Boas!!
Up-grade no sistema de travoes, discos maiores, pastilhas tb elas melhores que as de origem mas e no que diz respeito ao óleo....??? Qual colocar??
CABAO, DEVER.. tás lá... tás é todo fdd!!RedShade Escreveu:eu quando tiver os meus travoes de 288m cmontado vou pot dot 5.1 aliados a cabao de malha de aço ja dever bonzito
ya, mas concordo ctg.. tb é a minha proxima aquisição para travagem.. tubos em malha da aço... custam por volya dos 65 a 75 euros.. tou a ver se á mais barato!
Novato
Boas,
em lisboa, que oficinas conhecem que façam a alteraçao dos tubos em malha de aço?
em lisboa, que oficinas conhecem que façam a alteraçao dos tubos em malha de aço?
Antes gozavam com os Diesel, agora grandes máquinas já não se metem com eles...
basta comprares os tubos.. depois vais a qualquer oficina.. pois tem de tirar os tubos de origem, sangrar o oleo, montar os novos tubos, meter o novo oleo e sangrar novamente para afinar os travões!_Sliver Escreveu:Boas,
em lisboa, que oficinas conhecem que façam a alteraçao dos tubos em malha de aço?
Bronze
Boas!!
Pró people que tem há mais tempo a maquina de quanto em quanto tempo se deve mudar o oleo dos travoes (tenho dot 5.1)
Alguem me tira esta duvida???
Pró people que tem há mais tempo a maquina de quanto em quanto tempo se deve mudar o oleo dos travoes (tenho dot 5.1)
Alguem me tira esta duvida???
Bronze
Thanks
A minha dúvida é esta: de tudo o que já andei a ler, apercebi-me que alguns óleos de travões podem reagir e atacar os sistemas de travagem e da bomba da embraiagem. E como não consegui ainda saber qual o tipo de óleo que vem de origem nos Leon's (sei que é um Dot 4, mas não sei se é mineral ou à base de silicone).
Mas se vc's têm usado Dot5.1 sem problemas, quando mudar o do meu carro tambem devo evoluir para um oleo melhorzinho (bem como umas pastilhas )
A minha dúvida é esta: de tudo o que já andei a ler, apercebi-me que alguns óleos de travões podem reagir e atacar os sistemas de travagem e da bomba da embraiagem. E como não consegui ainda saber qual o tipo de óleo que vem de origem nos Leon's (sei que é um Dot 4, mas não sei se é mineral ou à base de silicone).
Mas se vc's têm usado Dot5.1 sem problemas, quando mudar o do meu carro tambem devo evoluir para um oleo melhorzinho (bem como umas pastilhas
)Leon FR TDI
Bronze
Boas!!
Em relação à tua questão, dou-te ainformação que procuras pois passei pelo mesmo problema, quando efectuei a mudança para discos de 312mm, quiz melhorar tb o oleo de travão, como onde efectuei a mudança nao tinham maquina tive de ir a Seat. Prontamente me disseram que nao podia de forma alguma fazer isso porque o dot 5.1 iria estragar , etc....
Em mail enviado para Seat Espanha foi-me dito que poderia sem qualquer problema utilizar o 5.1, esse mail foi enviado à oficina e neste momento já rola nos meus travões... como vês nao há problema nem, com a garantia de fabrica pois a Seat aprova a alteração
Abraço
Em relação à tua questão, dou-te ainformação que procuras pois passei pelo mesmo problema, quando efectuei a mudança para discos de 312mm, quiz melhorar tb o oleo de travão, como onde efectuei a mudança nao tinham maquina tive de ir a Seat. Prontamente me disseram que nao podia de forma alguma fazer isso porque o dot 5.1 iria estragar , etc....
Em mail enviado para Seat Espanha foi-me dito que poderia sem qualquer problema utilizar o 5.1, esse mail foi enviado à oficina e neste momento já rola nos meus travões... como vês nao há problema nem, com a garantia de fabrica pois a Seat aprova a alteração
Abraço
Bronze
Bom, mas resumindo...qualquer que seja o óleo pode funcionar com os tubos originais sem haver qq dano, correcto?
Os 2 anos que diz no manual já lá vão...nunca tinha reparado, por isso vou fazer a mudança agora. Se puder mudar para melhor e que o preço n seja exagerado, é o que faço....senão leva igual.
De origem é Dot 4 certo?
Os 2 anos que diz no manual já lá vão...nunca tinha reparado, por isso vou fazer a mudança agora. Se puder mudar para melhor e que o preço n seja exagerado, é o que faço....senão leva igual.
De origem é Dot 4 certo?
Bronze
eu na última revisão troquei para dot 5.1 da Ferodo. A embalagem ficou-me em cerca de 11 euros, e depois levei ao pessoal da Seat para o trocarem na revisão.
Melhorias no tipo de condução que faço no dia a dia não notei, mas em viagens longas ou esticadas rápidas nota-se que a travagem é mais consistente ao fim de alguns kilómetros de abusos. Os tubos de são os de origem.
Agora notei foi outra coisa...em AE, se fizesse alguns kilómetros seguidos ( praí uns 50 a 60) sem tocar no pedal da embraiagem, quando voltava a carregar notava que nas primeiras vezes o pedal estava mais rigído....agora com o dot 5.1 isso desapareceu
Melhorias no tipo de condução que faço no dia a dia não notei, mas em viagens longas ou esticadas rápidas nota-se que a travagem é mais consistente ao fim de alguns kilómetros de abusos. Os tubos de são os de origem.
Agora notei foi outra coisa...em AE, se fizesse alguns kilómetros seguidos ( praí uns 50 a 60) sem tocar no pedal da embraiagem, quando voltava a carregar notava que nas primeiras vezes o pedal estava mais rigído....agora com o dot 5.1 isso desapareceu
Leon FR TDI
Bronze
Thanks!LEON FR Escreveu:eu na última revisão troquei para dot 5.1 da Ferodo. A embalagem ficou-me em cerca de 11 euros, e depois levei ao pessoal da Seat para o trocarem na revisão.
Melhorias no tipo de condução que faço no dia a dia não notei, mas em viagens longas ou esticadas rápidas nota-se que a travagem é mais consistente ao fim de alguns kilómetros de abusos. Os tubos de são os de origem.
Agora notei foi outra coisa...em AE, se fizesse alguns kilómetros seguidos ( praí uns 50 a 60) sem tocar no pedal da embraiagem, quando voltava a carregar notava que nas primeiras vezes o pedal estava mais rigído....agora com o dot 5.1 isso desapareceu
Sócio Leon Club
o dot 5.1 k tem da ferodo e o formula racing ou o super formula racing?
e k liguei pra motorarte a pedir precos e fikei k tavam a levar guito cm o camandro...
tipo 50eur + iva + portes por 1lt desse "prédute"
tinha ideia k rondaria prai os 10eur a bilha... nao tanto..
tb me falaram num lockeed, k desconheco por completo, e k os oleos (motul/ferodo/lockeed entre outros) sao todos iguais e k sao feitos no mm sitio... sera verdade?
k se anda apenas a pagar a marca
e k liguei pra motorarte a pedir precos e fikei k tavam a levar guito cm o camandro...
tipo 50eur + iva + portes por 1lt desse "prédute"
tinha ideia k rondaria prai os 10eur a bilha... nao tanto..
tb me falaram num lockeed, k desconheco por completo, e k os oleos (motul/ferodo/lockeed entre outros) sao todos iguais e k sao feitos no mm sitio... sera verdade?
k se anda apenas a pagar a marca
Sócio Leon Club
ninguem tem uma opiniao ou conhecimento sobre este assunto? 