ola malta tou com um prob no meu leon k ja tou a bater mal.
tenho um barulho de ferro a bater identicoa suspençao falida.
ja trokei caskilhos dos triangulos de suspençao, amortecedores, borrachas das torres de amortecedores,
bieletes de direcçao,coluna de direcçao, apoios de motor, as rotulas tao em bom estado.
e o barulho continua ja tou maluco com isso.
TRSPT
UM TDI SEM FUMO E COMO UM JARDIM SEM FLORES LOL
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ups o leon é um tdi de 2000 ja agora tb vi a barra estabilizadora ta impec
TRSPT
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so te faz em estradas com buracos ou mesmo em estradas boas?
boas., eu tb tinha esse probolema, além de ouvir um ranger na suspenção. troquei as borrachas da barra estabilizadora e ficou impecável... tb gastei guito nos amorcedores, topos, siniblocos, e sai da oficina fui exprimentar e fazia a mesma me... cumps.. 
pode parecer estar impecavel..o certo é que as borrachas podem estar ressequidas e a barra estabilizadora é exposta a esforços...exprimenta trocar as borrachas da barra..tambem não perdes nadatrspt Escreveu:ups o leon é um tdi de 2000 ja agora tb vi a barra estabilizadora ta impec
abraço
ja fiz melhor desliguei dos triangulos a barra estabilizadora e continua na mesma.
o carro nao ta rebaixado senao ficava com ele partido a meio lol.
sou dos arredores do porto e por aki as estradas nao sao mt famosas.
faz barrulho em paralelos e olham k eu ando nas calmas nos paralelos.
ja agora a suspensao é de blistein mas nao é nada sport.
a serio ja nem sei o k fazer ate os individuos k me alinharam a direcçao dizem k nao tem ponta de folga mas uma coisa curiosa reparei k o barulho se assentua mais do lado do condutor.
o carro nao ta rebaixado senao ficava com ele partido a meio lol.
sou dos arredores do porto e por aki as estradas nao sao mt famosas.
faz barrulho em paralelos e olham k eu ando nas calmas nos paralelos.
ja agora a suspensao é de blistein mas nao é nada sport.
a serio ja nem sei o k fazer ate os individuos k me alinharam a direcçao dizem k nao tem ponta de folga mas uma coisa curiosa reparei k o barulho se assentua mais do lado do condutor.
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Eu andava com um tubo do turbo, o que vai para admissão a bater na transmissão do lado do condutor... So acontecia com o carro no chão... mas estava rebaixado...
metia-o no elevador e nao se via nada, assim que o punho no chão, conforme o carro acentava, o tubo baixava e batia na transmissão...
ainda andei ali uns dias a anhar tambem...
mas se dizes que o teu nao ta rebaixado, o problema nao deve ser esse...
metia-o no elevador e nao se via nada, assim que o punho no chão, conforme o carro acentava, o tubo baixava e batia na transmissão...
ainda andei ali uns dias a anhar tambem...
mas se dizes que o teu nao ta rebaixado, o problema nao deve ser esse...
e as pastilhas de travao nao ganharam folga?
pois isso das pastilhas era facil de detectar ao travar o barulho parava.
alguem tem conhecimento das caixas de direcçao ganharem folga por dentro nos caskilhos de de nylon?ja me disseram isso um tipo mk tinha um leon de 150 cv k passava a vida a meter caixas e colunas de direcçao.
mas nao acredito senao o pessoal dos golfs ja se tinha keixado.o material e exatamente igual.
nem k desmonte o carro todo em peças mas vou dar com o barulho.mais ideias sao mt bem aceites
alguem tem conhecimento das caixas de direcçao ganharem folga por dentro nos caskilhos de de nylon?ja me disseram isso um tipo mk tinha um leon de 150 cv k passava a vida a meter caixas e colunas de direcçao.
mas nao acredito senao o pessoal dos golfs ja se tinha keixado.o material e exatamente igual.
nem k desmonte o carro todo em peças mas vou dar com o barulho.mais ideias sao mt bem aceites
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Eu continuo a achar que é a barra estabilizadora...
Abraço!!!!
Nuno Tomás
O meu Feedback:
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A linha
http://www.youtube.com/watch?v=wQVs5JWPnpM


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o escape está no sitio? tem as borrachas todas?
se não for do escape, barra estabilizadora
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