Pessoal procuro alguem entendido na matéria. . .
Gostava que explicassem o porque de aparecer oleo dentro das tubagens do IC?? Este é um mal comum nos TDI's (alguns mais outros menos) e ainda não percebi muito bem o porque!!!
Vamos lá a explicar isto. . .
Abraço
é muito simples.................tens o tubo do respiro do motor ligado ao tubo da admicao do turbo,as pequenas particulas que saiem do respiro do motor entram para o turbo e do turbo vao para as tubagens do IC..........................
maneira de resolveres essa situaccao e colocares um CCV BY PASS
maneira de resolveres essa situaccao e colocares um CCV BY PASS
o zeze ja disse tudo 
Sim zeze, é isso que vou ver se faço. . . Perguntei isto porque o meu deita mesmo muito!! Não acho muito normal a quantidade de oleo que ele manda para lá. . . Tenho um tubo do IC estragado e está a babar o oleo que lá têm dentro, é impressionante a quantidade de oleo que cai de láTDI LL Escreveu:é muito simples.................tens o tubo do respiro do motor ligado ao tubo da admicao do turbo,as pequenas particulas que saiem do respiro do motor entram para o turbo e do turbo vao para as tubagens do IC..........................
maneira de resolveres essa situaccao e colocares um CCV BY PASS
Queria então saber qual a razão para sair essas ditas particulas do motor?? As minhas não são bem particulas, é mais litros de oleo

FEEDBACK: http://leonclubpt.com/forum/viewtopic.php?t=8527 PROJECTO: http://leonclubpt.com/forum/viewtopic.p ... 710#158710
SUZUKI GSXR 1000: http://leonclubpt.com/forum/viewtopic.php?f=33&t=17571
DVilela-Black Cupra TDI Escreveu:Sim zeze, é isso que vou ver se faço. . . Perguntei isto porque o meu deita mesmo muito!! Não acho muito normal a quantidade de oleo que ele manda para lá. . . Tenho um tubo do IC estragado e está a babar o oleo que lá têm dentro, é impressionante a quantidade de oleo que cai de láTDI LL Escreveu:é muito simples.................tens o tubo do respiro do motor ligado ao tubo da admicao do turbo,as pequenas particulas que saiem do respiro do motor entram para o turbo e do turbo vao para as tubagens do IC..........................
maneira de resolveres essa situaccao e colocares um CCV BY PASS![]()
![]()
![]()
Queria então saber qual a razão para sair essas ditas particulas do motor?? As minhas não são bem particulas, é mais litros de oleo![]()
km do motor pode ser passagem de pressao para o carter e logo obriga a mandar oleo pelo respiro
não é lá mto bom sinal de saude do motor...
Mau. . . Já estou assustado!!
Pode ser segmentos então??

FEEDBACK: http://leonclubpt.com/forum/viewtopic.php?t=8527 PROJECTO: http://leonclubpt.com/forum/viewtopic.p ... 710#158710
SUZUKI GSXR 1000: http://leonclubpt.com/forum/viewtopic.php?f=33&t=17571
DVilela-Black Cupra TDI Escreveu:![]()
![]()
Mau. . . Já estou assustado!!
Pode ser segmentos então??
ya normalmente é
Obrigado zeze, vou ter de ver isso então. . .
Já estou a ver os € € a descer na conta!!!
Abraço
Já estou a ver os € € a descer na conta!!!
Abraço

FEEDBACK: http://leonclubpt.com/forum/viewtopic.php?t=8527 PROJECTO: http://leonclubpt.com/forum/viewtopic.p ... 710#158710
SUZUKI GSXR 1000: http://leonclubpt.com/forum/viewtopic.php?f=33&t=17571
boas.
pode ser tambem passagem de oleo no veio do turbo.
segmentos??? axo q isso è caso mto extremo........................ e pouco usual nestes blocos.......... mas.........
pode ser tambem passagem de oleo no veio do turbo.
Duarte, tenho aqui na minha zona uma sucata que costuma pagar bem o preço do quilo do ferro, se quiseres arranjo-te o numeroDVilela-Black Cupra TDI Escreveu:![]()
![]()
Mau. . . Já estou assustado!!
Pode ser segmentos então??
Limpa as tubagens e o IC, faz a ccv by pass como o Zézé te disse e vais ver que isso fica fixe
O turbo é novo e já com o turbo anterior também fazia o mesmo. . .fumarentotdi Escreveu:boas.
pode ser tambem passagem de oleo no veio do turbo.segmentos??? axo q isso è caso mto extremo........................ e pouco usual nestes blocos.......... mas.........

