boas a todos...
Isto torna-sse engrassado, ora bem, quando comprei o meu carro na seat o vendedor informou-me sobre este mxm tema ao qual tamos a comentar... sabemos que a propria seat faz reprogramaçoes, e um dos casos mais conhecidos é os carros(leons) que sao usados pela policia, e que realmente comentao ter os defacto 180cv, ou seja, a meu ver nao é impossivel nao existir ai um ou outro com essa cavalagem...
se a policia pode ter porque é que um particular nao?
Agora esse ao qual se tao a referir é dificel, uma vez que os estras visuais nele sao poucos, ou nenhum(carroçaria FR, jantes sport normais etc) e nao os extras logicos para um cuprar (dito por eles) cupra a disel.
embora eu so conheça o espoente dos disel, os falados FR150cv...
Agora como eu nao possuo o dom da sabedoria, isto poderá ser tudo uma grande treta, apenas comentei o que me informaram...
Novato
Claro que nao é dificil existir,mas isso é um carro reprogramado que atinge os 180cavalos,qualquer pessoa pode ter um carro reprogramado,agora sair uma serie de 5 mil carros com akelas cavalagens é k é outra cena.é tipo linha de montagem com um motor especial que ja os traz de origem,e k dps levando uma reprogramacao em cima ainda fica com mais.Martins Escreveu:boas a todos...
sabemos que a propria seat faz reprogramaçoes, e um dos casos mais conhecidos é os carros(leons) que sao usados pela policia, e que realmente comentao ter os defacto 180cv, ou seja, a meu ver nao é impossivel nao existir ai um ou outro com essa cavalagem.....
Novato
Epá isso foi uma parceria entre a seat e a ford 
Daí saiu o Cupra4 RS
Isto há malucos para tudo
Quando pensar em vender o meu leon, já sei como fazer + uns trocos. Mando fazer uma sigla --//RPM//-- para colar na traseira e será a serie limitada Seat Leon TDI --//RPM//-- .
E com + uns bons cavalitos k esse cupra4 rs
E tem de origem uma serie limitada de xenon. (Xenon by Jota)
Há malucos pa tudo
Daí saiu o Cupra4 RS
Isto há malucos para tudoQuando pensar em vender o meu leon, já sei como fazer + uns trocos. Mando fazer uma sigla --//RPM//-- para colar na traseira e será a serie limitada Seat Leon TDI --//RPM//-- .
E com + uns bons cavalitos k esse cupra4 rs E tem de origem uma serie limitada de xenon. (Xenon by Jota) Há malucos pa tudo 
não foste explicito no teu post, logo tive de te dar um aparte...Martins Escreveu:Bruno Carmo, disseste e muito bem "so um aparte" de facto tem de ser um aparte, uma vez que estamos a comentar o lado LEON e nao IBIZA
Mas nao deixou de ser um BOM a Parte
mas se quiseres levas outro aparte já que tás a falar dos Leon´s e não dos ibizas, e como não falaste nos 1.9TDI´s no "teu" post, sendo assim o expoente (com x e não s ) dos diesel ( e não disel) nos Leon é 170 cv por agora
Novato
epáh se kalhar é Cupra4 Reprogramado pela Seat
digo eu
digo eu
Silver
Bruno Carmo Escreveu:não foste explicito no teu post, logo tive de te dar um aparte...Martins Escreveu:Bruno Carmo, disseste e muito bem "so um aparte" de facto tem de ser um aparte, uma vez que estamos a comentar o lado LEON e nao IBIZA
Mas nao deixou de ser um BOM a Parte
mas se quiseres levas outro aparte já que tás a falar dos Leon´s e não dos ibizas, e como não falaste nos 1.9TDI´s no "teu" post, sendo assim o expoente (com x e não s ) dos diesel ( e não disel) nos Leon é 170 cv por agora
