eu tb tive um azar do genero mas num outro xispadeiro cá da zona ...
fui á MB e tudo se resolveu
Bronze
o que o Ricky diz é verdade, infelizmente o irmão foi vitima da mesma situação e agora vai onde levou o carro do Ricky ...
eu tb tive um azar do genero mas num outro xispadeiro cá da zona ...
fui á MB e tudo se resolveu
eu tb tive um azar do genero mas num outro xispadeiro cá da zona ...
fui á MB e tudo se resolveu
Gold
OK!!Tdi_Power Escreveu:o que o Ricky diz é verdade, infelizmente o irmão foi vitima da mesma situação e agora vai onde levou o carro do Ricky ...
eu tb tive um azar do genero mas num outro xispadeiro cá da zona ...
fui á MB e tudo se resolveu
Parece então q MB está a subir no ranking!! Já ouvi tb dizer q em repros "softs" como eu pretendo são bastante aconselhados, isto transmitido por quem já lá fez também..
É como tudo, em todos os locais haverá sempre quem esteja satisfeito e quem não esteja, uns q tiveram sorte e outros q não..eu só queria ser dos afortunados q não vão ter problemas com a repro
Cumps
Gold
Bem..depois d tanta opinião..é por quem fizer melhor preçoBruno Carmo Escreveu:Olha eu so confio em trabalhos da AM...
, dentro destes "melhor cotados" claro
Silver
como todos sabem, quandop se faz uma repro, é tudo muito bonito mas á que ter consciencia.Bruno Carmo Escreveu:Não foste o único que isso aconteceu...ricky pereira Escreveu:boas
eu tambem foi uma vitima da PKE pois um assistente da pke veio a braga para me fazer a repro e mal arranca com ele em 1 e o turbo mal ligou parteu logo o turbo ele disse k pagava tudo e ate agora nada por isso para mim a PKE morreu e para verem k a 1 ano k tem dado problemas e a coisa de 2 semanas foi a outra pessoa fazer outra repro e esta mt bom
ps.parteu-me o turbo dentro da consentracao de braga no meio do pessoal onde nem se podia andar bem
um rapaz cliente na AM, antes foi á PKE fazer a reprogramação, assim que saiu das instalações e a subir a Rua, Puffff
Eu quando fiz a minha, a primeira coisa que perguntei foi, qual era o maximo de potencia conseguida com o carro stock sem perder a fiabilidade? esta foi a minha preocupaçao, e atualmente tenho uma repro soft sem nenhum material com 40.000kms, e apesar de soft, ainda na sexta á tarde envergonhei um ibiza fumarento a reprisar a 150kms/h , até aos 200/220kms/h nos acessos a vasco da gama.
Agora´existe muitos condutores que já assisti chegarem á pke e pedirem uma repro forte, para darem 260 na ponte e depois saem de lá a bulir.
tambem assisti um fr dos novos com repro a pedir mais pedrada, no outro dia a seguir por acaso foi de novo á pke fazer 2 repros a 2 amigos e lá estava o leon
tinha deixado de puxar 
Novato
Eu tenho uma openiao menos comercial,ou seja mais a puxar para a parte do consumidor
Ou seja.
Caso se venha a fazer repro teem que se ter atenção aos km´s do carro,se é importado ou não esta é ainda mais importante..PORQUE!!!
Turbo--Folgas
Embreagem-Desgaste
Motor-Consumo oleo
Avarias memorizadas
Isto são pontos inportantes que vejo quando vou fazer um carro de um cliente,apesar de não fazer os ficheiros,tento elaburar teoriacamente com o cliente vr´s xispador o que se quer do carro....cada cliente é um cliente...
Nunca nenhum cliente meu se quixou ou partiu,isto é até agora verdade,mas amanha posso ter um senão...
A parte de verificar avarias é importante,ou seja
Se existir algumas falhas a niveis de sensores de presões etc pode-se ter logo um turbo partido nos seguintes km´s(isto esta mais que provado)
O resto acho que todos compreendem....
INflismente o que interessa ás empresas na maioria é fazer o fixeiro e carregar,venha a guita e se partir paciencia..apesar de todos falarem em garantias etc...
Ou seja ninguem se preocupa com os aspectos que referenciei.
