Problema com os retrovisores aquecidos - RESOLVIDO

Bom dia pessoal.
No scan vag-com 3.12 apareceram-me estes erros:
2 Faults Found:
00943 - Heated Exterior Mirror: Driver Side (Z4)
35-00 - -
00944 - Heated Exterior Mirror: Passenger Side (Z5)
35-00 - -
Fui ver à wiki da ross-tech e diz lá que serão as ligações aos espelhos que estão maradas. Na SEAT disseram-me que poderia ser um relé daquilo porque era estranho serem os 2 espelhos ao mesmo tempo então perguntei por aqui onde se encontrava o dito relé e disseram-me que seria no botão do desembaciador do vidro de trás e ontem fui buscar o dito botão. O problema é que aquilo continua a não aquecer. Aquela rodinha dos retrovisores não está para um nem para o outro, está a meio virado para cima (para baixo não dava que ficavam recolhidos lol).
Alguém me sabe dizer como posso confirmar as ligações dos espelhos? Tenho que desforrar as portas e desmontar o tablier para chegar aos fios?

e os vidros dos espelhos sao de origem?
tira 1 deles e ve se tem a resistencia por tras

pode ser uma pergunta parva mas...como se tira aquilo? eles teem uma risca castanha a frente, pensei que fosse isso a resistencia...

a risca é a separacao do angulo morto com o resto do espelho.
aquilo é so puxar. poderas ter os fios desligados atras no espelho.

e que aquilo n e manual, tem la um botao dentro pra recolher os espelhos, e n keria dar cabo dakilo lol puxo so o vidro ou o retrovisor todo?

so o vidro. e logo ves se tens os fio por tras ligados

já vi e tenho :s tou a ver que tenho de desforrar as portas para ver se tá tudo ligado...

eantes disso ve se chega corrente aos fios do espelho

e quando fores ver ve se ele nessa posicao de neutro passa corrente, ou so passa quando ta virado para os espelhos

por incrivel que pareça axo k nem numa posição nem noutra, mesmo com o retrovisor a mexer não tinha corrente nos fios que ligam ao vidro...

pois é...ontem fui com o busca polos e nem enkuanto mexia o espelho os fios tinham corrente :s o k axas k possa ser?

tu queres é saber se tem corrente para desembaciar e nao para mexerem.
por isso tira o espelho e liga o desembaciador. se tiver corrente tudo bem.
senao desforra a porta e ve se na ficha tens corrente. pode ser mau contacto na ficha

nao, não tem...já experimentei com o desembaciador ligado e desligado e botão no neutro e virado para o espelho e nunca tem corrente =\

entao desforra a porta e ve se tem na saida da ficha que vai para o espelho.
se tiveres oportunidade de experimentar com outro manipulo de controlo dos espelhos tenta. podera nao dar passagem

ok, a ver se no fim d semana consigo ter tempo pra tratar disso...dps digo-t alguma coisa

com esta isso?

afinal n foi preciso desforrar a porta =p o material tem sp razao...vi no ETKA que havia 2 tipos de comando, um com e um sem desembaciador:
1M1 959 565 E 01C - comando com desembaciador
1M1 959 565 D 01C - comando sem desembaciador
Fui desmontar aquela parte dos botoes e ver a referencia do que tenho...é o D, sem desembaciador...tenho k mandar vir o outro durante a semana a ver se passa a funcionar...mas obrigado de kk maneira

eu dps digo-t s deu...

já montei a peça com a opçao d desembaciar mas ainda não dá

hoje d manha desforrei a porta do lado do pendura e tava tudo ligado...tenho k ver na do lado do condutor...

e ja viste se chega agora corrente antes do botao dos espelhos?
podera ser o botao de desembaciar que nao tenha saida para tal

tenho k desmontar a porta do condutor...mas a falta d garagem tb n ajuda lol desmontei ontem a do pendura pk tava no alentejo e tava sol

kd tiver novidades aviso

Pronto, ontem finalmente deitei mãos à obra com um primo meu e vimos as continuidades em todo o lado e os 12V afinal chegam aos espelhos. Aparentemente o problema reside nos próprios espelhos.
Anteriormente o botão do desembaciador traseiro não se desligava automaticamente e isso, aparentemente, causa danos nos retrovisores por estarem muito tempo ligados e passa a ter um circuito aberto no espelho. Foi a única medição que não fizemos porque só hoje num fórum estrangeiro descobri esse detalhe.
Entretanto já comprei espelhos novos e aproveitei para meter os do Golf IV em azul que até foram mais baratos

e pronto, problema resolvido