'02 VW Golf TDI
PKE remap || 80mm intake || Free-flow exhaust || FK hightec kit || Sparco strut bar || S3 lower strut bar || Powerflex bushes || CC || Parking sensors || Aerotwin front and rear wipers ||
PKE remap || 80mm intake || Free-flow exhaust || FK hightec kit || Sparco strut bar || S3 lower strut bar || Powerflex bushes || CC || Parking sensors || Aerotwin front and rear wipers ||
Sócio Leon Club
camarada, ja reparei que gostas de apartes, mas repara, tem-se vindo a comentar o primeiro modelo do Leon e nao o segundo e que por sua vez é composto por um motor de 2 litros e nao 1.9... quanto aos erros, tás la acredita, pena é a vaga de professores ser tao má, mas eu por mim dou-te lugar aqui no Forum (na brinca)
Um pequeno aparte meu( BC, nao te conheço pessoalmente, mas como todos os outros que conheço, certamente tb um bom rapaz o és)
Se encontrares mais algum erro, sublinha
Va abraço
(na brinca)Um pequeno aparte meu( BC, nao te conheço pessoalmente, mas como todos os outros que conheço, certamente tb um bom rapaz o és)
Se encontrares mais algum erro, sublinha
Va abraço
LOLOL, sou um Bom rapaz sou.... quanto aos apartes são sempre para ser dados quando os post´s não são explicitos!Martins Escreveu:camarada, ja reparei que gostas de apartes, mas repara, tem-se vindo a comentar o primeiro modelo do Leon e nao o segundo e que por sua vez é composto por um motor de 2 litros e nao 1.9... quanto aos erros, tás la acredita, pena é a vaga de professores ser tao má, mas eu por mim dou-te lugar aqui no Forum
Um pequeno aparte meu( BC, nao te conheço pessoalmente, mas como todos os outros que conheço, certamente tb um bom rapaz o és)
Se encontrares mais algum erro, sublinha
Va abraço
só um aparte, pareceu-me que ficaste ofendido com o meu primeiro aparte do ibiza Cupra, mas como tal, era mesmo só um aparte e eu o referi! parece que feriu de alguma forma... de qualquer maneira já chega de
Bronze
Boas,
tambem não queria acreditar mas parece que o Leon Cupra TDI 163cv
existiu mesmo :
http://www.creative-car-gillet.com/prod ... g-seat.htm
deve de ser para fazer concorrencia aos Bimmer.
Um abraço
tambem não queria acreditar mas parece que o Leon Cupra TDI 163cv
existiu mesmo :
http://www.creative-car-gillet.com/prod ... g-seat.htm
deve de ser para fazer concorrencia aos Bimmer.
Um abraço
Gold
Mas esse existiu mesmo, em França, como série especial Marc Duez. Isso já se sabia...Tdi_Power Escreveu:Boas,
tambem não queria acreditar mas parece que o Leon Cupra TDI 163cv
existiu mesmo :
http://www.creative-car-gillet.com/prod ... g-seat.htm
deve de ser para fazer concorrencia aos Bimmer.
Um abraço
Fala-se aqui é da mirabolante versão RS de 180cv
Bronze
o Sr. deve de estar confundido com o 20VT 180cv
Novato
Tdi_Power Escreveu:Boas,
tambem não queria acreditar mas parece que o Leon Cupra TDI 163cv
existiu mesmo :
http://www.creative-car-gillet.com/prod ... g-seat.htm
deve de ser para fazer concorrencia aos Bimmer.
Um abraço
vamos a frança comprar um para fazer frente aos bimmer
Silver
P isso chegará o o actual 2.0TDI 170cv...ou não..?tdicupra Escreveu:Tdi_Power Escreveu:Boas,
tambem não queria acreditar mas parece que o Leon Cupra TDI 163cv
existiu mesmo :
http://www.creative-car-gillet.com/prod ... g-seat.htm
deve de ser para fazer concorrencia aos Bimmer.