Se forem mais profissionais é verdade que perde-se mais tempo.Outros não percebem Put@ de mecanica para carregarem files....
Tenham cuidado ondem metem o carro e se poderem verifiquem voces mesmo(proprietarios) se o carro tem ou não condições de se passar á fase seguinte...
Se não quizerem problemas temos boxes digitais com diferentes niveis de potencia....sempre são mais fiaveis que certas repros a 2xx€ etc...
Repros de A B ou C é irrelevante..podres existem em todas,a perfeição esta longe de ser alcansada pelo HOMEM,defeitos todos temos assim como gostos etc,errar esta mais certo que todos erramos e quem diz que não percisa de ajuda para fazer o que seja é um grande mentiroso
É apenas a minha openião
Ou seja.
Caso se venha a fazer repro teem que se ter atenção aos km´s do carro,se é importado ou não esta é ainda mais importante..PORQUE!!!
Turbo--Folgas
Embreagem-Desgaste
Motor-Consumo oleo
Avarias memorizadas
Isto são pontos inportantes que vejo quando vou fazer um carro de um cliente,apesar de não fazer os ficheiros,tento elaburar teoriacamente com o cliente vr´s xispador o que se quer do carro....cada cliente é um cliente...
Nunca nenhum cliente meu se quixou ou partiu,isto é até agora verdade,mas amanha posso ter um senão...
A parte de verificar avarias é importante,ou seja
Se existir algumas falhas a niveis de sensores de presões etc pode-se ter logo um turbo partido nos seguintes km´s(isto esta mais que provado)
O resto acho que todos compreendem....
INflismente o que interessa ás empresas na maioria é fazer o fixeiro e carregar,venha a guita e se partir paciencia..apesar de todos falarem em garantias etc...
Ou seja ninguem se preocupa com os aspectos que referenciei.
Se forem mais profissionais é verdade que perde-se mais tempo.Outros não percebem Put@ de mecanica para carregarem files....
Tenham cuidado ondem metem o carro e se poderem verifiquem voces mesmo(proprietarios) se o carro tem ou não condições de se passar á fase seguinte...
Se não quizerem problemas temos boxes digitais com diferentes niveis de potencia....sempre são mais fiaveis que certas repros a 2xx€ etc...
Repros de A B ou C é irrelevante..podres existem em todas,a perfeição esta longe de ser alcansada pelo HOMEM,defeitos todos temos assim como gostos etc,errar esta mais certo que todos erramos e quem diz que não percisa de ajuda para fazer o que seja é um grande mentiroso
É apenas a minha openião
Gold
Mais um bom ponto de vista!! 
Para se pensar mais um pouco e tentar perceber com q "gulodice" se deve partir para o bolo...
Já agr, se puderes, explica o funcionamento dessas boxes q mencionas !!..
Obrigado, cumps
Para se pensar mais um pouco e tentar perceber com q "gulodice" se deve partir para o bolo...
Já agr, se puderes, explica o funcionamento dessas boxes q mencionas !!..
Obrigado, cumps
Novato
Tens varios tipos...tens analogicas que dizem ser digitais...a diferença é que uma consegue corrigir valores e outra não.
As pessoas vão sempre ao mais barato,é um facto,mas esquecem-se que a qualidade por vezes perde-se nuns quantos €€€
Uma tem selecção de 3 stages,outra tem parafuso para afinares (potenciometro) regulas a resistencia por isso uma custa tipo entre 250€ a 400€ depende da marca e outras(baratas)compras por apartir de 50€
As Box´s digitais não incrementão o que incrementa uma repro,ou seja por ex não mexe em valores pressão turbo,vindo estes a alterarem-se derivado ao debito de injecção,o que deve resultar numas mizeres gramas de pressão..mas nota-se por ex o turbo a acionar mais cedo que o normal
Já vi casos de repros que não xegam aos pés de uma boa box(diferenças de 5cv lol)
Com a xegada das repros e a facilidade em arranjar files para carragar com cv´s os popos ,as box´s ficaram mal vistas ou menos faladas não sei bem o termo...
