montagem discos 312mm

Boas pessoal tenho um kit de brakes de 312mm mas lembrei-me de uma coisa meio parva

a proteção do disco (parte interior) deixa-se estar ou tira-se? pois se ficar ao ver o carro por baixo ve-se os discos maiores e ao tirar penso que suja a zona da bomba e as ranhuras do ABS, o que me dizem?

cump

LocPower Escreveu:Boas pessoal tenho um kit de brakes de 312mm mas lembrei-me de uma coisa meio parva a proteção do disco (parte interior) deixa-se estar ou tira-se? pois se ficar ao ver o carro por baixo ve-se os discos maiores e ao tirar penso que suja a zona da bomba e as ranhuras do ABS, o que me dizem?

cump

Essa protecçao é para ficar

Bruno Escreveu:
LocPower Escreveu:Boas pessoal tenho um kit de brakes de 312mm mas lembrei-me de uma coisa meio parva a proteção do disco (parte interior) deixa-se estar ou tira-se? pois se ficar ao ver o carro por baixo ve-se os discos maiores e ao tirar penso que suja a zona da bomba e as ranhuras do ABS, o que me dizem?

cump
Essa protecçao é para ficar

Boas eu tambem estava a pensar nisso, eu perguntei porque quem vai com o carro ao IPO :condutor:

ve um disco maior que a sua propria proteçao logo acha estranho, e no final da pior aspecto

deixa ficar, nao tires

cupra-4 Escreveu:deixa ficar, nao tires

Pois tens toda a razao nao vou tirar por diversas razoes, pois a protecção serve para proteg o disco como os foles do calor etc, a ate vou melhorar vou comprar as protecções de origem para os discos 312mm custa 8 euros de origem, ha coisas baratas nao ha :lol01:

LocPower Escreveu:
cupra-4 Escreveu:deixa ficar, nao tires
Pois tens toda a razao nao vou tirar por diversas razoes, pois a protecção serve para proteg o disco como os foles do calor etc, a ate vou melhorar vou comprar as protecções de origem para os discos 312mm custa 8 euros de origem, ha coisas baratas nao ha

boas pois na montagem dos discos deixam os tubos OEM pois os do S3 sao difrentes no encaixe no tubo fixo.