mais rapido apartir das 3500rpm

[coelhu]

boas malta o meu carrro aprtir das 3500rpm parexe k dispara nao é nada de espexial mas noto no ponteiro das rotaçoes k é mais rapido.algeum me pode dizer pk sera?
o carro tb nao anda a fazer mais de 210kmh em recta tb acho pouco para um 150cv.

cumprs...

trata-se de um leon top sport de 2003

[Bruno]

boas malta o meu carrro aprtir das 3500rpm parexe k dispara nao é nada de espexial mas noto no ponteiro das rotaçoes k é mais rapido.algeum me pode dizer pk sera?
o carro tb nao anda a fazer mais de 210kmh em recta tb acho pouco para um 150cv.

cumprs...

trata-se de um leon top sport de 2003

Boas é um pouco estranho acho que fazias bem em ligar o carro a maquina para ver seesta algo marado.acho pouca velocidade mesmo se estiver de origem

[coelhu]

sim o carro ta todo stock
ate kria fazer uma repro mas assim com o carro nao tou com muita vontade,primeiro queria ver o k ele tem.

obrigado

[Jota]

Tá mais rápido a partir das 3500 rpm e faz menos vel ponta ?!

[coelhu]

é verdade mas notaxe mais 2 e 3

[Jota]

isso é impresssão tua...

[MiguelMatos]

o meu e um igual o teu sinto isso em 4 a partir dos 140 o carro parece que ganha "azas" lol mas atinjo os 230kmh recta Climatronic antes de estar com rp

[Filipe]

tem graça..o meu é um pd130 de 2004 e noto precisamente o contrário...uma certa inércia, preguiça acima das 3000..até lá parece um leão...no meu caso penso q seja o medidor de massa ar algo envelhecido...no teu caso pode ser a geometria presa..penso eu...mas existem tantas hipoteses..

[coelhu]

uma altura saium o tubo do ic akilo andava a fazer uma fumarada ate achava fixe e andei assim com o carro pai 3 dias nao sei se tem alguma coisa haver.
pk ele a descer ja calcou os 240kmh mas tb descia bem
mas em recta nao sai dos 210kmh e para la chegar ja tem k ser uma boa recta

tenho k ver o k se paxa

obrigado malta

[João]

uma altura saium o tubo do ic akilo andava a fazer uma fumarada ate achava fixe e andei assim com o carro pai 3 dias nao sei se tem alguma coisa haver.
pk ele a descer ja calcou os 240kmh mas tb descia bem
mas em recta nao sai dos 210kmh e para la chegar ja tem k ser uma boa recta

tenho k ver o k se paxa

obrigado malta

O meu esta u pouco assim, ate aos 200 e um leão, aprtir dai enrola...
Na revisão vou ver se da para descobrir alguma coisa, se tiveres novidades avisa...
Abraço..

[RedCupra]

e ja experimentaste medir a pressao que o turbo faz?
podera ser a n75 marada

[Jota]

Tão mas o carro tá mais rápido e tão sõ a dizer ao homem que pode ser isto ou aquilo marado ???

[Filipe]

mas para um carro diesel a partir das 3500 é que parece que "acorda" algo n está bem...se fosse a gasolina ainda se compreendia...mas pode ser essa valvula maluca n75

[coelhu]

vou testar o medidor depoix ponho aki como ficou

[Nuno Tomás]

Notem que o que ele diz é que a rotaçao dispara apartir das 3000 pode disparar a rotaçao e o carro estr com o mesmo andamento ai pode ser embraiagem a sentir-se...

[ViPeR]

aposto na N75 lixada e verifica tambem a EGR, a minha tava quase fechada e o carro apresentava esse sintoma de "disparar" ás 3500rpm...

[coelhu]

e o ke k fizest viper anulast?

[ViPeR]

A EGR foi anulada quando troquei de turbo, a N75 é que ficou a mesma... entre as 2mil e as 3mil não tenho carro... depois acorda pra vida

[gimp]

A EGR foi anulada quando troquei de turbo, a N75 é que ficou a mesma... entre as 2mil e as 3mil não tenho carro... depois acorda pra vida

Depois quando? Acorda como?

[ViPeR]

Não deves ter comido fumo que chegue no dia 27 Gimp