Cada um sabe de si e do seu carrito...se é para andar á frente e fazer umas picas com o pessoal,por vezes a box não xega lá....antes xegava lolol
Se me vou por aqui a falar bem das box´s fico mal visto pois fasso venda de alguma referenciadas marcas,mas tambem tenho a revenda de files de uma casa de minha confiança cujo NOme não me é permitido facultar derivado a promenores já conhecidos...
Calha a cada um ver e decidir por si e não pela cabeça dos amigos etc.
Se queres andar a montar turbos maiores,injectores,ic embr etc a repro é a tua melhor solução,mas atenção á casas que levam €€ por ajustar a repro ao material que aplicas....uma delas é a PKE,pelo menos cobravam a revendedores, para amigos/conhecidos éra de borla...bela Politica
agora podem dizer que é diferente e podes ajustar quando quizeres...é normal...
Se queres uma repro soft por vezes a diferença de uma boa Box são de 5cv ou menos...depois tens outras que ainda dão menos cv´s que algumas box´s
Boa sorte
As pessoas vão sempre ao mais barato,é um facto,mas esquecem-se que a qualidade por vezes perde-se nuns quantos €€€
Uma tem selecção de 3 stages,outra tem parafuso para afinares (potenciometro) regulas a resistencia
por isso uma custa tipo entre 250€ a 400€ depende da marca e outras(baratas)compras por apartir de 50€As Box´s digitais não incrementão o que incrementa uma repro,ou seja por ex não mexe em valores pressão turbo,vindo estes a alterarem-se derivado ao debito de injecção,o que deve resultar numas mizeres gramas de pressão..mas nota-se por ex o turbo a acionar mais cedo que o normal
Já vi casos de repros que não xegam aos pés de uma boa box(diferenças de 5cv lol)
Com a xegada das repros e a facilidade em arranjar files para carragar com cv´s os popos ,as box´s ficaram mal vistas ou menos faladas não sei bem o termo...
Cada um sabe de si e do seu carrito...se é para andar á frente e fazer umas picas com o pessoal,por vezes a box não xega lá....antes xegava lolol
Se me vou por aqui a falar bem das box´s fico mal visto pois fasso venda de alguma referenciadas marcas,mas tambem tenho a revenda de files de uma casa de minha confiança cujo NOme não me é permitido facultar derivado a promenores já conhecidos...
Calha a cada um ver e decidir por si e não pela cabeça dos amigos etc.
Se queres andar a montar turbos maiores,injectores,ic embr etc a repro é a tua melhor solução,mas atenção á casas que levam €€ por ajustar a repro ao material que aplicas....uma delas é a PKE,pelo menos cobravam a revendedores, para amigos/conhecidos éra de borla...bela Politica
agora podem dizer que é diferente e podes ajustar quando quizeres...é normal...Se queres uma repro soft por vezes a diferença de uma boa Box são de 5cv ou menos...depois tens outras que ainda dão menos cv´s que algumas box´s
Boa sorte
Gold
Grato pela explicação!! 
Mais um belo assunto pra discutir com a malta e ouvir opiniões!!
Mais um belo assunto pra discutir com a malta e ouvir opiniões!!
Diamond
Sim é verdade e em relação a isso e falo por mim o meu CHIPADOR em relaçao a MECÂNICA do grupo vag nao há melhor!!yamen Escreveu:Eu tenho uma openiao menos comercial,ou seja mais a puxar para a parte do consumidor
Ou seja.
Caso se venha a fazer repro teem que se ter atenção aos km´s do carro,se é importado ou não esta é ainda mais importante..PORQUE!!!
Turbo--Folgas
Embreagem-Desgaste
Motor-Consumo oleo
Avarias memorizadas
Isto são pontos inportantes que vejo quando vou fazer um carro de um cliente,apesar de não fazer os ficheiros,tento elaburar teoriacamente com o cliente vr´s xispador o que se quer do carro....cada cliente é um cliente...
Nunca nenhum cliente meu se quixou ou partiu,isto é até agora verdade,mas amanha posso ter um senão...
A parte de verificar avarias é importante,ou seja
Se existir algumas falhas a niveis de sensores de presões etc pode-se ter logo um turbo partido nos seguintes km´s(isto esta mais que provado)
O resto acho que todos compreendem....
INflismente o que interessa ás empresas na maioria é fazer o fixeiro e carregar,venha a guita e se partir paciencia..apesar de todos falarem em garantias etc...
