L² Cupra de jorge-luxo - "APR stage 3+" 415cv/530Nm gràfico

Ja vi! Tive a ver no ETKA e fica um pouco mais barato...O problema e depois a instalaçao...sera plug and play? E a nivel de programaçao? sera facil? Sera que o imobilizador nao vai actuar?

Abraço

o teu carro ta do poder, simplesmente brutal.. parabens pela maquina e continua com esse bom trabalho

Mitrashark penso que sejam plug & play, porque nâo vejo em lado algum peças para juntar!

mas achei uma bomba injectora mais barata! MRC Tuning tem bombas injectoras e usam injectores S3 nova geraçâo (podem suportar até 430cv acho que sâo os mesmo do RS4)!

A instalaçâo é que é um pouco mais cuidada pois tem de se desmontar uma parte do motor!

Vou ver se faço tudo em janeiro!

Aqui ficam fotos da barra superior anti aproximaçâo!

A linha artesanal em 76 tem uma particularidade a saida turbo é em 90 para reduzir em 76 e ficar assim até ao final

Estou

para montar tudo amanhâ! Vai ficar brutal o carro!

Pequenas fotos

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mais fotos mais tarde

cheira-me que isso vai ficar com powaaa...

ainda mais

Fotos da linha

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A saida vai ser modificada amanhâ quando for para ser montada! A mesma saida oval do outro lado!

Fotos nos proximos dias

Aqui ficam mais umas fotos de uma linha maluca!

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Os injectores e a bomba de injeçâo + a embraiagem 600Nm ficam para janeiro

E aqui fica o link da montagem da barra superior

http://www.leon2passion.com/montage-pie ... htm#127593

Parabens pela barra, já agora, quanto te curtou a barra e onde a compras-te??

Porque queria uma para o meu e não consigo encontrar...

Abraços

nao vejo ali catalisador nenhum...lol vejo a serpentina e um tubo de grande diametro que liga ao turbo.

Nesta linha foram mantidas e tem de ser, para a centralina poder calcular uma boa mistura...

Pode-se ver o buraco do sensor de temperatura á beira do turbo e o buraco da sonda lambda mais atrás...

No coment......

Vai ficar um espectaculo Jorge.... Depois mostra la as fotos de como ficam as 2 ponteiras ovais.... Quero mudar as minhas.....

Abraços

bom a barra custou-me 155€ por ser entregue no Luxemburgo!

podem encontrar jà as barras para o Leon 1P na weichers sport!

se nâo encontrarem com o modelo Leon 1P - podem utilizar as barras prescritas para o Golf V, pois temos a mesma base!

Pois é o turbo vai ser-se pretinho para encher o diametro da linha!

vou perder um pouco de binàrio em baixas rotaçôes, mas a linha funciona muito bem depois das 4000 rpm

Estou impaciente para ouvir o resultado!

ca granda largura.

ate ficas

a conduzir deve ser mm axim :condutor:

vai ficar a fazer kanto de ponteiro?

Cumps e da lhe ginja

pessoal, a linha tà naquele ponto tâo louco como o dono do carro!

A linha libera o TFSI como jamais eu teria imaginado!

O binàrio nâo alterou muito, mas a largura de utilisaçâo passou a ser mais alta! Antes às 3300rts tinha um pontapé no cu até às 5700! Agora tenho um xuto que dura das 4000 às 7300! O bicho puxa e puxa e puxa e ronca que nem um doido! Sabe ser docil quando estou com pézinhos de lâ - muito raro

O carro patina até em 4a (com solo um pouco molhado) às 5000rpm!

Uma loucura!

Vidéos seram feitos para compreenderem do que falo! E a reprogramaçâo terà de ser alterada pois agora tenho uma linha de escape sem nada mesmo!!!

Aposto que com a embraiagem reenforçada posta, vou destruir muitos "BMW M3/M5/M6"! O binàrio serà alterado!

ai ai ai.

ixo deve tar msm poderoso.

ate te

Temos um Super Leon!!!!!!!

Abraços

a linha do poder
tal como os de competição completamente directo hehehe

Assim que youtube acabar de descarregar ou carregar os pequenos vidéos, acho que jà darà para terem uma ideia!

o carro està brutal! mas o tempo està muito humido e o carro patina todo o tempo!

jà tenho marcaçâo para instalar uma embraiagem SACHS reenforçada para suportar 600Nm!

Bom acho que se chegar à barra dos 500Nm jà estarei super contente!

A barra dos 340cv nâo deve estar muito longe actualemente com esta linha!

Bom aqui ficam alguns vidéos ainda muito além do que posso fazer!

Divirtam-se

http://fr.youtube.com/watch?v=014EZAwhcrI

http://fr.youtube.com/watch?v=h3Q11patXuw

http://fr.youtube.com/watch?v=NC8n1ruPnzQ

http://fr.youtube.com/watch?v=ryMT1S7w-Ik

http://fr.youtube.com/watch?v=RbicHDaeQk4

http://fr.youtube.com/watch?v=XOnm3YMVN1M

http://fr.youtube.com/watch?v=XQZ4F9lCXXk

Parabens Jorginho!!!

Temos Leon pra fazer frente aos super copa....

Abraços

1 cupra de fazer inveja e essa linha uii

esta mesmo brutal

jorge-luxo Escreveu:Bom aqui ficam alguns vidéos ainda muito além do que posso fazer!

Divirtam-se

http://fr.youtube.com/watch?v=014EZAwhcrI

http://fr.youtube.com/watch?v=h3Q11patXuw

http://fr.youtube.com/watch?v=NC8n1ruPnzQ

http://fr.youtube.com/watch?v=ryMT1S7w-Ik

http://fr.youtube.com/watch?v=RbicHDaeQk4

http://fr.youtube.com/watch?v=XOnm3YMVN1M

http://fr.youtube.com/watch?v=XQZ4F9lCXXk

Hoje fui fazer uns testezitos - contra um BMW 135i preparado a 350cv e imaginem quem comeu quem?

Và imaginem

Eu

O gajo nâo queria acreditar! Pena que nâo tenha tido o aparelho video para filmar!

Ele investiu 2500€ para a preparaçâo e nâo conseguiu nenhuma das vezes passar à frente do Cupra e muitas vezes ficou bem là atràs!

Testes em auto estrada fechada - pois tenho acesso a um troço de estrada que està ainda em obras! E fixe de se ter conhecimentos! Sobre uma parcela de 5km ele roueu unhas!

O carro sobe até 270 sem problemas! nao fui além pois ele ficava bem para tràs!

Compram um carro do dobro do preço e ficam espantados sobre a eficacidez do TFSI preparado

o bom das alterações e mesmo isso colocar um carro que de inicio andaria menos mas depois de alguns pozinhos passa por outros muito melhores .
como no caso todas as pessoas diziam logo apartida quem ganharia mas afinal o desfecho foi bem diferente

parabens a que continuar esse trabalho :condutor: