Eu posso relatar a minha experiência. Já tive 3 espaçadores diferentes. Uns de uma marca branca, uns mandados fazer por mim e outros da eagle com a tal saliência de encaixe no prato do disco.
Os primeiros deixavam um tremer imenso na parte traseira do carro, era como se estivesse a andar sempre em paralelo, o vidro traseiro até o via tremer pelo retrovisor, eram de 12mm
Os segundos mandei fazer de um material próprio (Teflon salvo erro), o que normalmente o pessoal dos ralis costuma usar como espaçadores. Menos tremideira mas no psicológico aquilo mexia comigo e não era capaz de pisar com eles, eram de 14mm.
Os da eagle são carotes mas outra liga mesmo, na altura tinha jante 17 e comprei de 16mm. O Jota e o Carlos aka Cupra tinham essa medida nos leon's deles e curtia mesmo ver a saida da roda da traseira. Assim que mudei para jantola 18' e rebaixei tive de os vender. Estes espaçadores tinham a tal aba saliente de encaixe e um furo mais pequeno que os restantes de encaixe com um parafuso ao prato do disco, assim garantem um total encosto evitando futuras folgas. A tremideira nunca foi sentida mesmo em paralelo.
Não voltei a comprar porque infelizmente cai no erro de vender os pernos, acabam por encarecer bastante a compra dos espaçadores e com 16mm já nao dá para meter os pernos de origem.
Segundo dizem os espaçdores a longo prazo podem realizar um desgaste mais prematuro em certos componentes da direcção do carro, se é certo ou não... não sou engenheiro para o afirmar. Andei ainda algum tempo com eles e até à data 0% de problemas nessa matéria.
Colocar só na traseira é como 75% do pessoal faz, também gosto de ver um leon com 10mm à frente e 20mm atrás, fica deveras corpulento, os nossos hermanos Espanhóis do CSL têm muitos carros assim.
Ando à procura de uns de 12mm no máximo para meter mas queria usados-- mais baratinhos hehe.
:: 