Ou seja ninguem se preocupa com os aspectos que referenciei.
Se forem mais profissionais é verdade que perde-se mais tempo.Outros não percebem Put@ de mecanica para carregarem files....
Tenham cuidado ondem metem o carro e se poderem verifiquem voces mesmo(proprietarios) se o carro tem ou não condições de se passar á fase seguinte...
Se não quizerem problemas temos boxes digitais com diferentes niveis de potencia....sempre são mais fiaveis que certas repros a 2xx€ etc...
Repros de A B ou C é irrelevante..podres existem em todas,a perfeição esta longe de ser alcansada pelo HOMEM,defeitos todos temos assim como gostos etc,errar esta mais certo que todos erramos e quem diz que não percisa de ajuda para fazer o que seja é um grande mentiroso
É apenas a minha openião
E ja levei la meia duzia de pessoal conhecido e ate agora qualquer um deles 0 problemas
PAULINHO / RMISTERY TEAM ou FORMULA F como queiram chamar!!
Abraço!!!!
Nuno Tomás
O meu Feedback:
http://leonclubpt.com/forum/viewtopic.php?
A linha
http://www.youtube.com/watch?v=wQVs5JWPnpM
Nuno Tomás
O meu Feedback:
http://leonclubpt.com/forum/viewtopic.php?
A linha
http://www.youtube.com/watch?v=wQVs5JWPnpM
Nem vou comentar LOLOLOLNuno Tomás Escreveu:Sim é verdade e em relação a isso e falo por mim o meu CHIPADOR em relaçao a MECÂNICA do grupo vag nao há melhor!!yamen Escreveu:Eu tenho uma openiao menos comercial,ou seja mais a puxar para a parte do consumidor
Ou seja.
Caso se venha a fazer repro teem que se ter atenção aos km´s do carro,se é importado ou não esta é ainda mais importante..PORQUE!!!
Turbo--Folgas
Embreagem-Desgaste
Motor-Consumo oleo
Avarias memorizadas
Isto são pontos inportantes que vejo quando vou fazer um carro de um cliente,apesar de não fazer os ficheiros,tento elaburar teoriacamente com o cliente vr´s xispador o que se quer do carro....cada cliente é um cliente...
Nunca nenhum cliente meu se quixou ou partiu,isto é até agora verdade,mas amanha posso ter um senão...
A parte de verificar avarias é importante,ou seja
Se existir algumas falhas a niveis de sensores de presões etc pode-se ter logo um turbo partido nos seguintes km´s(isto esta mais que provado)
O resto acho que todos compreendem....
INflismente o que interessa ás empresas na maioria é fazer o fixeiro e carregar,venha a guita e se partir paciencia..apesar de todos falarem em garantias etc...
Ou seja ninguem se preocupa com os aspectos que referenciei.
Se forem mais profissionais é verdade que perde-se mais tempo.Outros não percebem Put@ de mecanica para carregarem files....
Tenham cuidado ondem metem o carro e se poderem verifiquem voces mesmo(proprietarios) se o carro tem ou não condições de se passar á fase seguinte...
Se não quizerem problemas temos boxes digitais com diferentes niveis de potencia....sempre são mais fiaveis que certas repros a 2xx€ etc...
Repros de A B ou C é irrelevante..podres existem em todas,a perfeição esta longe de ser alcansada pelo HOMEM,defeitos todos temos assim como gostos etc,errar esta mais certo que todos erramos e quem diz que não percisa de ajuda para fazer o que seja é um grande mentiroso
É apenas a minha openião
E ja levei la meia duzia de pessoal conhecido e ate agora qualquer um deles 0 problemas
PAULINHO / RMISTERY TEAM ou FORMULA F como queiram chamar!!
depois dizem que sou má lingua...
