Projecto_-_IJ_-_

Silk Escreveu:É uma boa hipotese, porque o mecanico do Pedro é de confiança e sabe o que faz. Já vi e ouvi boas maquinas a sairem de lá...

Abraço!!

Não vás por aí, há carros bons e maus de todas as casas......

Ricardolr Escreveu:
leon_fr_2009 Escreveu:Pois amigo acabou se mesmo aprendi mesmo com este erro tou arrependido apenas quero o carro bem e pronto.
Com cabeça e com carteira às vezes não chega... (Não falo para o ar!)

Só consegui voltar a andar com o meu carro sem pensar que podia ficar apiado depois de tirar tudo

Que grande filmariaaa.....

alguns ainda vão avisando..o pessoal insiste, dp bate com a cabeça

Espero q com um FAP no sítio resolvas a situação

Sorte!

obrigado amigos

Ricardolr Escreveu:
Silk Escreveu:É uma boa hipotese, porque o mecanico do Pedro é de confiança e sabe o que faz. Já vi e ouvi boas maquinas a sairem de lá...

Abraço!!
Não vás por aí, há carros bons e maus de todas as casas......

Ricardo, eu nem falei em casas (isso para mim é guerra de miudos). Alias aquilo é uma oficina, não é um preparador aka "toma lá repro e afins".

Simplesmente disse que daquela oficina saiem "coisas" engraçadas que são feitas pelo Miguel, com muitas horas gastas e com muito amor

Pode ser simplesmente restauros, grandes revisões gerais, ou alterações mecanicas profundas.

Quem já lá esteve, sabe do que estou a falar. Nunca quis me meter nessa conversa interminável de "Casas".

Um abraço

Aqui posto mais umas fotos tiradas nas minhas mini-férias em Palmela...peço desculpa pelo carro estar um bocado sujo mas férias é férias

muito bom amigo

só esta a faltar um rebaixamento amigo

e que tal o problema da FAP ja esta resolvida amigo????

Pois amigo quero ver se rebaixo mas primeiro o problema da FAP ainda nao consegui...ja troquei o sensor de pressao de gases e nao me deixa fazer regeneraçao forçada porque acusa na maquina mais que os 45gramas de gases que é permitido...o que é estranho se não tenho la nada...até tentaram dar informaçao a centralina com a maquina mesmo da SEAT que foi trocado a FAP para assumir os valores de gases a 0...mas nada resolveu...ele se conseguisse regenerar acho que voltava ao normal...mas nao sei como...talvez tenha que abrir a fap de novo para ver se ficou algum coisa presa...abraço

Belas fotos!!

Com um rebaixamento e pintares de preto essa frente tipo cupra e fica impecável.

Espero que resolvas a cena da FAP, mas como te disse devias falar com o pedro e o bruno nobre ou então com a VC.

Um abraço!

O Duarte também anda desaparecido

Silk Escreveu:Belas fotos!!

Com um rebaixamento e pintares de preto essa frente tipo cupra e fica impecável.

Espero que resolvas a cena da FAP, mas como te disse devias falar com o pedro e o bruno nobre ou então com a VC.

Um abraço!

O Duarte também anda desaparecido

Ja mandei pm neles para ver se tento resolver a situaçao da FAP..pois agora anda com um volvo enquanto o dele esta a ser arranjado amigo...

Boas!!

Está linda a maquina

parabens

Abraço e boa sorte com a maquina

leon_fr_2009 Escreveu:Pois amigo quero ver se rebaixo mas primeiro o problema da FAP ainda nao consegui...ja troquei o sensor de pressao de gases e nao me deixa fazer regeneraçao forçada porque acusa na maquina mais que os 45gramas de gases que é permitido...o que é estranho se não tenho la nada...até tentaram dar informaçao a centralina com a maquina mesmo da SEAT que foi trocado a FAP para assumir os valores de gases a 0...mas nada resolveu...ele se conseguisse regenerar acho que voltava ao normal...mas nao sei como...talvez tenha que abrir a fap de novo para ver se ficou algum coisa presa...abraço

tu nao tens la a FAP mas a centralina nao sabe isso
ela acusa como estivesse la, é como a centralina dos arbergs se tirares um arbergs a centralina vai acusar que o arbergs abriu e na verdade nao abriu tu é que o tiras te, e continua a acusar na mesma mas o arberg nao esta la.

amigo como muitos ja te disseram, na minha opiniao deixava de andar por aqui e por ali e ia logo a VCpower.

nunozx Escreveu:Boas!!

