Travoes do auddi tt

[Kryptone]

alguem sabe uma sucata com travoes do audi tt?
se souberem avisem
cumps

[RedShade]

junta-te ao club lol

[Kryptone]

mas tu n tens de mudar so travoes, tb tens de por ixo andar pra merecer tais travoes, na brinca
abraço

[Jonas]

lol... Olha eu conheço uma, na nacional 1 quem vai pa vila da feira, o gajo pedia-me 50 contos pelos discos, pinças e pastilhas...

[Kryptone]

eu quero será k as pastilhas estao em condiçoes?
abraço

[Jonas]

Não estavam propriamente novas mas ainda estavam prontas pra mais alguns km...

[PRC - Power&Speed]

O mais importante são os suportes que novos custam 125€+IVA cada.

A lista de carros aonde podes retirar os suportes:

TT (todos)
Leon 1.8T
Leon TDI/1.8T Cupra4
Toledo V5
Golf/Bora V5
Golf 1.8T ((alguns) geralmente os de 180Cv)
Octavia RS
A4 2.5TDI (os suportes os discos não)
A6 2.5TDI (os suportes os discos não)
S3
LCR

[Kryptone]

suportes para o k?
n é só pinças, discos e pastilhas?
cumps

[ToledoTDI]

suportes para o k?
n é só pinças, discos e pastilhas?
cumps

Boas,

Penso que os "suportes" a todos se estão a referir (incluíndo o PRC) são as mangas de eixo... Se assim for, só quem tem de TDI 130 para baixo é ke precisa de trocar de "mangas de eixo" (penso eu de ke).
Mas o PRC é ke é a pessoa indicada para explicar isso melhor (foi ele ke me explicou a mim ).


De qq maneira, informo todos os interessados que consigo arranjar o kit do Audi TT (c/ discos de 312mm) novinho em folha por 500€.

O kit é constituido por:
- Calipers (ou pinças se preferirem);
- Discos de 312mm;
- Pastilhas;
- Tubagens (de borracha tal como vem de origem);
- etc..


Se alguem estiver interessado... que se chegue à frente.

[PRC - Power&Speed]

NÂO

No caso do PD150 é preciso os discos e os suportes. AS PINÇAS SÃO AS MESMAS!!!!
Os suportes são para puxar a pinça mais para fora (para caber o disco maior). O suporte tem 4 parafusos 2 para agarrar à manga de eixo e 2 para a pinça.

No caso do 110 é que é preciso as mangas de eixo.

[ToledoTDI]

NÂO

No caso do PD150 é preciso os discos e os suportes. AS PINÇAS SÃO AS MESMAS!!!!
Os suportes são para puxar a pinça mais para fora (para caber o disco maior). O suporte tem 4 parafusos 2 para agarrar à manga de eixo e 2 para a pinça.

No caso do 110 é que é preciso as mangas de eixo.

Eu não disse?? O PRC é ke domina o assunto.

[Jonas]

Ai é? ups, pensei k precisava das pinças tb, o man da sukata vendia-me as pinças as pastilhas e os discos por 50 cts. PCR, eu tenho um tdi 150, que preciso para por os travoes do tt?

[ToledoTDI]

NÂO

No caso do PD150 é preciso os discos e os suportes. AS PINÇAS SÃO AS MESMAS!!!!
Os suportes são para puxar a pinça mais para fora (para caber o disco maior). O suporte tem 4 parafusos 2 para agarrar à manga de eixo e 2 para a pinça.

No caso do 110 é que é preciso as mangas de eixo.

O PRC já respondeu a isso (vê o quote).
A resposta "original" está 2 ou 3 posts acima deste. Não estavas com atenção...

[Kryptone]

ja comprei os travoes do audi tt, na concentraçao eu mostro-vos aquilo...
custou-me 250 euros
abraço

[Bruno Carmo]

ja comprei os travoes do audi tt, na concentraçao eu mostro-vos aquilo...
custou-me 250 euros
abraço

bem não perdeste tempo...

[Kryptone]

tem de ser, com paciencia tudo se encontra...
axo k havia lá outro par... lol
abraço só resta colocar no sitio...

[Bruno Carmo]

Então, no PD 150, dito que as pinças são as mesmas, só é necessário dos discos e os suportes, podemos então comprar discos ventilados até 312mm, mantendo as mesmas pinças, tendo tambem de arranjar os suportes para puxar as pinças para fora é isso?

[PRC - Power&Speed]

Então, no PD 150, dito que as pinças são as mesmas, só é necessário dos discos e os suportes, podemos então comprar discos ventilados até 312mm, mantendo as mesmas pinças, tendo tambem de arranjar os suportes para puxar as pinças para fora é isso?

É isso mesmo..

[Bruno Carmo]

Então, no PD 150, dito que as pinças são as mesmas, só é necessário dos discos e os suportes, podemos então comprar discos ventilados até 312mm, mantendo as mesmas pinças, tendo tambem de arranjar os suportes para puxar as pinças para fora é isso?

É isso mesmo..

então é de sondar uns ferros velhos para ver dos suportes....

os discos até não são grandes balurdios.. as pinças já as temos!


se calhar com sorte, consegue-se uma boa mod de travões a baixo custo...

[Kryptone]

comprei hoje novos discos dianteiros da marca ATE ranhurados e pastilhas dianteiras e traseiras ATE
abraçoo

[Jonas]

Txi, vai ficar demais se soubesse que não era preciso as pinças na te tinha dito onde compra-los tou na tanga...

[HappyMike]

È uma boa mod... o carro fica a travar mto melhor...

[Bruno Carmo]

comprei hoje novos discos dianteiros da marca ATE ranhurados e pastilhas dianteiras e traseiras ATE
abraçoo

e em quanto te ficou a brincadeira? qual é a medida dos discos mesmo?

[Kryptone]

gastei cerca de 160 euros nestes discos de 312mm ranhurados e nas pastilhas pras 4 rodas...
n foi caro mas tb n é material de topo... nem sequer conheço... lol
abraço

[PRC - Power&Speed]

o material ATE é muito bom. Não é material de topo nem de corrida mas para a estrada fazem boas coisas. Gosto muito dos oleo deles.