Novato
Pontos a verificar no leon tdi 150
Ja li por aki no forum k o leons devem levar reajustes nos apoios do motor e ha tmb outros sitios onde ganham folgas!
Ja tou com 85000km e vou fazer uma revisão. k pontos m aconselham verificar alem dos apoios do motor, de uma descarborização e da limpeza do intercooler??? :?:
Blacklion
isso ta bom
deixa andar....
faz so a revisao dos 90.000 e mais nada
sempre a bombar
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Re: Pontos a verificar no leon tdi 150
--//RPM//-- Escreveu:Ja li por aki no forum k o leons devem levar reajustes nos apoios do motor e ha tmb outros sitios onde ganham folgas!
Ja tou com 85000km e vou fazer uma revisão. k pontos m aconselham verificar alem dos apoios do motor, de uma descarborização e da limpeza do intercooler??? :?:
Vou desenterrar isto...até parecia interessante, mas...apenas uma resposta e desencorajadora a fazer o que quer que seja!!

Alguém se pronuncia!?
Silver
Rever a correia de distribuição.
Nissan Juke "R"D

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Bruno Carmo
aos 90:

Sistema destribuição e bomba de agua;
Verificar os apoios do Motor;
Cinoblocos;
Limpeza das Tubagens do IC e EGR;
Verificar folgas nos colectores de escape e admissão;
Limpeza da MAF;
revisão Geral
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Bruno Carmo Escreveu:aos 90:

Sistema destribuição e bomba de agua;
Verificar os apoios do Motor;
Cinoblocos;
Limpeza das Tubagens do IC e EGR;
Verificar folgas nos colectores de escape e admissão;
Limpeza da MAF;
revisão Geral
:happy72:
Vou mas é repartir isso pelos 75000 que é para não moer tanto aos 90!!
Novato
:dah: Um bocadito tarde :lol:
Mas de qualquer forma foram os pontos revistos e a correia ja tinha sido trocada aos 60.000 por via das duvidas ( e ainda bem k o fiz porque ja tava toda estalada) :? :hum: foi trocada msm a tempo!
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Bronze
Por via das duvidas haverá forma de observar o estado da correia de distribuição antes dos 90, certo?

Já agora aproveitando o tema, e por ser algo que preocupa sempre, fizeram o trabalho da correia e bomba de agua na marca ou fora? Preços indicativos?

O resto far-se-á bem...
Novato
_VP_ Escreveu:Por via das duvidas haverá forma de observar o estado da correia de distribuição antes dos 90, certo?

Já agora aproveitando o tema, e por ser algo que preocupa sempre, fizeram o trabalho da correia e bomba de agua na marca ou fora? Preços indicativos?

O resto far-se-á bem...
Eu optei por trocar logo aos 60.000 pk o carro ñ era novo e nunca se sabe o passado!
Para observar o estado, acho k so desmontando mesmo! penso eu!
Fiz a trabalho e a revisão dos 60mil por cerca de 300 ou 350 euros (ja ñ m lembro bem) "fora da marca".
Bruno Carmo
tirando o tubo de borracha que vai para a EGR e tirando a capa dá para ver a correia e o seu estado.. a bomba de agua é mais complicado!
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