Ajuda-Luz da resistência do motor acende

Como está descrito no tópico,ao dar à chave antes de ligar o carro a luz da resistência do motor acende com alguma frequência no painel de instrumentos e no ecrã matricial aparece a dizer “avaria no motor””(2.0 tdi-FR),ligo o carro e ao andar fica tipo em safe mode,desligo e volta ao normal….tenho andado na seat ultimamente e não dão com aquilo…já actualizaram a centralina e da última vez mudaram o sensor g31(unidade de comando de motor) mas a luz continua a acender quando dou à chave antes de o ligar…alguém sabe o que poderá ser? Alguém já teve este problema? Precisava aí de uma ajudinha…

bem aquilo que vou opinar é com base noutros carros que conheço...

pode ser uma vela queimada... sobretudo se dizes que quando desligas e voltas a ligar o carro fica normal outra vez.
porque? porque normalmente quando das a chave e apaga a luz da resistencia no painel de instrumentos significa que os cilindros ja estão suficientemente quentes para fazer a primeira combustão do gasoleo. ora se quando andas com o carro os cilindros vao aquecer devido as combustões efectuadas. quando desligas e voltas a ligar o motor ja o cilindro se encontra quente ou seja o sensor mede a temperatura e as velas não tem que efectuar o seu trabalho.

isto mais uma vez digo é baseado em algum conhecimento de mecanica e na experiencia de outros carros...

espero ter ajudado...

nem mais... eu assino por baixo....
Abraço

obrigado pela dica pessoal...amanhã lá vou de novo à oficina...hoje fez o mesmo,só que hoje desliguei e liguei como faço sempre e ficou a luz a que é igual ao desenho de um motor sempre acesa no painel...andei assim até chegar a casa,desliguei o carro e fechei-o(lol), ao dar de novo à chave tudo normal...

gil Escreveu:obrigado pela dica pessoal...amanhã lá vou de novo à oficina...hoje fez o mesmo,só que hoje desliguei e liguei como faço sempre e ficou a luz a que é igual ao desenho de um motor sempre acesa no painel...andei assim até chegar a casa,desliguei o carro e fechei-o(lol), ao dar de novo à chave tudo normal...

nao tens de que... o pessoal ta ca para se desenrascar...

provavelmente nao deste tempo suficiente para que o cilindro aquecesse e a vela a seguir nao tivesse que fazer o pre-aquecimento... deves ligar sim o carro deixar tar um bocadinho a trabalhar e ai desligar e voltar a ligar.

isso e velas de certeza, atencao nao troques so a queimada , troca todas.

e kuando deres a chaves antes d por o carro a trabalhar, espera um bocadinho para dar tempo para a vela aqueçer o cilindro, principalmente de inverno....

Abraço e boa sorte com a maquina

Eu quando fui colocar o meu carro na seat a luz da resistência também acendeu....era um interruptor de stop marado