Silver
que estejas aqui a vender o teu peixe tudo bem, agora dizeres que a pke leva dinheiro para afinar uma repro, isso talvez só para clientes indesejados, a minha já foi afinada e por acaso foi na altura em que corria o boato que tinha que se pagar para afinar.yamen Escreveu:... a repro é a tua melhor solução,mas atenção á casas que levam €€ por ajustar a repro ao material que aplicas....uma delas é a PKE,pelo menos cobravam a revendedores, para amigos/conhecidos éra de borla...bela Politica
Se queres uma repro soft por vezes a diferença de uma boa Box são de 5cv ou menos...depois tens outras que ainda dão menos cv´s que algumas box´s
Boa sorte
Mas para tirar as duvidas só peguei no tlm e liguei ao zeferino, e perguntei quando podia afinar a repro, a resposta dele foi, "... quando quiseres jorge", e eu perguntei de novo, ..." entao mas ouvi dizer que tinha que se pagar para afinar, se for para pagar nao vou "
e ele respondeu " nao ligues a conversas dessas ".
Agora tu vens para aqui dizer que tem que se pagar na PKE?? bom só se for algum revendedor que queira ganhar um extra
uma box nunca dá o que uma repro oferece
Bronze
XX_espadinha Escreveu:que estejas aqui a vender o teu peixe tudo bem, agora dizeres que a pke leva dinheiro para afinar uma repro, isso talvez só para clientes indesejados, a minha já foi afinada e por acaso foi na altura em que corria o boato que tinha que se pagar para afinar.yamen Escreveu:... a repro é a tua melhor solução,mas atenção á casas que levam €€ por ajustar a repro ao material que aplicas....uma delas é a PKE,pelo menos cobravam a revendedores, para amigos/conhecidos éra de borla...bela Politica
Se queres uma repro soft por vezes a diferença de uma boa Box são de 5cv ou menos...depois tens outras que ainda dão menos cv´s que algumas box´s
Boa sorte
Mas para tirar as duvidas só peguei no tlm e liguei ao zeferino, e perguntei quando podia afinar a repro, a resposta dele foi, "... quando quiseres jorge", e eu perguntei de novo, ..." entao mas ouvi dizer que tinha que se pagar para afinar, se for para pagar nao vou "
e ele respondeu " nao ligues a conversas dessas ".
Agora tu vens para aqui dizer que tem que se pagar na PKE?? bom só se for algum revendedor que queira ganhar um extra
uma box nunca dá o que uma repro oferece
nao komento .....pke pedir dinheiro humm.....ou sao klientes nao muito comvinsentes ou entao nao sei
ja pus e tirei a minha repro ja nao sei kantas vezes ja afinei pa mais pa menos etc etc e nunca me levaram um tusto seker e eu sou dakelas pessoas ke pergunto sempre ao fim kanto e ke devo.,....e da ultima vez tive kom o carro da 16h ate as 17 h em cima do banco a ver o ke o carro tinha e nao me levaram nada......entao e agr kem e ke ta a falar a verdade......
experimentem a por dois dedos no cu e xeirar.... kla e a diferenca ( a merda e a mesma o dedo e ke muda) por isso e a mm merda kom tudo se for preciso usam os mesmos fixeiros e tudo....agr vem ka com essas merdas de conversas...
o meu karro tb deu problemas com repro pke mas no entanto nao kulpei ning porke o carro veio do trofeu e eu sabia komo ele tava dps disso nao tenho razoes de keixa.....
ja agr kem e ke ker ir pa estrada pa ver se o kupra parte o turb??!!
Bronze
e ke por vezes kem nao ker partir e ker andar tem de gastar mais uma notas pretas.....
ou entao sugeita-se a estas coisas pufff oleo no xao lololol
ou entao sugeita-se a estas coisas pufff oleo no xao lololol
para fiabilidade e andamento a mais que os outros é sempre preciso gastar euros...
as boas preparações não caem do céu...
as boas preparações não caem do céu...
Bronze
Bruno Carmo Escreveu:para fiabilidade e andamento a mais que os outros é sempre preciso gastar euros...
as boas preparações não caem do céu...
ja dizia o outro mai nada.....falo bem com o zeze e pelos karro preparados por ele tods mt bons...a meu ver pke so tem uma coisa so repro mais nada.......
por isso e ke as pessoas as vezes misturam as coisas.....
uma coisa e por um fixeiro na centralina....isso agr ja kalker pessoa faz mal ou bem fazem
outra e um gajo fazer uma repro e mais um tokezinho daki e outro dali e prontos.....ta feito
Gold
..então p uma simples repro estas contente com a pke power yellow pelo q leio.. 
