Leon II FR BraiN -IQ-

Baixou muito pouco, de 4 dedos passaram a caber 3.... com estas cabem só 2...

De resto eram mt porreiras.

Podes ver aqui

http://performance-suspension.eibach.co ... _sportline

ah!!! por isso...

então no JP irá ser mesmo as pro-kit... com as sportline já não entra em casa

brain Escreveu:
S1lva Escreveu:Muito bom brain

Também são da minha preferência + os B8

Boas entradas para 2011!

Já somos 2

X3

brain Escreveu:
VaLeonFr Escreveu:ficou fixe, mas olhando para o teu e para o meu com pro-kit nao vejo grande diferença em rebaixamento, a grande diferença que ha é as sportline darem cabo dos amortecedores em 3 tempos, eu por exemplo nunca meteria sportline no meu carro por isso
Parece-te mas nota-se muita diferença, quantos aos amortecedores... as pro-kit tb tiram o curso principal aos amortecedores... se andares smp a levar ao limite tb se vão embora em 3 tempos... conheço 2 carrinhos com sportline e já rolam com os mesmos amortecedores a 80k km

Muito relativo....

Amigo brain conheço pessoal com sportline sabes à quantos km?
130mil km e a rolar à grande num A3, num Golf cerca de 70mil e num 1M à cerca de 100 e pcs mil...
Quando falam que as sportline estragam os amortecedores, as pro-kit estragam de igual forma, o amortecedor de origem tem um ponto de funcionamento, quais quer que sejam as molas, nem que sejam apenas de 2cm, vao fazer mudar o ponto de funcionamento dos amortecedores de origem (que tem um ponto de funcionamente de conforto), ou seja, amortecedor vai-se smp gastar mais (mais ou menos dependendo da conduçao e piso pelo qual o carro anda).
Os amortecedores de competiçao, ou preparados para molas, nao tem este ponto de funcionamento de conforto, estao preparados para andarem a "bater" com mais força em menos "espaço" de trabalh, por isso nao dao probs...

Espero ter ajudado, e nao sei se estou a falar bem ou mal, isto foi-me dito pelo mecanico do meu pai, um gajo que até à data parece saber do assunto e cheio de cursos sobre isto...
Agora resta saber se a conversa dele é para encher chouriço e como um gajo nao percebe nd parece que ele é grande sábio, ou se o men sabe mm... :lol01:

Dscp o testamento amigo, mas espero ter ajudado

(ou nao, posso ter criado mais duvidas...ahahahah

)
Abraços a todos e grande 2011 pessoal, e se possivel que troque tudo o LEON, para Classe E coupe ou serie 3 coupe... ahahhaha

LipeGTI Escreveu:ah!!! por isso...

então no JP irá ser mesmo as pro-kit... com as sportline já não entra em casa

Não descem assim tanto... no domingo já vês.

sequeirinha Escreveu:
brain Escreveu:
S1lva Escreveu:Muito bom brain

Também são da minha preferência + os B8

Boas entradas para 2011!

Já somos 2
X3

Também só e faltam os amortecedores não é sequeirinha? Depois diz por quanto arranjaste.
E um bom 2011

sequeirinha Escreveu:
brain Escreveu:
VaLeonFr Escreveu:ficou fixe, mas olhando para o teu e para o meu com pro-kit nao vejo grande diferença em rebaixamento, a grande diferença que ha é as sportline darem cabo dos amortecedores em 3 tempos, eu por exemplo nunca meteria sportline no meu carro por isso
Parece-te mas nota-se muita diferença, quantos aos amortecedores... as pro-kit tb tiram o curso principal aos amortecedores... se andares smp a levar ao limite tb se vão embora em 3 tempos... conheço 2 carrinhos com sportline e já rolam com os mesmos amortecedores a 80k km
Muito relativo....
Amigo brain conheço pessoal com sportline sabes à quantos km?
130mil km e a rolar à grande num A3, num Golf cerca de 70mil e num 1M à cerca de 100 e pcs mil...
Quando falam que as sportline estragam os amortecedores, as pro-kit estragam de igual forma, o amortecedor de origem tem um ponto de funcionamento, quais quer que sejam as molas, nem que sejam apenas de 2cm, vao fazer mudar o ponto de funcionamento dos amortecedores de origem (que tem um ponto de funcionamente de conforto), ou seja, amortecedor vai-se smp gastar mais (mais ou menos dependendo da conduçao e piso pelo qual o carro anda).
Os amortecedores de competiçao, ou preparados para molas, nao tem este ponto de funcionamento de conforto, estao preparados para andarem a "bater" com mais força em menos "espaço" de trabalh, por isso nao dao probs...
Espero ter ajudado, e nao sei se estou a falar bem ou mal, isto foi-me dito pelo mecanico do meu pai, um gajo que até à data parece saber do assunto e cheio de cursos sobre isto...
Agora resta saber se a conversa dele é para encher chouriço e como um gajo nao percebe nd parece que ele é grande sábio, ou se o men sabe mm...
Dscp o testamento amigo, mas espero ter ajudado (ou nao, posso ter criado mais duvidas...ahahahah )
Abraços a todos e grande 2011 pessoal, e se possivel que troque tudo o LEON, para Classe E coupe ou serie 3 coupe... ahahhaha

