Aqui ficam as photos do meu "caracol" 55 - 6 Speed
Não é nenhum fumarento nem tem para cima de 100cvs mas é nervoso
Lista de alterações:
Remoção das legendas junto aos piscas laterais
Piscas laterais brancos
Ópticas e piscas do GT
Embaladeiras originais das versões Sport / GT
Pneus 185/55/R14 ( já homologados )
Discos Travão Brembo
Pneus: Frente Yokohama S-Drive ; Trás Mabor Sport Jet
Jantes TSW ALPINE de 14" pintadas em cinza antracite
Centros de jantes Abarth (home made
)Led's 1LSMD 6000ºK - minimos
Xenon H.I.D. H1 6000K 35W - médios
Filtro de caixa KN
Quartelas das portas das versões ELX,Sport ou GT com as respectivas colunas e chapeleira em madeira acústica -» MDF
Molas de rebaixamento Ventura 40mm (pintadas de preto para o low profile
)Amortecedores a gás Sachs [Super Touring (trás) e Advantage ( frente ) ]
Alarme Gemini c/ módulo de vidros
Pintura das polies e bombas de travão à cor da carroçaria
Pintura dos espelhos e muletas das portas à cor da carroçaria
Rádio Sony MP40
Próximas mod's em 2008 :
Ponteira oval para tapar o buraco que ficou no choques da ponteira antigaDezembro de 2006 (Já com as jante em cinza antracite e com molas de 40mm)
Março de 2007 (Com as ópticas e piscas do GT)
Agosto de 2007 ( Com película 28% nos 5 vidros )
****************** COMO ELE ESTÁ AGORA ( sem película, sem ponteira e novamente com o letering na mala)************************** Junho de 2008