..preparações do zeze..!? ..especifica, trabalha nalguma outra firma de repros!?!? É mais uma hipotese!?!?
Cumps
..preparações do zeze..!? ..especifica, trabalha nalguma outra firma de repros!?!? É mais uma hipotese!?!?
Cumps
edgarfaf Escreveu:..então p uma simples repro estas contente com a pke power yellow pelo q leio..
..preparações do zeze..!? ..especifica, trabalha nalguma outra firma de repros!?!? É mais uma hipotese!?!?
Cumps
quando ele tá a falar do ZE é da AMmotorsport...
Gold
Obrigado Bruno, o teu conselho já dado anteriormente portanto!!
Ok, sabes q pra quem ta de fora n é facil decifrar estas coisas (zeze?!)!!
Agr ja percebi donde saem aqueles Super Ibizas
!!
Ainda q não seja nada disso o q pretendo,mas ja ouvi dizer q abrem mesmo o motor todo para fazerem dele um canhão!!( a quem queira claro)
Parece-me ser tb uma boa "casa" para o serviço!!
Continuarei por aqui a ler mais opiniões!!
Cumps a todos!!
Ok, sabes q pra quem ta de fora n é facil decifrar estas coisas (zeze?!)!!
Agr ja percebi donde saem aqueles Super Ibizas
!!Ainda q não seja nada disso o q pretendo,mas ja ouvi dizer q abrem mesmo o motor todo para fazerem dele um canhão!!( a quem queira claro)
Parece-me ser tb uma boa "casa" para o serviço!!
Continuarei por aqui a ler mais opiniões!!
Cumps a todos!!
Novato
power yellow Escreveu:XX_espadinha Escreveu:que estejas aqui a vender o teu peixe tudo bem, agora dizeres que a pke leva dinheiro para afinar uma repro, isso talvez só para clientes indesejados, a minha já foi afinada e por acaso foi na altura em que corria o boato que tinha que se pagar para afinar.yamen Escreveu:... a repro é a tua melhor solução,mas atenção á casas que levam €€ por ajustar a repro ao material que aplicas....uma delas é a PKE,pelo menos cobravam a revendedores, para amigos/conhecidos éra de borla...bela Politica
Se queres uma repro soft por vezes a diferença de uma boa Box são de 5cv ou menos...depois tens outras que ainda dão menos cv´s que algumas box´s
Boa sorte
Mas para tirar as duvidas só peguei no tlm e liguei ao zeferino, e perguntei quando podia afinar a repro, a resposta dele foi, "... quando quiseres jorge", e eu perguntei de novo, ..." entao mas ouvi dizer que tinha que se pagar para afinar, se for para pagar nao vou "
e ele respondeu " nao ligues a conversas dessas ".
Agora tu vens para aqui dizer que tem que se pagar na PKE?? bom só se for algum revendedor que queira ganhar um extra
uma box nunca dá o que uma repro oferece
nao komento .....pke pedir dinheiro humm.....ou sao klientes nao muito comvinsentes ou entao nao sei
ja pus e tirei a minha repro ja nao sei kantas vezes ja afinei pa mais pa menos etc etc e nunca me levaram um tusto seker e eu sou dakelas pessoas ke pergunto sempre ao fim kanto e ke devo.,....e da ultima vez tive kom o carro da 16h ate as 17 h em cima do banco a ver o ke o carro tinha e nao me levaram nada......entao e agr kem e ke ta a falar a verdade......
experimentem a por dois dedos no cu e xeirar.... kla e a diferenca ( a merda e a mesma o dedo e ke muda) por isso e a mm merda kom tudo se for preciso usam os mesmos fixeiros e tudo....agr vem ka com essas merdas de conversas...
o meu karro tb deu problemas com repro pke mas no entanto nao kulpei ning porke o carro veio do trofeu e eu sabia komo ele tava dps disso nao tenho razoes de keixa.....
ja agr kem e ke ker ir pa estrada pa ver se o kupra parte o turb??!!
Ouve lá
SE TE ESTOU A DIZER È PORQUE FOI ELE QUE O DISSE
E AGORA DIZ A ELE PARA VIR AQUI DESMENTIR SFF.
O QUE TEM A VER OS DEDOS NO CÚ PÁ....ÉS ALGUM PUTO OU K?
