Bem melhor do que ser agarrado...XX_espadinha Escreveu:ok depois diz algo , mas 150 ?????????
Inicialmente pensámos que sim... mas agora tenho as minhas dúvidas. Já passou tanto tempo...Blacklion Escreveu:será k foram???taeki Escreveu:Só um offtopic... o KiKo foi "flashado" mais o ToledoTDI à vinda para Lx/Coimbra... se calhar o detector não funciona assim tão bem![]()
nunca mais ouvi nada sobre isso e ja la vão uns bons mesitos.
nos vimos os micas la parados no belo do almerda cinza rato, mas eu pelo menos fiz-lhes adeus.
poara mim ate agora o melhor de tector k ha e mesmo olhar pas bermas
Para além disso eles não tem maneira de saber qual de nós ia em transgressão... eu, o Kiko ou a camioneta que tinhamos acabado de passar. Para todos os efeitos, foi o gajo da camioneta.
P.S.: O detector do Kiko ia desligado.
Funciona.... mas no estrangeiro.Tdi_Power Escreveu:alguem sabe se funciona ?vshugo Escreveu:Uma alterenativa baratinha ao detector de radar, na pixmania pro:
http://www.pixmania-pro.com/detectores- ... _0_00.html
Descrição:
Pequeno redondo e leve, o GPS avisador de radares V3 da Inforad, cabe dentro da mão, e a sua cor jade metalizada fica em boa armonia com os quadros de bordo. Parceiro indispensável de cada condutor, esta pequena caixa lhe permitirá de evitar excessos de velocidade, de guardar os pontos da sua carta de condução e de resforçar a sua segurança durante a viagem.
Graças ao sistema GPS, o V3 conhece sempre a posição do seu veículo e o seu processador compara-a com as zonas com riscos contidas na sua base de dados. Desde que entra numa zona perigosa, materializada ou não por um radar, ele avisa-o imediatamente graças a alertas sob a forma de sinais luminosos e de bips sonoros, simples e compreensíveis.
Graças à sua compatibilidade NMEA-0183 v2.0, ele poderá conectar-se a um computador e permitir-lhe de utilizar os programas de navegação como Autoestrada Express, TomTom Navigator ou ainda Route 66 continuando ao mesmo tempo de protege-lo de maneira eficaz.
Verdadeiro co-pilota compacto e vigilante, o V3 foi concebido especialmente para não disturbar a sua atenção, nem a sua condução.
Essa coisa nem se pode chamar um detector de radares, porque na realidade não detecta absolutamente nada... "receptor de GPS" já está bem.
O funcionamento desse aparelho resume-se a um ficheiro que tem lá dentro com a lista das coordenadas GPS da localização de todos os radares fixos de uma determinada zona/país, e depois apita quando nos aproximamos daquelas coordenadas. É só isto que faz.
Este tipo de aparelhos é muito usado no UK onde há radares fixos em cada esquina e a sua localização é divulgada e conhecida por todos. Um dos dispositivos mais conhecidos (e com as listas mais completas) é o ROAD ANGEL.
Mas lá está... só para o UK. Por cá os únicos radares fixos que temos no país são nas cidades de Lisboa e Porto e todos sabem onde estão, não precisamos destes "receptores de GPS".
Não se deixem enganar pelo facto do texto estar em tuga, a Pixmania é internacional e eles traduzem tudo!
Se comprarem este "receptor de GPS", ficam com ele para pisa-papeis.
O que o MDS tem à venda, já é uma coisa completamente diferente... Isto sim, já se pode chamar de um detector de radares (é um aparelho sensível às frequências emitidas pelos radares e apita quando detecta essas frequências).
omorom é negativo... Somente algumas dessas molduras não são permitidas e dão direito a coima, mas ñ é por serem prateadas ou por causa do radar. A kestão é k algumas dessas molduras tapam akela fita preta em torno da matricula e por lei a matricula tem k ser visivel na sua totalidade, estando legislado as cores formas e dimensões dos respectivos caracteres, contornos e preenchimentos das matriculas...
Ou seja tendo uma moldura k deixe ver a matricula totalmente ñ há stress..
Decreto-lei nº106/2006 de 8 de Junho
http://www.dgv.pt/UpLoadedFiles/dl_106_06.pdf
Ou seja tendo uma moldura k deixe ver a matricula totalmente ñ há stress..
Decreto-lei nº106/2006 de 8 de Junho
http://www.dgv.pt/UpLoadedFiles/dl_106_06.pdf