Reprogramaçoes on\of

Ontem fui mais um amigo a uma oficina onde la um dos empregados diz que tem conhecimentos de pessoal que faz reprogramaçoes á centralina.
O que essa pessoa lhe perguntou era qual o "principal objectivo" da repro e outra era se queria que o carro assumisse sempre aqueles valores ou se preferia um sistema que genero de um botao que faz desligar os valores alterados e volta a ter o carro de origem...

Isso funciona mesmo assim?

Se sim quais as vantagens e desvantagens desse sistema?

Se houver alguem que por acaso tenha esses sistema que diga alguma coisa

Cumpts

Jota

Isso é um 'switch' ou algo do genero que podes ter para teres essa opção sempre que queiras...

Só conheço um user que tivesse uma cena dessas, o LNeves.

Manda-lhe PM.

Alguem pode dar mais info sobre o funcionamento disso?
Estaria interessado numa cena dessas...

a unica situação que conheço de desligar e ligar é as "box´s" de potencia mas tb já ouvi mts avisos de entendidos no assunto que dizem que n é mt bom pra centralina...daí quando aconsselham dizem sempre que o melhor é optar pela repro...

sei tb que pelo vag-com, depois de reprogramar o carro, dá pra alternar entre o ficheiro reprogramado e o original

mas ainda n vi ninguém fazer isto...

mas se ouver alguem que conheça outro sistema tb estou curioso...

cumps

É assim, aquilo que me explicaram era que esse tal sistema de ligar e desligar nao se poderia chamar bem repro, pois a diferenca era que haveria um pequeno dispositivo (a tal box) que iria dar ou nao dependendo (on-of) valores distintos penso que á centralina (nao quero estar a mentir, é que tambem nao sou nenhum ÁS neste tipo de assuntos).

E que ao contrario do que outro user disse, este seria o melhor metodo, pois fica simplesmente dependendo de um botao e nao de uma nova repro (nova repro = tempo e dinheiro)

Mas depois pensei... se isto é tao maravilhoso porque é que pouca gente sabe ou se fala aqui no forum

Cumpts

tmbm n sei cm isso funciona..
ms tenho um amigo cm um 306 tem disso.. nunca falei cm ele sobre isso passa.m smp e entao acaba.s por n falar..
ms segundo o q diz outro amigo dele é q ele tem 2repro.. ou seja tem um botao q da para mudar 3 vezes..
uma para meter de origem.. outra soft(pelos vistos dentro do limite) e outra potent..
tenho q me informar melhr sobre isso..

Jota

João Catita Escreveu: sei tb que pelo vag-com, depois de reprogramar o carro, dá pra alternar entre o ficheiro reprogramado e o original

~

Sabes ou ouviste dizer?

Isso não me parece bem assim...

O vag-com é acima de tudo para diagnóstico, dá para alterar certos parametros do carro, como fecha central, vidros, etc... agora alternar entre os ficheiros da centralina que mexem com pressões e débitos de gasóleo, parece-me mt fruta...

Jota Escreveu:
João Catita Escreveu: sei tb que pelo vag-com, depois de reprogramar o carro, dá pra alternar entre o ficheiro reprogramado e o original
~

Sabes ou ouviste dizer?

Isso não me parece bem assim...

O vag-com é acima de tudo para diagnóstico, dá para alterar certos parametros do carro, como fecha central, vidros, etc... agora alternar entre os ficheiros da centralina que mexem com pressões e débitos de gasóleo, parece-me mt fruta...