FEEDBACK: http://leonclubpt.com/forum/viewtopic.php?t=8527 PROJECTO: http://leonclubpt.com/forum/viewtopic.p ... 710#158710
SUZUKI GSXR 1000: http://leonclubpt.com/forum/viewtopic.php?f=33&t=17571
Obrigado pela ideia Nuno mas tenho aqui um amigo meu que tem um centro de desmantelamento automovél e ele diz que me dá 50€ pelo carro se levar os 4 pneus novos que levou agorasilver leon Escreveu:Duarte, tenho aqui na minha zona uma sucata que costuma pagar bem o preço do quilo do ferro, se quiseres arranjo-te o numero![]()
![]()
Limpa as tubagens e o IC, faz a ccv by pass como o Zézé te disse e vais ver que isso fica fixe
Eu vou fazer o ccv by pass mas queria saber qual a razão de isto estar a acontecer, é que não é muito normal a quantidade de oleo que ele está a meter nas tubagens. . .

FEEDBACK: http://leonclubpt.com/forum/viewtopic.php?t=8527 PROJECTO: http://leonclubpt.com/forum/viewtopic.p ... 710#158710
SUZUKI GSXR 1000: http://leonclubpt.com/forum/viewtopic.php?f=33&t=17571
Pouco usual nestes blocos ???fumarentotdi Escreveu:boas.
pode ser tambem passagem de oleo no veio do turbo.segmentos??? axo q isso è caso mto extremo........................ e pouco usual nestes blocos.......... mas.........
Quantos queres?
Esqueces-te que quando andam a bater nos 260 km/h é so mostrar videos, mas quando partem andam todos assim...
Escondem-seJota Escreveu:Pouco usual nestes blocos ???fumarentotdi Escreveu:boas.
pode ser tambem passagem de oleo no veio do turbo.segmentos??? axo q isso è caso mto extremo........................ e pouco usual nestes blocos.......... mas.........
Quantos queres?
Esqueces-te que quando andam a bater nos 260 km/h é so mostrar videos, mas quando partem andam todos assim...
Era para ver isto este fim de semana mas por meu azar fiquei de cama

FEEDBACK: http://leonclubpt.com/forum/viewtopic.php?t=8527 PROJECTO: http://leonclubpt.com/forum/viewtopic.p ... 710#158710
SUZUKI GSXR 1000: http://leonclubpt.com/forum/viewtopic.php?f=33&t=17571
Jota Escreveu:Pouco usual nestes blocos ???fumarentotdi Escreveu:boas.
pode ser tambem passagem de oleo no veio do turbo.segmentos??? axo q isso è caso mto extremo........................ e pouco usual nestes blocos.......... mas.........
Quantos queres?
Esqueces-te que quando andam a bater nos 260 km/h é so mostrar videos, mas quando partem andam todos assim...
boas.
claro , acredito q sim..... diesel è para fazer 4000 rpm e so as vezes!!! metem se na fasqia das 5000 rpms .... acredito q nao haja milagres...... apesar dum 1.9 ser mtooooo bom e robusto , com um mau tratamento isso acaba por acontecer.
oleo nas tubagens è normal, qualqer diesl turbo o tem, e se n me engano qualqer motor,
abraços
Sei que é normal mas já vi vários TDI's com oleo nas tubagens e o meu é exagerado. . . Estou á espera de um tubo para meter e depois vou ver isto!!

FEEDBACK: http://leonclubpt.com/forum/viewtopic.php?t=8527 PROJECTO: http://leonclubpt.com/forum/viewtopic.p ... 710#158710
SUZUKI GSXR 1000: http://leonclubpt.com/forum/viewtopic.php?f=33&t=17571