Sim sequeirinha é como tava a dizer, e só tenho a agradecer o testamento

Quanto a troca.... Classe E coupé ..... 320cdi.....
Imagem

Amigo, a mim ainda me faltam os amortecedores, mas acho que no principio deste ano vai haver ai kkoisa à venda nesta forum pelo amigo LR

Eu ando maluco com o Classe E, andam aqui dois ao pe de mim (vejo-os quase tds os dias, sao ambos o 250cdi), todos branquinhos e um ate tem o tecto preto, epaaaaa

Se o euromilhoes saisse era logo o primeiro carro que juntava à frota, Classe E coupe

brain Escreveu:Viva claudio, já te tinha respondido lá em cima

Claudiorcm Escreveu:Ficou mesmo lindo

E o que tens a dizer do conforto em mau piso, tipo alcatrão todo remendado e esburacado/degradado e em paralelos???

Um feliz 2011
Thanks, até agora nada a apontar, nota-se um bocadinho mais seca a suspensão mas de resto está mt porreiro e aconselho

Bom 2011 e espero ver esse branquinho baixinho tb daqui a nada

não tinha visto amigo

Pois tb gostava de ver assim o branquinho, mas vai ser dificil.
Assim que tenha uma folguinha já tiro as medidas para ver o que se pode baixar.
Quantos cm baixou o teu??

sequeirinha Escreveu:Amigo, a mim ainda me faltam os amortecedores, mas acho que no principio deste ano vai haver ai kkoisa à venda nesta forum pelo amigo LR

Eu ando maluco com o Classe E, andam aqui dois ao pe de mim (vejo-os quase tds os dias, sao ambos o 250cdi), todos branquinhos e um ate tem o tecto preto, epaaaaa
Se o euromilhoes saisse era logo o primeiro carro que juntava à frota, Classe E coupe

São gostos não é

Eu pessoalmente axo que é o mercedes mais feio que existe actualmente. Agora um serie3 kit M

Pela marca diz que baixa 35 a frente e 40/45 atrás, para já cabe dois dedos entre o pneu a cava.
Vais ver que não vais ter problemas.... a nossa frente é muito alta..... nada a ver com o para-choques antigo

a nossa frente é alta, mas é não esquecer que não temos o eixo muito nas extermidades...

e a custa disto eu com molas no leon vou-me ver lixado para entrar em casa, mas vai ter de entrar

o ceed que tinha o xoques da frente era baixo, e com ele rebaixado entrava bem em minha casa, a custa de ter o eixo frontal na extermidade

LipeGTI Escreveu:a nossa frente é alta, mas é não esquecer que não temos o eixo muito nas extermidades...

e a custa disto eu com molas no leon vou-me ver lixado para entrar em casa, mas vai ter de entrar
o ceed que tinha o xoques da frente era baixo, e com ele rebaixado entrava bem em minha casa, a custa de ter o eixo frontal na extermidade

Correcto, mas a mim não houve grande stress para já.... tenho de ver é a entrar no porto.... mas não me parece que vá ter problemas

Na garagem dos meus sogros... é que nem pensar........ não entra

já dantes era complicado.... aquilo só de jipe

brain Escreveu:
LipeGTI Escreveu:a nossa frente é alta, mas é não esquecer que não temos o eixo muito nas extermidades...

e a custa disto eu com molas no leon vou-me ver lixado para entrar em casa, mas vai ter de entrar
o ceed que tinha o xoques da frente era baixo, e com ele rebaixado entrava bem em minha casa, a custa de ter o eixo frontal na extermidade
Correcto, mas a mim não houve grande stress para já.... tenho de ver é a entrar no porto.... mas não me parece que vá ter problemas

Na garagem dos meus sogros... é que nem pensar........ não entra já dantes era complicado.... aquilo só de jipe

na minha vai ter de passar, nem que a porca torça o rabo

Boas!