Sim JOTA, pelo vag é possivel alterar.
Aquando da repro tens 2 ficheiros ou lá o que se chama, podes ter por exemplo o carro com repro e outro stock, ou então uma repro soft e uma mais puxada, é como quiseres. Para alternar, basta ligares o Vag e escolhes a que entenderes. É bom para ir fazer revisões com o carro stock, inspecçoes , etc...

nem mais rui

quanto ás "box´s" com o botãozinho on-off ainda n ouvi ninguem dizer que faz bem á electronica, pq está sempre a alterar os valores, ou seja, obriga a que se estejam sempre a alterar valores...

quanto ás repros são alterados os valores e pronto...a ECU aceita os valores e controla mediante o novo mapeamento sem ter de estar sempre a alterar os ditos valores....

isto é o que tenho ouvido e n foi só de uma pessoa de uma determinada casa

mas cada um é livre de fazer o que desejar...tdi110cv, mts "box´s" no mercado tem essa função de ligar e desligar e outras que permitem apenas regular entre "soft" e "hard", faz uma pesquisa que encontras mt info...

cumps

Ainda em relação a ter 2 "Stages" ou como lhe queiram chamar, no Astra por exemplo em que tem o botão Sport, é possivel que o botão faça activar esses mesmos Stages "stock / com repro" ou "repro soft /repro puxada", neste caso não é necessário ligar o Vag!

Boas pessoal,
tenho duas repros no meu Leon mas não sei alterar no VAG COM,

alguem me pode indicar como posso fazer isso ?

Obrigado

Jota

Tdi_Power Escreveu:Boas pessoal,
tenho duas repros no meu Leon mas não sei alterar no VAG COM,

alguem me pode indicar como posso fazer isso ?

Obrigado

Ganda desenterranso

bugsbunny Escreveu:Ganda desenterranso

25 de janeiro de 2008 LOL
Já ta mais do que comido!

se abro um topico por causa disto dizem que já existe pra procurar ,
blablabla,

como procuro e evito abrir mais um topico desnecessario, recebo este tipo de comentarios...

Acho que todos os users deviam pesquisar antes de abrir novos topicos,
se não estão esclarecidos, pedem ajuda...
é apenas a minha opinião...

Por favor apaguem lá todos os comentarios pra chutar isto novamente pros classicos...

Obrigado

Tdi_Power Escreveu: Acho que todos os users deviam pesquisar antes de abrir novos topicos,
se não estão esclarecidos, pedem ajuda...
é apenas a minha opinião...

2x

quanto a trocar a repro manda uma PM ao shadow BI que ele sabe isso

Tdi_Power Escreveu:se abro um topico por causa disto dizem que já existe pra procurar ,
blablabla,

como procuro e evito abrir mais um topico desnecessario, recebo este tipo de comentarios...

Acho que todos os users deviam pesquisar antes de abrir novos topicos,
se não estão esclarecidos, pedem ajuda...
é apenas a minha opinião...

Por favor apaguem lá todos os comentarios pra chutar isto novamente pros classicos...

Obrigado

Nao disse aquio por mal, porque se fores ver, eu proprio ja fiz desenterransos pior que tu.. nao é preciso te oferenderes que nao foi por mal..

visinho Escreveu:
Tdi_Power Escreveu: Acho que todos os users deviam pesquisar antes de abrir novos topicos,
se não estão esclarecidos, pedem ajuda...
é apenas a minha opinião...
2x

quanto a trocar a repro manda uma PM ao shadow BI que ele sabe isso

OBrigado pela dica

não fiquei ofendido,
acho que os criterios devem ser de forma igual para todos

Jota Escreveu:
João Catita Escreveu: sei tb que pelo vag-com, depois de reprogramar o carro, dá pra alternar entre o ficheiro reprogramado e o original
~

Sabes ou ouviste dizer?

Isso não me parece bem assim...

O vag-com é acima de tudo para diagnóstico, dá para alterar certos parametros do carro, como fecha central, vidros, etc... agora alternar entre os ficheiros da centralina que mexem com pressões e débitos de gasóleo, parece-me mt fruta...

Ora pois é amigo jota...
dá pa fzr isso sim senhor,e eu tnh isso no meu carro feito pelo nosso amigo q sabes...

Kalker coisa manda-me PM q eu explico-vos cm fzr isso pela vag...é mt simples mm!!

Abrc....

Jota

Depois acontece como um que até à bem pouco tempo tinha um Leon II... foi parar à SEAT com a centralina fdd... e a garantia lá cobriu... o mesmo pode nao acontecer a quem tenha um carro com mais idade...

fica o aviso