tb tinha jante 15... mas tenho ideia de ir para alem das 4000
e aquando da repro disse k n keria velocidade ponta, mas ele aconselhou na mm a tirar o cat.
sim, isso da egr eu sei, e so mm pra manter admissao limpa, e ja cm 180mil km ja deve tar bem cagada :s
ja agr, para aproveitar o maximo num 110, e so tirar o cat, ou compensa mais mudar a panela final?
e em relacao a mudar mafs e outras mods assim simples e k melhora performance e duracao?

Olha eu tive um 110 acho que ate ainda anda por ai o projecto..
Entao reprogramei-o, montei-lhe uns bicos PP502,catalizador off,avanço no ponto da bomba injectora....

A repro nao era muito forte ficou me a dar á volta de 225/230 km/h, mas via se bem a alma do bicho era a chegar ate aos 200/210 tinha um power muito bom...

Ah e sempre tive jante 17 nesse carro...

meteste so esse bicos e de resto ficou td de origem?
isso n fica a bombear mto gasoleo depois?

Depois de montar os bicos mandas ajustar o ficheiro da repro...