Só agora é que vi o teu rebaixamento...afinal tinha acertado!

Ficou brutal!!!

O teu Leon está espectacular!

Abraço!

II_Cupra Escreveu:Boas!

Só agora é que vi o teu rabaixamento...afinal tinha acertado!

Ficou brutal!!! O teu Leon está espectacular!

Abraço!

Hehe tinhas, mas como era "supresa" não cedi...

obrigado.

O teu cupra quando fica assim rasteirinho?

brain Escreveu:
II_Cupra Escreveu:Boas!

Só agora é que vi o teu rabaixamento...afinal tinha acertado!

Ficou brutal!!! O teu Leon está espectacular!

Abraço!

Hehe tinhas, mas como era "supresa" não cedi... obrigado.

O teu cupra quando fica assim rasteirinho?

boas amigo
muitos parabens pelo leon esta

esse rebaixamento ficou mesmo impec acredita

abraço

mt bom... 5*... esta de parabens uma mod mt fixe e que dá outro ar

Fernando Sousa Escreveu:
brain Escreveu:
II_Cupra Escreveu:Boas!

Só agora é que vi o teu rabaixamento...afinal tinha acertado!

Ficou brutal!!! O teu Leon está espectacular!

Abraço!

Hehe tinhas, mas como era "supresa" não cedi... obrigado.

O teu cupra quando fica assim rasteirinho?
boas amigo
muitos parabens pelo leon esta

esse rebaixamento ficou mesmo impec acredita

abraço

Thanks, no entanto falta-me a pelicula que o teu levou....

Olha domingo como é? Apareces com o cinza no marshopping

rubencuprar Escreveu:mt bom... 5*... esta de parabens uma mod mt fixe e que dá outro ar

Grande ruben, obrigado. sabes que isto é uma mod a "pobre" a comparar com a tua

Olha para quando o comparativo do 310 vs s5?

É verdade soube que tiveste aqui por pt... correu bem a viagem? Passagem foi porreira?

Abr

ola sim ta tudo.. sim andei por aí numa megane, ainda fui ao marshopping quer dizer ao IKEA mas pronto.. foi mt rapido, depois fui pra celorico ter com o S5, ele esta em PT de ferias

hah 4 semanas de ferias mas ja esta quase a acabar..
tivemos lá e pronto agr comparativo HMm la mais pro Calor, nao dá pra ser na suiça, mas quero ver se faço algumas coisas antes disso!! pequenas coisass

ABc amigo

sim amigo se poder vou aparecer
isso nao duvides
espero que possa mesmo

brain Escreveu:
II_Cupra Escreveu:Boas!

Só agora é que vi o teu rabaixamento...afinal tinha acertado!

Ficou brutal!!! O teu Leon está espectacular!

Abraço!

Hehe tinhas, mas como era "supresa" não cedi... obrigado.

O teu cupra quando fica assim rasteirinho?

Eu vi logo que ias rebaixar!! :lol01:

Estou à espera de montar o kit f1 e mais umas cenas que vou fazer...e depois passo para os coilovers!

Abraço!

II_Cupra Escreveu:
brain Escreveu:
II_Cupra Escreveu:Boas!

Só agora é que vi o teu rabaixamento...afinal tinha acertado!

Ficou brutal!!! O teu Leon está espectacular!

Abraço!

Hehe tinhas, mas como era "supresa" não cedi... obrigado.

O teu cupra quando fica assim rasteirinho?
Eu vi logo que ias rebaixar!!

Estou à espera de montar o kit f1 e mais umas cenas que vou fazer...e depois passo para os coilovers!

Abraço!

Quero ver fotos disso

brain Escreveu:
II_Cupra Escreveu:
brain Escreveu: Hehe tinhas, mas como era "supresa" não cedi... obrigado.

O teu cupra quando fica assim rasteirinho?
Eu vi logo que ias rebaixar!!

Estou à espera de montar o kit f1 e mais umas cenas que vou fazer...e depois passo para os coilovers!

Abraço!
Quero ver fotos disso

Infelizmente só dia 15 deste mes é que vou ter tudo montado, não tenho tempo antes nem a oficina onde vou tem.

Depois de tudo montado, penso nos coilovers...

amigo diz-me uma coisa, a quantos cm esta o choques ao chao e o carter?
nao ficou mt duro? o carro ficou nivelado?