QUANTO AO RESTO ,SO DIZES M€RDA ,NORMAL....TOMA UM XANAX QUE ISSO PASSA
Novato
A resposta pode ser para os dois..que ganho eu em andar a mentir....
E se lerem bem ,vão ver que não prestaram atenção ao lerem o paragrafo
Se queres andar a montar turbos maiores,injectores,ic embr etc a repro é a tua melhor solução,mas atenção á casas que levam €€ por ajustar a repro ao material que aplicas....uma delas é a PKE,pelo menos cobravam a revendedores, para amigos/conhecidos éra de borla...bela Politica agora podem dizer que é diferente e podes ajustar quando quizeres...é normal...
Eu fui revendedor em 2006..por pouco tempo...Indezejado ??talvez...já cagei no assunto á muito.......
E sabes que mais
E se lerem bem ,vão ver que não prestaram atenção ao lerem o paragrafo
Se queres andar a montar turbos maiores,injectores,ic embr etc a repro é a tua melhor solução,mas atenção á casas que levam €€ por ajustar a repro ao material que aplicas....uma delas é a PKE,pelo menos cobravam a revendedores, para amigos/conhecidos éra de borla...bela Politica agora podem dizer que é diferente e podes ajustar quando quizeres...é normal...
Eu fui revendedor em 2006..por pouco tempo...Indezejado ??talvez...já cagei no assunto á muito.......
E sabes que mais
Bronze
yamen Escreveu:A resposta pode ser para os dois..que ganho eu em andar a mentir....
E se lerem bem ,vão ver que não prestaram atenção ao lerem o paragrafo
Se queres andar a montar turbos maiores,injectores,ic embr etc a repro é a tua melhor solução,mas atenção á casas que levam €€ por ajustar a repro ao material que aplicas....uma delas é a PKE,pelo menos cobravam a revendedores, para amigos/conhecidos éra de borla...bela Politica agora podem dizer que é diferente e podes ajustar quando quizeres...é normal...
Eu fui revendedor em 2006..por pouco tempo...Indezejado ??talvez...já cagei no assunto á muito.......
E sabes que mais
tasse bem cada um sabe de si tome a cagar pa isso
Platinum
rapazes o melhor mesmo é acalmarem os nervos.
se continuar isto terei que tomar outras medidas
se continuar isto terei que tomar outras medidas
Administrador
Ouve lá
SE TE ESTOU A DIZER È PORQUE FOI ELE QUE O DISSE
E AGORA DIZ A ELE PARA VIR AQUI DESMENTIR SFF.
O QUE TEM A VER OS DEDOS NO CÚ PÁ....ÉS ALGUM PUTO OU K?
QUANTO AO RESTO ,SO DIZES M€RDA ,NORMAL....TOMA UM XANAX QUE ISSO PASSA
:[/quote]
Jovem tem calma que ninguem está aqui para se chatear, ok ?
Cumpts...
SE TE ESTOU A DIZER È PORQUE FOI ELE QUE O DISSE
E AGORA DIZ A ELE PARA VIR AQUI DESMENTIR SFF.
O QUE TEM A VER OS DEDOS NO CÚ PÁ....ÉS ALGUM PUTO OU K?
QUANTO AO RESTO ,SO DIZES M€RDA ,NORMAL....TOMA UM XANAX QUE ISSO PASSA
:[/quote]
Jovem tem calma que ninguem está aqui para se chatear, ok ?
Cumpts...
Silver
yamen Escreveu: Eu fui revendedor em 2006..por pouco tempo...Indezejado ??talvez...já cagei no assunto á muito.......
E sabes que mais
pronto já dizeste tudo, entao tu foste revendedor, e por pouco tempo?
entao que se passou por ter sido por pouco tempo?
Eras um vendedor indesejado? podes explicar isso melhor?? è que se eras indesejado entao foste corrido da PKE e por isso estás com dor de cotovelo.
é por estas e por outras que nuncA se deve de se trabalhar com revendedores, o melhor é ir directamente á casa.
Mas diz lá o teu come para eu explicar o que se está a passar ao zeferino, e assim se ele quiser, ele que venha aqui explicar a situaçao, ou entao que me possa contar a tua historia de revendedor