Está linda a maquina parabens

Abraço e boa sorte com a maquina

Obrigado nunozx

Boas fotos amigo, apenas não gostei de um pequeno detalhe. Na ultima foto a ponteira está muito para baixo e para fora a fica esquisito

.
Devem te ter alinhado a ponteira com a curva do choques mas a meu ver tem de ir mais para dentro para ficar melhor, porque senao parece que nao pertence ai.

Se fores ao meu projecto tive a mesma situaçao que tu, tens la as fotos do antes e do depois

http://imageshack.us/photo/my-images/52 ... 16po5.jpg/

e depois de ajustar:

http://imageshack.us/photo/my-images/51 ... 74ul2.jpg/

Tirando isso 5 *

Ricardolr Escreveu:Boas fotos amigo, apenas não gostei de um pequeno detalhe. Na ultima foto a ponteira está muito para baixo e para fora a fica esquisito .
Devem te ter alinhado a ponteira com a curva do choques mas a meu ver tem de ir mais para dentro para ficar melhor, porque senao parece que nao pertence ai.

Se fores ao meu projecto tive a mesma situaçao que tu, tens la as fotos do antes e do depois

http://imageshack.us/photo/my-images/52 ... 16po5.jpg/

e depois de ajustar:

http://imageshack.us/photo/my-images/51 ... 74ul2.jpg/

Tirando isso 5 *

Acerto quando meter a linha amigo...mas tambem foi da foto porque ela nao esta assim tao fora qunanto parece amigo.abraço

então isso já bufa...

pedrompmartins Escreveu:então isso já bufa...

Nada tou a espera que para o mes va ter contigo para tentar resolver isto...

leon_fr_2009 Escreveu:
pedrompmartins Escreveu:então isso já bufa...
Nada tou a espera que para o mes va ter contigo para tentar resolver isto...

Mete-se isso no Miguel, e faz como o Bruno Nobre fez. O carro dele já anda sem Fap há meses! Ainda o vi a passar por mim, cheio de saude, há uma semana!

Abraço!

Silk Escreveu:
leon_fr_2009 Escreveu:
pedrompmartins Escreveu:então isso já bufa...
Nada tou a espera que para o mes va ter contigo para tentar resolver isto...
Mete-se isso no Miguel, e faz como o Bruno Nobre fez. O carro dele já anda sem Fap há meses! Ainda o vi a passar por mim, cheio de saude, há uma semana!

Abraço!

Tou so a espera do proximo mes porque ele esta de ferias amigo..para o mes ja la está.

Entao colega ja ésta tratada a tua situaçao ?

Ontem acendeu-me a luz escape, meti a terçeira velocidade fiz 15 quilometros as 3500RPM sempre a subir a luz apagou-se.

Mas acho que um dia vou ter que jogar como tu......Tirar FAP porque vai dar os ditos problemas.

Boas fotos, só acho que devias continuar com a pintura em preto até atrás como eu tinha, fica muito melhor

Em relação ao que falamos ainda tenho aqui o material, caso estejas interessado diz
Abraço

Boas amigos fui ontem ao mecanico que fez o trabalho ao bruno nobre e enquanto nao desbloquear a centralina não se consegue meter o carro de novo bom nem fazer a linha para a FAP.O Miguel disse que era preciso uma FAP dum 2.0tdi 170cv para que o carro podesse regenerar e desbloquaer do Safe Mode.Venho por este meio pedir a vossa ajuda...quem tiver a FAP guardada que me possa emprestar por uns dias para que possa resolver o meu problema..Obrigado e um abraço a todos urgente

S1lva Escreveu:Boas fotos, só acho que devias continuar com a pintura em preto até atrás como eu tinha, fica muito melhor
Em relação ao que falamos ainda tenho aqui o material, caso estejas interessado diz
Abraço

Ja consegui as pastilhas amigo obrigado na mesma....nao gosto de ver o aleiron tbm pintado a preto nao sei porque lol

e amigo se eu tivesse ai em portugal talvez te arranjasse um pois tenho um colega que tem uma oficina i tem pelo menos la tres leon 1 P batidos mas imfelizmente nao estou mas desmioladd te o fap i falad te com o miguel ao o que se passa afinal
:condutor:

o Miguel disse me que so consegue desbloquear a centralina se meter la de novo a FAP para regenerar de novo senao nao consegue por isso que peço ajuda a quem tiver uma Fap dum Leon FR 2.0tdi de 170cv que me possa emprestar para resolver o meu problema...nao queria meter na seat para meterem uma fap nova...

Nao te posso mesmo ajudar, incrivel éste teu problema. E como a centralina bloqueou amigo ?