Um abraço
vamos a frança comprar um para fazer frente aos bimmer
Pelo menos até a BMW voltar à carga e evoluir o 2.0d bem à frente da concorrência como tem sido hábito c os 3.0d.
'02 VW Golf TDI
PKE remap || 80mm intake || Free-flow exhaust || FK hightec kit || Sparco strut bar || S3 lower strut bar || Powerflex bushes || CC || Parking sensors || Aerotwin front and rear wipers ||
PKE remap || 80mm intake || Free-flow exhaust || FK hightec kit || Sparco strut bar || S3 lower strut bar || Powerflex bushes || CC || Parking sensors || Aerotwin front and rear wipers ||
Malta, não sei se sabem, mas cada uma dessas siglas está registada, e só a marca ke detem o registo a pode usar.
O grupo VW usava a sigla "RS" nos modelos Audi mais pujantes, mas teve ke deixar de usar e passar a usar só o "S" porque a Ford registou o "RS" quando lançou o Focus.
A Ford já usa a sigla "RS" desde há muito... já desde os velhilhos Escort RS 2000 e Sierra RS Cosworth.
Assim sendo, não houve, nem nunca haverá um Leon RS. Nem aqui nem na China.
Só porque um cromo qualquer agora decide chamar um Leon de "Carrera" não quer dizer que passe a existir um "Leon Carrera", para além disso, todas as pseudo-provas ke encontraram na net sobre os modelos de ke falam são de sites não-oficiais e de origem algo dúbia. Não acreditem em tudo o que lêm.
Agora vou meter uma sigla a dizer Cupra no meu Toledo e depois vendo-o como sendo um Toledo Cupra de 180 ou 190cv.
Aínda em relação ao Leon TDI de 163cv... É uma piada, certo??? Daquelas para rir??
Sugiro a quem tem Leons TDI150, que os levem ao banco de potência e depois falamos.
Se assim é também posso dizer: "Ah e tal o meu Toledo não é um TDI 110cv, é um TDI 121cv..."
Hellooooo!?!?!?
O único 1.9 TDI acima de 150cv está montado num Ibiza e tem 160cv (declarados). Este motor não foi (nem será) montado em mais nenhum modelo do grupo VAG.
Podem virar a net do avesso, ligar para a Seat, VW, Audi, para onde quiserem, e a resposta vai ser sempre essa.
Já que estamos com a mão na massa, as versões 1.9 TDI que saíram até à data são as seguintes:
- 1.9 TDI 8v 75cv (VP)
- 1.9 TDI 8v 90cv (VP)
- 1.9 TDI 8v 100cv (PD)
- 1.9 TDI 8v 105cv (PD)
- 1.9 TDI 8v 110cv (VP)
- 1.9 TDI 8v 115cv (PD)
- 1.9 TDI 8v 130cv (PD)
- 1.9 TDI 8v 150cv (PD)
- 1.9 TDI 8v 160cv (PD)
Não há mais nenhuma versão do motor 1.9 TDI, nem vai haver, porque o grupo VAG já parou o desenvolvimento/evolução deste bloco.
Em todo o grupo VAG, o único 1.9 TDI que vem montado nos modelos novos é o de 105cv, e é vendido como o TDI mais fraco. Todos os TDI acima desse já são baseados no novo bloco 2.0 TDI 16v (actualmente com potências de 140 e 170cv).
* PD = Pumpe-Deuse (ou "injector-bomba" em tuga)
** VP = Modelos com bomba-injectora. Vulgarmente conhecido por "VP" devido à referência da bomba (Bosch VP37).
O grupo VW usava a sigla "RS" nos modelos Audi mais pujantes, mas teve ke deixar de usar e passar a usar só o "S" porque a Ford registou o "RS" quando lançou o Focus.
A Ford já usa a sigla "RS" desde há muito... já desde os velhilhos Escort RS 2000 e Sierra RS Cosworth.
Assim sendo, não houve, nem nunca haverá um Leon RS. Nem aqui nem na China.
Só porque um cromo qualquer agora decide chamar um Leon de "Carrera" não quer dizer que passe a existir um "Leon Carrera", para além disso, todas as pseudo-provas ke encontraram na net sobre os modelos de ke falam são de sites não-oficiais e de origem algo dúbia. Não acreditem em tudo o que lêm.
Agora vou meter uma sigla a dizer Cupra no meu Toledo e depois vendo-o como sendo um Toledo Cupra de 180 ou 190cv.
Aínda em relação ao Leon TDI de 163cv... É uma piada, certo??? Daquelas para rir??
Sugiro a quem tem Leons TDI150, que os levem ao banco de potência e depois falamos.
Se assim é também posso dizer: "Ah e tal o meu Toledo não é um TDI 110cv, é um TDI 121cv..."
Hellooooo!?!?!?
O único 1.9 TDI acima de 150cv está montado num Ibiza e tem 160cv (declarados). Este motor não foi (nem será) montado em mais nenhum modelo do grupo VAG.
Podem virar a net do avesso, ligar para a Seat, VW, Audi, para onde quiserem, e a resposta vai ser sempre essa.
Já que estamos com a mão na massa, as versões 1.9 TDI que saíram até à data são as seguintes:
- 1.9 TDI 8v 75cv (VP)
- 1.9 TDI 8v 90cv (VP)
- 1.9 TDI 8v 100cv (PD)
- 1.9 TDI 8v 105cv (PD)
- 1.9 TDI 8v 110cv (VP)
- 1.9 TDI 8v 115cv (PD)
- 1.9 TDI 8v 130cv (PD)
- 1.9 TDI 8v 150cv (PD)
- 1.9 TDI 8v 160cv (PD)
Não há mais nenhuma versão do motor 1.9 TDI, nem vai haver, porque o grupo VAG já parou o desenvolvimento/evolução deste bloco.
Em todo o grupo VAG, o único 1.9 TDI que vem montado nos modelos novos é o de 105cv, e é vendido como o TDI mais fraco. Todos os TDI acima desse já são baseados no novo bloco 2.0 TDI 16v (actualmente com potências de 140 e 170cv).
* PD = Pumpe-Deuse (ou "injector-bomba" em tuga)
** VP = Modelos com bomba-injectora. Vulgarmente conhecido por "VP" devido à referência da bomba (Bosch VP37).
Novato
Existiu uma versao na Bélgica de 163 cv, declarados oficialmente pela Seat Belgica. Lembro-me disso do tempo em que frequentava o Leon-Concept.
Não é uma versão "oficial", no sentido em que não foi disponibilizada no resto do mundo? ok concordo. Foi uma evolução do bloco de 150..?
Apenas fizeram um "tuning" ligeiro... como aconteceu com o 160. Mas porque é que um conta e outro não??
Não é uma versão "oficial", no sentido em que não foi disponibilizada no resto do mundo? ok concordo. Foi uma evolução do bloco de 150..?
Apenas fizeram um "tuning" ligeiro... como aconteceu com o 160. Mas porque é que um conta e outro não??
Novato
Streetracer Escreveu:Existiu uma versao na Bélgica de 163 cv, declarados oficialmente pela Seat Belgica.
ToledoTDI Escreveu: Aínda em relação ao Leon TDI de 163cv... É uma piada, certo??? Daquelas para rir??
Sugiro a quem tem Leons TDI150, que os levem ao banco de potência e depois falamos.
Se assim é também posso dizer: "Ah e tal o meu Toledo não é um TDI 110cv, é um TDI 121cv..."
Hellooooo!?!?!?
Na Belgica devem ter levado o leon 150 ao banco e já tá, como por artes magicas saiu um leon de 163 cv. Nem é preciso repro
É assim k muitas empresas tem grandes margens de lucro
Todos os leons de 150cv debitam + de 160cv quando vão ao banco, salvo se tiverem algum problema.